公开(公告)号：CN1670343A

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：CN200510054819.7

申请日：2005-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐佐木俊武 ,  村田清仁 ,  井藤裕二

IPC: F01N5/02

CPC classification number: B60H1/00392 ,  B60H1/025 ,  B60H2001/2275 ,  H01L35/00 ,  H01L35/30

Abstract: 本发明的废热回收系统(1)包括热量发生单元(11)，以及可移除地连接至这个热量发生单元(11)的热电转换模块(3)。热量发生单元(11)所回收的废气中的热量被传送到热电转换模块(3)从而使得能执行热电转换。而且，热量回收单元(12)在废气通道(2)中位于热量发生单元(11)的废气流动方向下游侧，并且其间放入有热泵(10)。不能被热量发生单元(11)所回收的废气的多余热量被热量回收单元(12)所回收，并且经由热泵(10)供应至热量发生单元(11)。随后热量被传送至热电转换模块(3)中用于热电转换。

公开(公告)号：CN101375023A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200780003122.4

申请日：2007-01-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 横山友 ,  守谷嘉人 ,  井藤裕二 ,  长谷川忠男 ,  服部正敬 ,  竹中昭彦

IPC: F01L1/352

CPC classification number: F01L1/352

Abstract: 进气VVT机构包括：连杆机构(A)和(B)，其连接到进气凸轮轴并操作以改变进气门的相位；以及控制销(A)(2034)，其沿着引导槽(A)(2041)在引导板(2040)上滑动以允许连杆机构(A)操作；控制销(B)(2134)，其沿着引导槽(B)(2042)在引导板(2040)上滑动以允许连杆机构(B)操作。当控制销(A)(2034)和(B)(2134)沿着使相位延迟的方向移动直到控制销(A)(2034)抵靠引导槽(A)(2041)的末端时，控制销(B)(2134)仍与引导槽(B)(2042)的末端相分离。

公开(公告)号：CN100360771C

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200510054819.7

申请日：2005-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐佐木俊武 ,  村田清仁 ,  井藤裕二

IPC: F01N5/02

CPC classification number: B60H1/00392 ,  B60H1/025 ,  B60H2001/2275 ,  H01L35/00 ,  H01L35/30

Abstract: 本发明的废热回收系统(1)包括热量发生单元(11)，以及可移除地连接至这个热量发生单元(11)的热电转换模块(3)。热量发生单元(11)所回收的废气中的热量被传送到热电转换模块(3)从而使得能执行热电转换。而且，热量回收单元(12)在废气通道(2)中位于热量发生单元(11)的废气流动方向下游侧，并且其间放入有热泵(10)。不能被热量发生单元(11)所回收的废气的多余热量被热量回收单元(12)所回收，并且经由热泵(10)供应至热量发生单元(11)。随后热量被传送至热电转换模块(3)中用于热电转换。

公开(公告)号：CN100533943C

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200510008360.7

申请日：2005-02-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井藤裕二 ,  村田清仁

IPC: H02N11/00 ,  F01N5/02

CPC classification number: H01L35/00 ,  F01N5/025 ,  Y02T10/16

Abstract: 本发明提供一种电功率产生装置和电功率产生装置的控制方法。该电功率产生装置位于汽车等的排气装置中，它使用电功率转换器来提供由于废气和冷却介质之间的温差而产生的电功率。当由热电元件获得电功率时，电流的值发生变化，获得两个电流和电压值的组合(i1，V1)和(i2，V2)。使用基于获得的两个电流和电压值的组合而估算出电流-电压特性曲线，在最大电功率Wmax处获得的电流值it。控制电流，使得在热电元件产生电功率时电流值与电流值it相等，电流值it由等式it＝(i2V1-i1V2)/{2(V1-V2)}表示。

公开(公告)号：CN1658488A

公开(公告)日：2005-08-24

申请号：CN200510008360.7

申请日：2005-02-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井藤裕二 ,  村田清仁

IPC: H02N11/00 ,  F01N5/02

CPC classification number: H01L35/00 ,  F01N5/025 ,  Y02T10/16

Abstract: 当由热电元件获得电功率时，电流的值发生变化，获得两个电流和电压值的组合(i1，V1)和(i2，V2)。使用基于获得的两个电流和电压值的组合而估算出电流－电压特性曲线，在最大电功率Wmax处获得的电流值it。控制电流，使得在热电元件产生电功率时电流值与电流值it相等，电流值it由等式it＝(i2V1－i1V2)/2(V1－V2)表示。