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公开(公告)号:CN117967347A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311794008.5
申请日:2023-12-25
申请人: 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
摘要: 本发明涉及隧道建设技术领域,特别涉及一种微孔发泡橡胶复合多孔橡胶的隧道隔震结构。其包括隧道初衬、隧道二衬、隔震层,由隧道的外侧到内侧方向,隧道初衬、隔震层、隧道二衬依次连接,隔震层包括微孔发泡橡胶和多孔橡胶,微孔发泡橡胶和多孔橡胶复合形成双层结构。通过隔震层能够有效地隔断周围地层对隧道的束缚,而且在地震能量较小时,微孔橡胶能够吸收地震能量,起到良好的吸振作用。而当地震能量较大时,多孔橡胶发生大规模形变,能够有效地抵抗地震能量,并将其转移为自身内力。通过采用变刚度橡胶隔震层,有效地解决了现有技术中对不同应力状态处理能力有限的问题。
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公开(公告)号:CN221664724U
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202323539445.0
申请日:2023-12-25
申请人: 深圳大学 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道建设技术领域,特别涉及一种微孔发泡橡胶复合多孔橡胶的隧道隔震结构。其包括隧道初衬、隧道二衬、隔震层,由隧道的外侧到内侧方向,隧道初衬、隔震层、隧道二衬依次连接,隔震层包括微孔发泡橡胶和多孔橡胶,微孔发泡橡胶和多孔橡胶复合形成双层结构。通过隔震层能够有效地隔断周围地层对隧道的束缚,而且在地震能量较小时,微孔橡胶能够吸收地震能量,起到良好的吸振作用。而当地震能量较大时,多孔橡胶发生大规模形变,能够有效地抵抗地震能量,并将其转移为自身内力。通过采用变刚度橡胶隔震层,有效地解决了现有技术中对不同应力状态处理能力有限的问题。
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公开(公告)号:CN221664723U
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202323539442.7
申请日:2023-12-25
申请人: 深圳大学 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E21D11/00 , E21D11/05 , E21D11/10 , E21D11/38 , C08L7/00 , C08L91/06 , C08L61/06 , C08K3/22 , C08K5/09
摘要: 本实用新型提供了一种橡胶复合加劲骨架隔震层及隧道结构,其从一侧到另一侧依次设有海绵橡胶层、阻尼复合橡胶层、微孔发泡橡胶层,所述阻尼复合橡胶层内设有加劲骨架,所述阻尼复合橡胶层采用添加短纤维的复合橡胶材料。采用本实用新型的技术方案应用在隧道中,填充于初期支护和二次衬砌之间,形成新型隧道隔震层结构,在断层错动引发的地震动下可以发生相互协同压缩变形,吸收地震动能量,从而减小衬砌结构受到的破坏作用,其可以使得刚性大的初支和二衬承担更少的地震能量,保护结构安全。
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