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公开(公告)号：CN115758515B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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公开(公告)号：CN113266400B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110771276.X
申请日：2021-07-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 冯亮 , 陈桥 , 于京波 , 王金刚 , 张雄 , 朱安民 , 李志军 , 张传军 , 蔡志跃 , 王国杰 , 巴国焱 , 刘广志 , 周毅 , 赵太青 , 韩丹 , 陈振尧 , 代昱昊 , 唐威 , 易定达 , 苏泰锋
摘要： 本发明公开了一种用于模筑隧道清污分流水渠的台车，包括台车结构框架、钢模板组件和模板调节组件；钢模板组件包括相对设置的组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ，以及设置在组合钢模板Ⅱ外侧上方的凹形钢模板；模板调节组件包括多个竖向拉杆和多个横向拉杆；竖向拉杆的顶端与台车结构框架上方连接，底端与组合钢模板或凹形钢模板连接；组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ之间通过横向拉杆连接，凹形钢模板与台车结构框架底部挡板之间也通过横向拉杆连接。本发明通过该台车上的钢模板组件构出水渠的形状，并通过模板调节组件来调节钢模板组件，从而使水渠的尺寸达到设定值；本发明制备方法操作简单、施工方便、施工效率高。
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公开(公告)号：CN114251102B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111434919.8
申请日：2021-11-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 王力 , 梁荣章 , 贾彦聪 , 王腾 , 许君龙 , 张文峰 , 文俊 , 戴雄华 , 王杰 , 史志慧 , 李增 , 宋立 , 白亮 , 贺东泽 , 李志军 , 张传军 , 史维新 , 陈桥 , 于京波 , 易定达
摘要： 本发明公开了一种TBM步进装置及其使用方法，该装置包括位于TBM主机下方的步进底板、可在步进底板上滑动的滑板，设置在TBM主机两侧下部的举升机构，举升机构包括举升底座、举升架和设置在二者之间的举升底座油缸和举升油缸，以及设置在TBM主机与撑靴之间设有反推机构，反推机构包括与步进底板固定连接的反力架、两端分别与反力架和撑靴支架铰接的连杆，反力架上设有一组垫块，TBM主机底部的辅助推进油缸伸缩杆末端的球形接头通过连接座与垫块安装在一起。本发明简化了步进机构的结构，充分利用了TBM主机上的辅助推进油缸，能够有效节省TBM主机上的空间，操作方便，有利于提高TBM主机步进的效率。
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公开(公告)号：CN114033407B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111394655.8
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 西南交通大学
发明人： 李志军 , 陈桥 , 周毅 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 易定达 , 蒋佳运 , 于京波 , 刘晓林 , 牛彤彤 , 李沿志 , 王俊鹏 , 胡艳平 , 朱安民 , 孙魏 , 齐敦祥 , 卢波 , 常帅鹏 , 冯武超
摘要： 本发明公开了一种不良地质条件下TBM施工方法，包括下列步骤：地质预报与判识、TBM机载地质预报、超前处置措施、TBM掘进、初期支护、钢管片支护区域施作喷射混凝土，其中超前处置措施包括强烈岩爆段超前处置措施、节理密集带超前处置措施。本发明解决了TBM在不良地质，尤其是在强烈岩爆段和节理密集带因初期支护结构不能及时、快速形成支护能力，容易造成的岩块破坏支护结构、砸坏设备、威胁施工人员、设备安全、降低施工效率的问题。使TBM在不良地质段掘进时，不良地质体刚露出护盾后就可以得到及时且足够的支护，提高TBM施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115758515A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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公开(公告)号：CN114017072A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111386390.7
申请日：2021-11-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 王金刚 , 张雄 , 陈桥 , 于京波 , 周毅 , 李志军 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 易定达 , 朱安民 , 史代宣 , 蒋佳运 , 向亮 , 唐威 , 刘国庆 , 黄勇 , 朵生君 , 张学西 , 刘蕤源
