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公开(公告)号:CN118358511A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410065468.2
申请日:2024-01-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/34
Abstract: 步行者保护装置(M)配置于外罩(10)与基材部(3)之间,具有:提升臂部(20),其形成为沿着前立柱(1)的长度方向的长条状,将两端侧相对于外罩及基材部以分别能够转动的方式进行连结;致动器(35),其能够对提升臂部的与基材部的连结部位附近进行按压;以及连杆臂部(40),其与提升臂部的旋转联动。提升臂部具有由工作时的致动器按压的被按压部位(23),在致动器工作时,相对于基材部及外罩进行旋转而能够使得外罩相对于基材部向上方移动。连杆臂部的长度尺寸设定为小于提升臂部的长度尺寸。
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公开(公告)号:CN118358512A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410068894.1
申请日:2024-01-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/36
Abstract: 步行者保护装置(M)具有左气囊(40L)和右气囊(40R),它们配置于车辆(V)的罩面板(8)的后端(8a)附近,并且在分别使得膨胀用气体流入至内部的膨胀完毕时在车宽方向侧并列设置。左气囊和右气囊具有整流罩覆盖部(52L、52R),它们在膨胀完毕时均配置为沿着车宽方向而将整流罩的上表面侧覆盖。各整流罩覆盖部在膨胀完毕时的彼此接近的端侧,具有配置为在上下方向侧彼此重叠的端部区域(70L、70R)。一个端部区域形成为如下结构,即,使得膨胀完毕时的内压高于一般区域(54)。
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公开(公告)号:CN118254720A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202311821996.8
申请日:2023-12-27
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/36
Abstract: 一种步行者保护装置(M),形成为如下结构,即,左气囊(40L、97L)和右气囊(40R、40AR、97R)分别在左右一对的雨刷(10L、10R)中配置于车宽方向的中央侧的雨刷枢轴(12R)的左右侧进行膨胀。左气囊、右气囊中将整流罩(6)的上表面侧覆盖的整流罩部(52L、52R、52AR、98L、98R)形成为如下结构,即,在膨胀完毕时,使得彼此接近一侧的端侧部位(55、55A、60、99L、99R)在雨刷枢轴的上方的位置处接触。一个整流罩部的端侧部位形成为如下结构,即,在膨胀完毕时以能够抑制步行者与雨刷枢轴的接触的方式将雨刷枢轴的上方覆盖。
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公开(公告)号:CN111762123B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202010236360.7
申请日:2020-03-30
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/203 , B60R21/26 , B60R16/00 , B60K37/06
Abstract: 本发明公开了一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置,其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧,包括:安全气囊,其通过接收膨胀气体而膨胀;充气机,其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊;衬垫,其覆盖折叠的安全气囊;安装基座,其由金属片制成,并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫;喇叭开关本体,其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销;以及支撑板,其由金属片制成,支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造。围绕所述装配销的壳体、所述安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。
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公开(公告)号:CN111762123A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010236360.7
申请日:2020-03-30
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/203 , B60R21/26 , B60R16/00 , B60K37/06
Abstract: 本发明公开了一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置,其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧,包括:安全气囊,其通过接收膨胀气体而膨胀;充气机,其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊;衬垫,其覆盖折叠的安全气囊;安装基座,其由金属片制成,并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫;喇叭开关本体,其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销;以及支撑板,其由金属片制成,支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造。围绕所述装配销的壳体、所述安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。
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