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公开(公告)号:CN118911038A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410952569.1
申请日:2024-07-16
申请人: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 , 湖南大学
IPC分类号: E01D21/06 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F113/08
摘要: 本发明涉及一种顶推施工期工字梁风致振动气动机构及其方法,属于桥梁工程技术领域,包括工字梁以及对称设置在工字梁两端的两组导风梁,两组导风梁焊接在工字梁,每组导风梁包含两个导风板,两个导风板对称设置在工字梁并与工字梁形成内八字形风道,两个导风板呈锐角设置在工字梁,导风梁从气动力的角度直接降低了风荷载对结构的影响,并可以有效限制工字梁的涡振振幅,安装倾斜导风梁后,导梁在‑3°~+3°风攻角下的横向气动力系数明显降低,有利于改善静风荷载及风致振动对顶推施工中工字梁内力及应力的影响。
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公开(公告)号:CN112906260A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110099749.6
申请日:2021-01-25
申请人: 湖南大学
摘要: 本发明公开了一种高墩大跨桥梁施工期风致振动控制方法,涉及土木工程技术领域,其技术方案要点是:分析得到主梁的固有频率信息;建立原始有限元模型;建立抗风有限元模型;进行结构动力特性复模态分析;将复模态动力特性结果从结构频率、模态阻尼比评价分析得到第一减振效果;根据抖振响应计算结果评价分析得到第二减振效果;对风致振动响应的测试结果进行验证,得到验证数据;根据验证数据对原始有限元模型的桥塔、主梁混凝土弹性模量进行修正。本发明采用竖直下拉索与摆式TMD相配合的抗风措施进行主梁施工期风致振动控制,可有效减小桥梁结构主梁施工期风致振动响应与风致抖振荷载,提升大桥施工期的抗风安全性与施工人员舒适性。
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