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公开(公告)号:CN107730057A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711173209.8
申请日:2017-11-22
申请人: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
CPC分类号: G06Q10/047 , G06Q50/30
摘要: 本发明公开一种城市轨道交通互联互通的线路,包括A线、B线、C线、A站、B站、C站、1#道岔、2#道岔、3#道岔、4#道岔、5#道岔、6#道岔;所述A线、B线、C线分别设置一座接轨站,即A站、B站、C站;所述A线通过1#直向道岔、2#侧向道岔、3#侧向道岔、4#直向道岔与B线贯通;所述B线通过3#直向道岔、4#侧向道岔、5#侧向道岔、6#直向道岔与C线贯通;所述C线通过5#直向道岔、6#侧向道岔、1#侧向道岔、2#直向道岔与A线贯通。本发明可达到减少乘客换乘、提高轨道交通服务质量、提高资源利用效率、提高运营灵活性的有益效果。
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公开(公告)号:CN207473652U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721571273.7
申请日:2017-11-22
申请人: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种城市轨道交通互联互通的线路,包括A线、B线、C线、A站、B站、C站、1#道岔、2#道岔、3#道岔、4#道岔、5#道岔、6#道岔;所述A线、B线、C线分别设置一座接轨站,即A站、B站、C站;所述A线通过1#直向道岔、2#侧向道岔、3#侧向道岔、4#直向道岔与B线贯通;所述B线通过3#直向道岔、4#侧向道岔、5#侧向道岔、6#直向道岔与C线贯通;所述C线通过5#直向道岔、6#侧向道岔、1#侧向道岔、2#直向道岔与A线贯通。本实用新型可达到减少乘客换乘、提高轨道交通服务质量、提高资源利用效率、提高运营灵活性的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207466646U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721204215.0
申请日:2017-09-20
申请人: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种结合地面停车场的悬挂式单轨环形折返车站,包括轨道梁、倒L型墩、停车场围栏、地面停车位、防撞装置、悬挂式单轨车站和Y型墩;所述悬挂式单轨车站将部分所述Y型墩包含在内;所述轨道梁设于所述倒L型墩和所述Y型墩的悬臂下方;所述倒L型墩的下部设有防撞装置;所述倒L型墩的地面空间分布设有地面停车位;多个所述地面停车位组成的停车场外围固定设有停车场围栏;所述花坛位于停车场中央;所述门卫亭位于停车场一侧出入口处;所述轨道梁在所述悬挂式单轨车站站后位于停车场内的部分形成环形折返线。本实用新型可达到提高悬挂式单轨设计运输能力、有效利用轨道梁下净空、节约城市用地、解决城市拥堵的有益效果。
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