-
公开(公告)号：CN113816638A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010563734.6
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： C04B22/08 , C04B28/04 , E01C3/00 , C04B22/06 , C04B103/61 , C04B111/20 , C04B18/12
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域；具体公开了一种煤矸石混凝土用抗腐蚀剂以及添加有该抗腐剂的混凝土。本发明所述的煤矸石混凝土抗腐蚀剂包括水玻璃和硅溶胶。所述的抗硫酸盐腐蚀的煤矸石混凝土包含水泥、粉煤灰、煤矸石、所述的煤矸石混凝土抗腐蚀剂、羧酸系减水剂和拌合水。本发明中，基于所述的防腐剂的创新添加，进一步协同配合于混凝土中的粉煤灰以及煤矸石成分和级配方式的联合控制，能够有效提升煤矸石混凝土的抗硫酸盐腐蚀能力，给实际工程尤其是交通基础设施路基加固与防护工程带来应用实践价值。
-
公开(公告)号：CN117365569A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311230913.8
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种适应软岩大变形的隧道吸能支护钢架及其吸能节点接头。现有强力支护手段存在只从单方面限制变形、施工投入成本高、效果不显著的问题。本吸能节点接头连接在两节钢架工字钢之间，上插头和下插座分别插接在板框的顶部和底部，承压板位于板框内；上插头的中央设置有开孔，一节钢架工字钢的底部穿过开孔连接到承压板的顶面，另一节钢架工字钢的顶部连接到下插座的底面。本发明中，上插头与承压板通过锥体及紧固螺母相连接，围岩变形时，承压板受到挤压，带动锥体进入上插头并变形，释放围岩应力达到让压目的，之后可进入强支阶段，使围岩的能量通过变形部分释放，同时也一定程度限制过度变形，装配方便、成本较低、实用性强。
-
公开(公告)号：CN108150759B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201810077854.8
申请日：2018-01-26
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 , 长安大学
IPC分类号： F16L55/40 , F16L101/12 , F16L101/30
摘要： 本发明涉及一种用于管廊内部形变测定及养护清洗的模块化组接装置，包括多个具有测量、清洗功能的模块化单体架构，每个单体架构均设置有用于与相邻单体架构对接连接的两个连接口，组成多功能的串接组合结构，包括测量模块、喷水模块、清扫模块、风干除尘模块、养护模块和可视化操作模块。本发明能够更好的测量因内部截面小而不能进行人工测量的管廊，在管廊内部通过轮胎滚动的距离能够更好的对截面的位置进行定位，并通过模块化组装的结构，实现了更多其他清洗养护功能。
-
公开(公告)号：CN117108270A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310919565.9
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E21B47/005 , G01D21/02 , G06F17/10
摘要： 本发明涉及一种地面冒水孔注浆斜钉式封口安全性判定方法。目前缺少准确判定地面冒水孔注浆斜钉式封口是否安全的方法。本方法获取冒水孔的横断面面积，并确定冒水孔的等效直径；获取冒水孔周围土体的不排水抗剪强度；根据封口材料的封入体积，确定有效封口长度；计算注浆体提供的封堵力；计算斜钉提供的封堵力；利用流速计获取从冒水孔冒出水的流速，推算出冒水推力；比较总的顶推力和总的封堵力，判定封口是否安全。本方法综合考虑封口材料和斜钉提供的封堵力，以及注浆体的顶推力和冒水推力，从而判断封口是否安全，方法合理，结果准确、客观，为混凝土输水隧洞的安全运营提供了支撑。
-
公开(公告)号：CN115988005B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211390058.2
申请日：2022-11-08
申请人： 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： H04L67/1095 , H04L67/125
摘要： 本发明提供一种采用分布式集群进行信号同步的方法，包括构建采用分布式集群进行信号同步的系统，每个区间监控主机获得节点订阅表以及信号同步过程。本发明通过调度控制中心控制，调度控制中心可以指定集群内的任意一台铁路隧道区间监控装置作为与其进行交互的铁路隧道区间监控装置，该铁路隧道区间监控装置可将隧道所有数据上传给调度控制中心，执行调度控制中心的各类指令；由此可实现各个铁路隧道区间监控装置之间的数据同步，以及各个铁路隧道区间监控装置的数据同步到调度控制中心，具有数据同步效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN112482669A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011342788.6
