公开(公告)号：CN117521564A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202410009277.4

申请日：2024-01-04

Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司

Inventor： 宋建生 ,  孙金华 ,  李刚 ,  温旭军 ,  王晓斌 ,  习晓 ,  陈顺 ,  孙浩晋 ,  袁子钦 ,  马跃 ,  吉鑫 ,  何文芝

IPC: G06F30/30 ,  G06N3/126 ,  G06N3/086 ,  G06F17/11 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种面向微波电路的优化设计方法和系统，涉及微波电路优化领域。该面向微波电路的优化设计方法，通过获取微波电路理想性能指标，所述微波电路理想性能指标包括理想增益值、理想噪声系数值、理想带宽值；使用自主生成算法生成多组微波电路初始设计参数，并基于电磁仿真获得每组微波电路初始设计参数的实际性能指标，所述实际性能指标包括实际增益值、实际噪声系数值、实际带宽值，并基于微波电路理想性能指标计算每组微波电路初始设计参数的适应值，本发明通过遗传算法等优化技术，使微波电路的性能逐步接近或满足理想性能指标，通过不断生成新的设计参数组合，筛选出性能更好的参数，以实现性能的优化和提高微波电路的整体性能。

公开(公告)号：CN117521564B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410009277.4

申请日：2024-01-04

Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司

Inventor： 宋建生 ,  孙金华 ,  李刚 ,  温旭军 ,  王晓斌 ,  习晓 ,  陈顺 ,  孙浩晋 ,  袁子钦 ,  马跃 ,  吉鑫 ,  何文芝

IPC: G06F30/30 ,  G06N3/126 ,  G06N3/086 ,  G06F17/11 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种面向微波电路的优化设计方法和系统，涉及微波电路优化领域。该面向微波电路的优化设计方法，通过获取微波电路理想性能指标，所述微波电路理想性能指标包括理想增益值、理想噪声系数值、理想带宽值；使用自主生成算法生成多组微波电路初始设计参数，并基于电磁仿真获得每组微波电路初始设计参数的实际性能指标，所述实际性能指标包括实际增益值、实际噪声系数值、实际带宽值，并基于微波电路理想性能指标计算每组微波电路初始设计参数的适应值，本发明通过遗传算法等优化技术，使微波电路的性能逐步接近或满足理想性能指标，通过不断生成新的设计参数组合，筛选出性能更好的参数，以实现性能的优化和提高微波电路的整体性能。

公开(公告)号：CN221052271U

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202322909607.9

申请日：2023-10-27

Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司

Inventor： 张学龙 ,  李刚 ,  朱可夫 ,  李鑫 ,  王海龙 ,  王胜 ,  朱小维 ,  陈志龙 ,  杨敏 ,  穆磊

IPC: E01B5/16

Abstract: 本实用新型涉及轨道技术领域，尤其涉及一种钢轨伸缩调节器轨道几何形位保持装置，旨在解决既有的轨距拉杆设备不能良好适应钢轨伸缩调节器的问题。本实用新型提供了一种钢轨伸缩调节器轨道几何形位保持装置，包括第一铁卡、第二铁卡、第三铁卡、第四铁卡、第一拉杆杆体、第二拉杆杆体和套管；第一铁卡卡接于护轨；第二铁卡卡接于护轨，并与第一铁卡连接；第一拉杆杆体与第二铁卡连接；第三铁卡卡接于走行轨；第四铁卡卡接于走行轨；第二拉杆杆体与第一拉杆杆体均插装于套管；第二拉杆杆体穿过第三铁卡和第四铁卡。本实施例提供的钢轨伸缩调节器轨道几何形位保持装置，通过拉杆将走行轨与护轨进行了可靠连接，有效补强钢轨伸缩调节器结构强度。

公开(公告)号：CN216508166U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202123302533.X

申请日：2021-12-24

Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司

Inventor： 董利国 ,  崔玉璟 ,  李智超 ,  孟龙 ,  李刚

IPC: B60R9/042

Abstract: 本实用新型公开了一种工程车车顶自动装卸装置，包括底部装置、自动倾斜装置和自动升降装置；所述底部装置包括总底板和轴承座；所述自动倾斜装置包括倾斜油缸、倾斜油缸安装支架、旋转轴、倾斜油缸连接件和旋转轴承；所述自动升降装置包括升降油缸、滑轨、滑动小车、爬梯挂件、杆子挂件、自动升降安装底板、自动升降板和升降油缸连接件。利用本实用新型可以不需要人工登高实现爬梯、杆子等设备在工程车顶部的装卸，省时省力，提高工作效率，同时保证工人的人身安全。

公开(公告)号：CN220724958U

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202322463174.9

申请日：2023-09-11

Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司

Inventor： 苏彦伟 ,  李刚 ,  杨利俊 ,  高强 ,  李志辉 ,  殷飞 ,  李鑫 ,  杨泽生

IPC: E01H8/02 ,  E01H8/08

Abstract: 本实用新型涉及铁路道岔除雪技术领域，尤其涉及一种便携式铁路道岔除雪机，旨在解决目前铁路除雪作业中存在的由于喷灯使用不方便导致的融冰作业质量不佳，以及操作人员携带的作业工具多导致的工作效率低的问题。本实用新型提供了一种便携式铁路道岔除雪机，包括外壳、出风管、加热室、鼓风机和后端盖；外壳与后端盖围设形成空腔；鼓风机设置于空腔，并与外壳连接，鼓风机的进风口朝向后端盖设置；加热室设置于空腔，并与外壳连接；出风管插装于外壳远离后端盖的一端，并与加热室连通，加热室能够加热来自第一出风口的空气，加热后的空气从出风管的第二出风口吹出。本实施例提供的便携式铁路道岔除雪机能够实现冷热独立使用，提高了工作效率。