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公开(公告)号：CN109849629B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811440853.1
申请日：2018-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60J5/04
Abstract: 提供一种车门，其包括在不需要安装和分离用的独立部件的情况下容易地安装于彼此和彼此分离的外板和内板。车门(100)包括内板(200)和外板(500)。外板(500)包括第一外侧止动件(53)和第二外侧止动件(63)。内板(200)包括第一内侧止动件(56)和第二内侧止动件(66)。外板(500)和内板(200)在第一外侧止动件(53)和第一内侧止动件(56)配合于彼此并且第二外侧止动件(63)和第二内侧止动件(66)配合于彼此的状态下安装于彼此。
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公开(公告)号：CN109849630A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811442626.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 提供一种车门，其利用简单的结构确保车门的强度，同时减轻车门的重量并减少车门的成本。车门(100)包括构成外部设计表面的树脂外板(500)和安装于树脂外板(500)的车辆内侧并且构成内部设计表面的树脂内板(200)。树脂内板(200)包括构成内部设计表面的树脂主体构件(300)和配置于车辆外侧且位于树脂主体构件(300)的周部的树脂加强构件(400)。
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公开(公告)号：CN109849629A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811440853.1
申请日：2018-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60J5/04
Abstract: 提供一种车门，其包括在不需要安装和分离用的独立部件的情况下容易地安装于彼此和彼此分离的外板和内板。车门(100)包括内板(200)和外板(500)。外板(500)包括第一外侧止动件(53)和第二外侧止动件(63)。内板(200)包括第一内侧止动件(56)和第二内侧止动件(66)。外板(500)和内板(200)在第一外侧止动件(53)和第一内侧止动件(56)配合于彼此并且第二外侧止动件(63)和第二内侧止动件(66)配合于彼此的状态下安装于彼此。
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公开(公告)号：CN109849628A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811440851.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 提供一种车门，该车门能够减轻重量并且减少成本，并且在该车门中能够适当地配置功能性部件或相关部件。车门(100)包括外板(500)、安装于外板(500)的车辆内侧并且构成车门的车辆内部设计表面的内板(200)、功能性部件(30)、驱动功能性部件(30)的驱动部件(31)以及被构造为致动驱动部件(31)以实施功能性部件(30)的功能的开关(14)。开关(14)安装于内板(200)的车辆内表面侧，并且驱动部件(31)安装于内板(200)的车辆外表面侧。
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