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种轻型耐火屋面结构，所述结构包括屋面板、檩条、防火布和铝合金压条；屋面板固定于檩条之上，防火布敷设于檩条下方，防火布通过铝合金压条固定于檩条；檩条与屋面板、铝合金压条与檩条均通过自攻钉固定。本发明采用了多层耐火材料结合的技术手段，能够有效的阻隔火灾的高温，实现屋面结构的耐火性能，满足防火要求；屋面构造措施施工简单、安装方便，是轻型屋面构造的一次技术提升，有明显的优势。
-
公开(公告)号：CN109024527A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810617513.5
申请日：2018-06-15
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 , 长安大学
摘要： 本发明涉及路基动力响应测试内部传感器埋置与后期维护方法，利用土压力盒保护装置和加速度传感器保护装置分别对土压力传感器和加速度传感器进行保护加固，根据实验需求在路基不同断面的不同层进行土压力传感器和加速度传感器的埋置，各个传感器的引出线经过彩色标记PVC线管包裹后水平延伸至路基外侧，再通过边坡斜置PVC管顺着边坡引出路基范围，并设立传感器引线保护箱对提前埋置的传感器引线端头进行保护，施工完毕通车后，将传感器引线端头连接到测试设备，进行数据的收集与处理。本发明有效克服了路基动力响应测试与施工间的矛盾，减小因施工对测试仪器和元件破坏引起的经济损失及实验误差，为传感器现场埋置与后期的维护方面提供规范。
-
公开(公告)号：CN106585428B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201710034761.2
申请日：2017-01-18
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力，但是会造成接触线弛度增大，降低了线路的技术标准，造成安全隐患，有一定的局限性。本发明包括呈下八字H形的接触线配重盒，中部盒体内放置有配重砝码；接触线配重盒上端动态的控制于承力索，可上下活动，U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落，接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本发明构思巧妙，安装便捷，可根据实际需要设置数量和增减配重；解决了因曲线力过大，接触线抬高的问题；保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求；不会形成接触线硬点。
-
公开(公告)号：CN115390076B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211040920.7
申请日：2022-08-29
申请人： 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明提供一种重载铁路隧道多棘轮补偿装置ab值在线监测装置及方法，装置包括：边缘计算处理中心、超声波传感器和温度传感器；所述边缘计算处理中心，与所述超声波传感器和所述温度传感器通信连接；本发明能实现监测区域内多个补偿装置的实时监测，通过h值的测量方式间距计算出棘轮补偿装置的a、b值，采用线性回归的方式结合温度传感器进行数据拟合和判错，并通过多个超声波传感器传回来的结构化数据进行横向和纵向对比，并定期生成补偿装置的运行工况的结构化数据，保存到本地并上传至指挥中心后台，通过LCD进行预警，现场巡检人员通过查看现场LCD运行工况预警提示，提高对补偿装置的细致检测，达到预防为主，防检结合的目标。
-
公开(公告)号：CN115353363A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210849125.6
申请日：2022-07-19
申请人： 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种煤矸石填料及其填筑铁路路基的施工方法。利用煤矸石作为铁路路基填料目前未有先例，本方法为弥补该空白，提出：准备原材料进场检测；处理地基；破碎筛分煤矸石；拌合熟石灰、水玻璃和阻燃剂，加入煤矸石，获得煤矸石填料；在地基上布料、摊铺，进行二次拌和，检测均匀度后压实；检测压实度、横坡平整度，修整边坡；煤矸石通过检测其饱和单轴抗压强度、烧失量、吸水率、软化系数和级配进行分级选型。本发明不仅能保证煤矸石满足作为路基填料的路用性能，也能打破不同产地煤矸石利用的局限性，有效解决铁路建设中填料短缺的难题，同时降低铁路建设成本，从降碳、减灾、环保、绿色、经济的角度都能带来显著的社会效益和经济效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
63 条记录 (耗时 0.054 秒)
