一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法

    公开(公告)号:CN112906260A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110099749.6

    申请日:2021-01-25

    申请人: 湖南大学

    IPC分类号: G06F30/23 E01D21/00 G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法,涉及土木工程技术领域,其技术方案要点是:分析得到主梁的固有频率信息;建立原始有限元模型;建立抗风有限元模型;进行结构动力特性复模态分析;将复模态动力特性结果从结构频率、模态阻尼比评价分析得到第一减振效果;根据抖振响应计算结果评价分析得到第二减振效果;对风致振动响应的测试结果进行验证,得到验证数据;根据验证数据对原始有限元模型的桥塔、主梁混凝土弹性模量进行修正。本发明采用竖直下拉索与摆式TMD相配合的抗风措施进行主梁施工期风致振动控制,可有效减小桥梁结构主梁施工期风致振动响应与风致抖振荷载,提升大桥施工期的抗风安全性与施工人员舒适性。