制造气囊盖的方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100534756C

    公开(公告)日:2009-09-02

    申请号:CN200710000218.7

    申请日:2007-01-11

    Abstract: 在本发明中,通过注射成型用热塑性树脂制造气囊盖。由设置在气囊盖背面侧上的凹槽形成气囊盖的预制断裂部。用于成型气囊盖的模具(23)包括:分模(24、25),其形成型腔(23a);以及金属板形件(28),在末端侧其可形成用于预制断裂部的凹槽部位。板形件(28)具有设定在0.3mm至1.5mm的厚度尺寸,并且在其末端侧向型腔(23a)突出,同时,经由绝热材料(29A、29B),将板形件在其根部侧固定在分模(25)上,该分模(25)成型气囊盖背面侧中位于凹槽附近的部位。

    气囊盖
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101028811A

    公开(公告)日:2007-09-05

    申请号:CN200710080352.2

    申请日:2007-03-02

    CPC classification number: B26D3/08 B26D1/045 B60R21/2165

    Abstract: 一种气囊盖,具有扉部,在气囊盖受到膨胀气囊推压时,通过使预制断裂部断裂,该扉部打开,并且,由合成树脂模塑成型为单层气囊盖。在扉部远边上的预制断裂部,通过使用切刃的切割操作形成为前侧直线状部。通过设置厚部和薄部形成该部分,使得作为最大值和最小值之间的差值与最大值的比率为最大变化率,该最大变化率大于等于15%,而在断面面积变化曲线(沿该部分通过描绘沿该部分的50mm区段的断面面积值绘制)的两端,没有设置从中心侧向其两端减少断面面积值的区域,该区域范围内断面面积值大于最小值。

    气囊盖
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100457513C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200710080352.2

    申请日:2007-03-02

    CPC classification number: B26D3/08 B26D1/045 B60R21/2165

    Abstract: 一种气囊盖,具有扉部,在气囊盖受到膨胀气囊推压时,通过使预制断裂部断裂,该扉部打开,并且,由合成树脂模塑成型为单层气囊盖。在扉部远边上的预制断裂部,通过使用切刃的切割操作形成为前侧直线状部。通过设置厚部和薄部形成该部分,使得作为最大值和最小值之间的差值与最大值的比率为最大变化率,该最大变化率大于等于15%,而在断面面积变化曲线(沿该部分通过描绘沿该部分的50mm区段的断面面积值绘制)的两端,没有设置从中心侧向其两端减少断面面积值的区域,该区域范围内断面面积值大于最小值。

    副驾驶座用气囊装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1651284A

    公开(公告)日:2005-08-10

    申请号:CN200510005319.4

    申请日:2005-02-02

    Abstract: 本发明提供一种副驾驶座用气囊装置,气囊在预折叠之后,进行包括横折和纵折的正式折叠,而容纳在外壳内并装载在车辆上。气囊预折叠完成之后的预折叠形状是如下形状:乘客侧壁部的上缘的附近部位配置在对向于气体流入口的位置,同时乘客侧壁部重叠于周壁部的下部侧而成为平展的形状。气囊正式折叠时的横折时,预折叠完成时的气体流入口的后方侧部位以折叠成两部分的状态进行横折,从而其后端在周壁部下部侧的下面侧接近于气体流入口。本发明的副驾驶座用气囊装置中,展开膨胀中途的气囊后面侧的整个区域能够沿着大致垂直方向而向后方移动。

    气囊盖及其制造方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100493962C

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200710001286.5

    申请日:2007-01-16

    Abstract: 一种用于盖住折叠气囊的气囊盖,由合成树脂经模塑成型而成,气囊盖包括直线状延伸的薄预制断裂部,受到膨胀气囊的顶压时使薄预制断裂部断裂,从而形成突出用开口,气囊能够通过该开口突出。用加工工具的切刃在成型的盖材料背面侧上制造凹槽形切口,形成预制断裂部。在切割加工(在盖材料上制造切口)的开始端和终止端位置中,以形成为凹进的方式设置切刃容纳部,以能在其中容纳刀具的切刃。本发明还提供一种制造气囊盖的方法。

    副驾驶座用气囊装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100369770C

    公开(公告)日:2008-02-20

    申请号:CN200510005319.4

    申请日:2005-02-02

    Abstract: 本发明提供一种副驾驶座用气囊装置,气囊在预折叠之后,进行包括横折和纵折的正式折叠,而容纳在外壳内并装载在车辆上。气囊预折叠完成之后的预折叠形状是如下形状:乘客侧壁部的上缘的附近部位配置在对向于气体流入口的位置,同时乘客侧壁部重叠于周壁部的下部侧而成为平展的形状。气囊正式折叠时的横折时,预折叠完成时的气体流入口的后方侧部位以折叠成两部分的状态进行横折,从而其后端在周壁部下部侧的下面侧接近于气体流入口。本发明的副驾驶座用气囊装置中,展开膨胀中途的气囊后面侧的整个区域能够沿着大致垂直方向而向后方移动。

    气囊盖
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101003269A

    公开(公告)日:2007-07-25

    申请号:CN200710001286.5

    申请日:2007-01-16

    Abstract: 一种用于盖住折叠气囊的气囊盖,由合成树脂经模塑成型而成,气囊盖包括直线状延伸的薄预制断裂部,受到膨胀气囊的顶压时使薄预制断裂部断裂,从而形成突出用开口,气囊能够通过该开口突出。用加工工具的切刃在成型的盖材料背面侧上制造凹槽形切口,形成预制断裂部。在切割加工(在盖材料上制造切口)的开始端和终止端位置中,以形成为凹进的方式设置切刃容纳部,以能在其中容纳刀具的切刃。

    制造气囊盖的方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN100999127A

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200710000218.7

    申请日:2007-01-11

    Abstract: 在本发明中,通过注射成型用热塑性树脂制造气囊盖。由设置在气囊盖背面侧上的凹槽形成气囊盖的预制断裂部。用于成型气囊盖的模具(23)包括:分模(24、25),其形成型腔(23a);以及金属板形件(28),在末端侧其可形成用于预制断裂部的凹槽部位。板形件(28)具有设定在0.3mm至1.5mm的厚度尺寸,并且在其末端侧向型腔(23a)突出,同时,经由绝热材料(29A、29B),将板形件在其根部侧固定在分模(25)上,该分模(25)成型气囊盖背面侧中位于凹槽附近的部位。

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