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公开(公告)号：CN109951135A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201811547663.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中山航
IPC: H02P29/028
Abstract: 本说明书涉及电力控制单元，提供能够当在一个电流传感器中检测到不良状况从而使用剩余的电流传感器来控制马达的驱动电力时检测电流传感器的第二个不良状况的技术。电力控制单元具备四个电流传感器。第1、第2电流传感器计测向马达供给的三相交流的第1相的电流。第3、第4电流传感器计测第2相的电流。当第1电流传感器异常时，电力控制单元的控制器在逆变器关闭着时的第2电流传感器、第3电流传感器以及第4电流传感器的计测值不一致的情况下，停止驱动电力的供给。
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公开(公告)号：CN108206644A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711364093.6
申请日：2017-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中山航
Abstract: 一种电动汽车用的电源系统，具备：电池；变换器，其向行驶用的马达供给交流电力；第一电压转换器，其连接在所述电池和所述变换器之间；第二电压转换器，其与所述第一电压转换器并联地连接；温度取得部，其取得所述第一电压转换器的温度；电流取得部，其取得在所述第二电压转换器中流动的电流的大小；以及控制器。所述第一电压转换器和所述第二电压转换器分别具备两个开关元件、两个二极管以及电抗器。
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公开(公告)号：CN117656899A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310653932.5
申请日：2023-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中山航
Abstract: 本公开的一个实施方式所涉及的充电/供电装置具备：连接器，与具有蓄电装置的车辆的充电/供电口连接；充电路径，用于通过连接器从电源PS向车辆供给电力来对蓄电装置进行充电；供电路径，用于通过连接器从蓄电装置向车辆的外部供给电力；信号线，通过连接器与车辆连接；电阻电路，一端与GND电位连接，具有电阻值R1；电阻电路，一端与GND电位连接，具有与电阻值R1不同的电阻值R4；以及切换开关，切换将信号线与电阻电路的另一端以及电阻电路的另一端中的哪一方连接的状态。
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公开(公告)号：CN108206644B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201711364093.6
申请日：2017-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中山航
Abstract: 一种电动汽车用的电源系统，具备：电池；变换器，其向行驶用的马达供给交流电力；第一电压转换器，其连接在所述电池和所述变换器之间；第二电压转换器，其与所述第一电压转换器并联地连接；温度取得部，其取得所述第一电压转换器的温度；电流取得部，其取得在所述第二电压转换器中流动的电流的大小；以及控制器。所述第一电压转换器和所述第二电压转换器分别具备两个开关元件、两个二极管以及电抗器。
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公开(公告)号：CN109510502A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811060279.7
申请日：2018-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中山航
IPC: H02M7/5387 , H02M7/00 , H05K7/14 , H05K7/20
Abstract: 本说明书提供一种基于与电抗器连接的汇流条的电流和温度来准确地推定电抗器的温度的电抗器的温度推定方法。在本说明书公开的温度推定方法中，控制器对与电抗器连接的汇流条的温度和在汇流条中流动的电流进行计测(S2)。控制器在计测到的电流的DC成分(ILdc)的绝对值超过阈值电流值(Ith)的情况下，将在计测到的温度(TL)上加上依存于DC成分(ILdc)的第1温度修正值得到的值作为电抗器的推定温度(TR)而输出(S4)。控制器在DC成分的绝对值不超过阈值电流值(Ith)的情况下，将在计测到的温度(TL)上加上不依存于计测到的电流的第2温度修正值得到的值作为电抗器的推定温度(TR)而输出(S5)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105934678A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480066314.X
申请日：2014-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种汇流条模块包括第一汇流条、第二汇流条和第一磁电式换能器。所述第二汇流条配置成与所述第一汇流条平行。所述第一磁电式换能器配置成与所述第一汇流条的侧面对向。在第一截面中所述第一汇流条的截面积小于所述第二汇流条的截面积。所述第一截面是经过所述第一磁电式换能器并与第一和第二汇流条的延伸方向垂直的截面。
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公开(公告)号：CN105934677A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480066239.7
申请日：2014-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种配备有电流传感器的汇流条模块包括第一汇流条、第二汇流条、基板和第一磁电式换能器。所述第一汇流条具有第一凹口。所述第二汇流条具有第二凹口并且配置成与所述第一汇流条平行。所述第二凹口设置于在所述第一汇流条的延伸方向上与所述第一凹口不同的位置处。所述基板与所述第一凹口和所述第二凹口两者嵌合。此外，所述基板被夹在所述第一汇流条和所述第二汇流条的彼此对向的侧面之间。所述第一磁电式换能器配置在所述第一凹口的内侧并固定在所述基板上。
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公开(公告)号：CN105934677B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201480066239.7
申请日：2014-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种配备有电流传感器的汇流条模块包括第一汇流条、第二汇流条、基板和第一磁电式换能器。所述第一汇流条具有第一凹口。所述第二汇流条具有第二凹口并且配置成与所述第一汇流条平行。所述第二凹口设置于在所述第一汇流条的延伸方向上与所述第一凹口不同的位置处。所述基板与所述第一凹口和所述第二凹口两者嵌合。此外，所述基板被夹在所述第一汇流条和所述第二汇流条的彼此对向的侧面之间。所述第一磁电式换能器配置在所述第一凹口的内侧并固定在所述基板上。
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公开(公告)号：CN105934678B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201480066314.X
申请日：2014-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种汇流条模块包括第一汇流条、第二汇流条和第一磁电式换能器。所述第二汇流条配置成与所述第一汇流条平行。所述第一磁电式换能器配置成与所述第一汇流条的侧面对向。在第一截面中所述第一汇流条的截面积小于所述第二汇流条的截面积。所述第一截面是经过所述第一磁电式换能器并与第一和第二汇流条的延伸方向垂直的截面。
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