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公开(公告)号：CN103291311B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310268417.1
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种不良地质结构面横向贯穿水封洞库主洞室的处理方法，在不良地质段位置处上下间隔设置有贯通该不良地质段的上连接洞（4）和下连接洞（2），通过上连接洞（4）和下连接洞（2）将不良地质段两端的主洞室（1）连通，且所述上连接洞（4）的顶部高程与主洞室（1）的顶部高程一致，所述下连接洞（2）的底部高程与主洞室（1）的底部高程一致。由于上、下连接洞的断面较小，相比主洞室的断面来说，对围岩的稳定性影响较小，在开挖过程中不易出现坍塌现象，从而大大降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN103291309B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310268126.2
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种水封洞库主洞室轴线一侧存在不良地质体的处理方法，在开挖主洞室（1）时，当主洞室（1）轴线的一侧存在不良地质体，但整体围岩质量尚可的前提下，可将不良地质体所在侧的部分岩体预留在主洞室（1）内，形成自然的倾斜岩柱（2）以支撑不良地质体；所述倾斜岩柱（2）的纵向外表面（2a）与主洞室（1）底面的夹角α为锐角，且倾斜岩柱（2）的底面宽度小于主洞室（1）的底面宽度，倾斜岩柱（2）的高度小于主洞室（1）的高度。通过预留岩柱的方法，解决了水封洞库主洞室轴线一侧存在不良地质体的施工难题，降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN118979708A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411040053.6
申请日：2024-07-31
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司 , 中海油(宁波)贸易有限公司 , 中海油石化工程有限公司 , 江西冶金职业技术学院
发明人： 周正华 , 周恒 , 李广财 , 张恒群 , 张继民 , 毛伊峰 , 李纪 , 邓林 , 焦雪峰 , 徐世涛 , 薛国栋 , 吴威 , 陈远东 , 张传辉 , 翟治文 , 徐静安 , 徐绍方 , 王泽明 , 翟一凡
摘要： 本发明公开了一种凿岩台车的独立液压控制机构，包括主体，所述主体底部连接有底座，所述主体前端设置有第一液压推杆，所述主体内部设为中空，所述第一液压推杆输出端贯穿所述主体并伸入到所述主体内部，所述第一液压推杆输出端连接有推动块。本技术方案涉及凿岩台车技术领域，可通过底座安装在凿岩台车两侧，并在凿岩台车运行时，通过第一液压推杆、第一电动推杆配合，实现排水架的展开以及收缩，可通过排水架以及防护架前端喷头来实现大范围的降尘操作，并在主体顶部设置有可升降防护架，可在凿岩台车施工过程中对排水架进行防护，进而实现凿岩台工作过程中的持续降尘操作。
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公开(公告)号：CN103291310B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310268306.0
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种水封洞库的主洞室与竖井连接处存在不良地质的处理方法，在主洞室与竖井连接处的不良地质段沿上下方向间隔设置有上连接洞和下连接洞，所述上连接洞、下连接洞的一端分别与主洞室连通，所述上连接洞、下连接洞的另一端分别与竖井连通，且所述上连接洞的顶部高程与主洞室的顶部高程一致，所述下连接洞的底部高程与主洞室的底部高程一致。本发明由于上、下连接洞的断面较小，相比主洞室的断面来说，对围岩的稳定性影响较小，在开挖过程中不易出现坍塌现象，从而大大降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN104209203A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410424149.2
申请日：2014-08-26
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
CPC分类号： B05B7/04 , E21D11/105
摘要： 本发明公开了一种混凝土湿喷机喷头与分流器的安装结构，在喷头安装段的外壁上设置有第一环形凸台和第二环形凸台，第一、第二环形凸台内的环形凹槽内均设置有密封圈，分流器套装在喷头的安装段上，分流器的前端越过第一环形凸台，并在该越过部分的内壁上设置有第三环向凸台；第一环形凸台的后侧壁为倾斜面，使空腔的底部宽度小于顶部宽度，在倾斜面上开有垂直于倾斜面并呈圆周均布的倾斜孔，喷头侧壁上还设置有正对空腔并呈圆周均布的第一径向孔，倾斜孔和第一径向孔分别将空腔与喷头内腔连通，分流器的侧壁上设置有正对空腔并呈圆周均布的第二径向孔。减少了零件数量，避免喷头出现脱落，同时保证了高压风把速凝剂充分均匀的压入混凝土。