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种高压堵水装置，包括钢套管，在所述钢套管的外侧设有法兰盘，在所述法兰盘的中心位置处开设有安装孔，在所述安装孔内安装有接头，在所述钢套管内设有与所述接头连接的PVC管，所述接头的另一端通过第一球阀连接有注浆管；在所述法兰盘上安装有与钢套管连通的第二球阀；在所述钢套管上设有注浆孔。本发明还公开了该装置的施工方法。本发明适用于出水量和出水压力较大时注浆，制作成本低，加工方便；使用安装方便简洁，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114412488B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210054763.9
申请日：2022-01-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
发明人： 黄金光 , 刘晓林 , 李志军 , 陈桥 , 周毅 , 牛彤彤 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 杨涛 , 祁增涛 , 游金虎 , 李增 , 田瑞 , 史志慧 , 向亮 , 常文江 , 舒宁 , 于京波 , 雷永强
摘要： 本发明公开了一种铁路大断面隧道TBM始发方法，该方法为取消传统的TBM始发洞，将传统的预备洞作为TBM的始发空间；并在预备洞两侧壁上施作喷射混凝土为撑靴提供反力；在掌子面后方TBM刀盘和主机底部施做始发导台，TBM步进至始发导台位置后，利用步进机构将刀盘推上始发导台，为始发掘进过渡。本发明采用预备洞代替始发洞始发，取消始发洞施工段，无需转换施工工法，调整工序组织，能够利用预备洞既有开挖施工资源，加快施工进度，减少成本投入，提高TBM从步进转到掘进的工序转换效率。
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公开(公告)号：CN114607403A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210328424.5
申请日：2022-03-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本发明公开了一种有限场地内采用连续皮带机出渣的双洞双TBM隧道外快速组装始发施工设备的方法，该方法是通过规划隧道预备洞施工长度，在预备洞开挖支护施工的同时，先在远离洞口段组装TBM设备后配套辅助部件拖车，并将每节拖车组装后存放在场地的空闲位置，预备洞完成前1个月，在洞口段设置车辆、设备进出洞通道，在不影响预备洞施工情况下，开始TBM主机部位的组装，最终实现TBM组装最快始发步进的目标。本发明通过皮带机储带仓采用洞内、洞外灵活设置方式，能有效的节约洞外场地，无需再通过增设军便桥等方式扩展组装场地空间，对节约土地使用、减少成本投入具有显著的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN114033407A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111394655.8
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 李志军 , 陈桥 , 周毅 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 易定达 , 蒋佳运 , 于京波 , 刘晓林 , 牛彤彤 , 李沿志 , 王俊鹏 , 胡艳平 , 朱安民 , 孙魏 , 齐敦祥 , 卢波 , 常帅鹏 , 冯武超
摘要： 本发明公开了一种不良地质条件下TBM施工方法，包括下列步骤：地质预报与判识、TBM机载地质预报、超前处置措施、TBM掘进、初期支护、钢管片支护区域施作喷射混凝土，其中超前处置措施包括强烈岩爆段超前处置措施、节理密集带超前处置措施。本发明解决了TBM在不良地质，尤其是在强烈岩爆段和节理密集带因初期支护结构不能及时、快速形成支护能力，容易造成的岩块破坏支护结构、砸坏设备、威胁施工人员、设备安全、降低施工效率的问题。使TBM在不良地质段掘进时，不良地质体刚露出护盾后就可以得到及时且足够的支护，提高TBM施工的安全性。
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公开(公告)号：CN114607403B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210328424.5
申请日：2022-03-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本发明公开了一种有限场地内采用连续皮带机出渣的双洞双TBM隧道外快速组装始发施工设备的方法，该方法是通过规划隧道预备洞施工长度，在预备洞开挖支护施工的同时，先在远离洞口段组装TBM设备后配套辅助部件拖车，并将每节拖车组装后存放在场地的空闲位置，预备洞完成前1个月，在洞口段设置车辆、设备进出洞通道，在不影响预备洞施工情况下，开始TBM主机部位的组装，最终实现TBM组装最快始发步进的目标。本发明通过皮带机储带仓采用洞内、洞外灵活设置方式，能有效的节约洞外场地，无需再通过增设军便桥等方式扩展组装场地空间，对节约土地使用、减少成本投入具有显著的社会和经济效益。
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