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公开(公告)号：CN103291311A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310268417.1
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种不良地质结构面横向贯穿水封洞库主洞室的处理方法，在不良地质段位置处上下间隔设置有贯通该不良地质段的上连接洞（4）和下连接洞（2），通过上连接洞（4）和下连接洞（2）将不良地质段两端的主洞室（1）连通，且所述上连接洞（4）的顶部高程与主洞室（1）的顶部高程一致，所述下连接洞（2）的底部高程与主洞室（1）的底部高程一致。由于上、下连接洞的断面较小，相比主洞室的断面来说，对围岩的稳定性影响较小，在开挖过程中不易出现坍塌现象，从而大大降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN103291310A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310268306.0
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种水封洞库的主洞室与竖井连接处存在不良地质的处理方法，在主洞室与竖井连接处的不良地质段沿上下方向间隔设置有上连接洞和下连接洞，所述上连接洞、下连接洞的一端分别与主洞室连通，所述上连接洞、下连接洞的另一端分别与竖井连通，且所述上连接洞的顶部高程与主洞室的顶部高程一致，所述下连接洞的底部高程与主洞室的底部高程一致。本发明由于上、下连接洞的断面较小，相比主洞室的断面来说，对围岩的稳定性影响较小，在开挖过程中不易出现坍塌现象，从而大大降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN103291309A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310268126.2
申请日：2013-06-28
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种水封洞库主洞室轴线一侧存在不良地质体的处理方法，在开挖主洞室（1）时，当主洞室（1）轴线的一侧存在不良地质体，但整体围岩质量尚可的前提下，可将不良地质体所在侧的部分岩体预留在主洞室（1）内，形成自然的倾斜岩柱（2）以支撑不良地质体；所述倾斜岩柱（2）的纵向外表面（2a）与主洞室（1）底面的夹角α为锐角，且倾斜岩柱（2）的底面宽度小于主洞室（1）的底面宽度，倾斜岩柱（2）的高度小于主洞室（1）的高度。通过预留岩柱的方法，解决了水封洞库主洞室轴线一侧存在不良地质体的施工难题，降低了施工难度，并减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN221879468U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202421199520.5
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司 , 中海油石化工程有限公司 , 江西冶金职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种大风速长距离隧道压力式送风系统，包括风机以及风筒，在风机支架与隧道之间的地面上设置有用于支撑风筒的风筒支架，风筒内部周向均匀间隔设置有若干第一钢丝以及沿长度延伸方向均匀间隔设置有第二钢丝，第一钢丝与第二钢丝的十字交叉处通过挂件固定于风筒内部；位于同一周向的所有挂件位置处的风筒内壁均设有环形布条，每个挂件通过拼块固定安装在环形布条上。过在风筒内增设筒状钢丝网，并在风筒中部设置风筒支架作为支撑，能够解决风筒在高风速下抗风效果较差，牢固稳定性较差的问题；由环形布条与挂件连接，使得风筒整体结构稳固。
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公开(公告)号：CN221188485U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323442922.1
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种凿岩台车盲区监测刹停系统，包括凿岩台车，在凿岩台车内设置有凿岩台车控制电路，还包括设置在凿岩台车上的凿岩台车盲区监测电路，通过凿岩台车盲区监测电路控制凿岩台车控制电路的通断，实现凿岩台车刹停。本实用新型能够实现凿岩台车刹停，避免碰撞到凿岩台车前方的人，提升凿岩台车的安全。
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