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公开(公告)号：CN111827131A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010606551.8
申请日：2020-06-29
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种模块车架设钢箱梁精确定位施工方法，包括以下步骤：利用模块车架设钢箱梁，运输至施工现场；当模块车行驶至对位位置附近，对钢箱梁的位置进行测量和调整，使钢箱梁的底部高于对位位置后，模块车再驶入对位位置；使模块车和三维千斤顶共同支撑钢箱梁；利用三维千斤顶对钢箱梁进行精调；精调后撤出模块车；此模块车架设钢箱梁精确定位施工方法用于桥梁拼接施工，通过模块车架设钢箱梁到达施工现场，并利用模块车在对位位置对钢箱梁的位置进行粗调后，利用三维千斤顶对钢箱梁进行精调，有效保证模块车在架设变截面的钢箱梁时的也依然能达到精度要求，该方法同样适用于曲线形的刚箱梁安装。
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公开(公告)号：CN112982828A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110158834.5
申请日：2021-02-05
申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
IPC分类号： E04C3/34 , E02D29/055 , E02D15/04
摘要： 本发明公开了一种钢管柱与钢筋笼一体化结构，包括钢筋笼，所述钢筋笼内设置有钢管柱，所述钢管柱表面焊接有连接短筋，所述连接短筋另一端与钢筋笼的主筋焊接在一起；所述钢筋笼外侧还设置有两个或者两个以上的调节机构。本申请的施工方法相对于现有安装方法，可以实现钢筋笼与钢管柱的同时吊装，较少吊装次数，加快施工进度；同时钢管柱与钢筋笼之间通过若干条连接短筋焊接，增强了整体的稳定性，能够为后续主体结构提供更高的承载能力；设置液压模块和弧形钢板，起到吊装定位作用，限制钢筋笼与钢管柱一体化结构在吊装时的偏位，同时能够初步保证垂直度，操作简单，施工效率高。
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公开(公告)号：CN111558883A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010324040.7
申请日：2020-04-22
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： B24B27/033 , B24B27/00 , B24B41/00
摘要： 本发明公开了一种管道清扫器，其包括圆柱形的主体、封闭底板、至少一个钢刷、牵引装置，圆柱形的主体直径和管道的管径相等，牵引装置牵引圆柱形的主体从管道内通过，来回拉动牵引装置，管道清扫器将管道内杂物全部带出，能有效保证管道清扫质量，工人施工安全，减少工人工作量，提高管道清理的效率，有效地降低了施工成本，工期短、效益高。此发明用于管道清理技术领域。
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公开(公告)号：CN109763579A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811548189.2
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁港航局集团深圳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥架标准节式防火隔板的制造安装方法，防火隔板与桥架在制作时通过焊接将防火隔板焊接固定在桥架侧板与底板上，再安装桥架标准节式防火隔板，与常规防火隔板安装相比安装简便，减少施工现场人工划线、裁剪、打膨胀螺栓等工序，因此减少了人工，增加了经济效益。此发明用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN112982426A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110176876.1
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种地下装配式车站预制桩的施工方法，通过提前对桩基础预制，并在桩体内埋设主管和与主管连通的支管，使主管上端与桩体顶部连通，支管与桩体侧壁连通，从而再桩体内预留出注浆管道，并在施工孔成孔后，将桩体通过吊机吊放入施工孔内，随后往预留的注浆管道进行压浆，水泥浆从桩体侧壁流至施工孔内，直至水泥浆的液面覆盖桩体顶部，待水泥浆到达一定强度后，即可完成作业，从而提高了桩身的摩擦系数以及桩体的强度，同时也避免了施工过程中出现断桩、塌孔、混凝土超方严重等质量问题。
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公开(公告)号：CN113293769B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110595762.0
申请日：2021-05-29
申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请涉及建筑施工的技术领域，尤其是涉及一种深基坑开挖原有结构保护施工方法，包括以下步骤：于地下结构相对的一侧新建围护桩；于地下结构与地下设施之间的回填料注浆加固；开挖过程中采用水平支挡对地下设施进行临时支撑；对应地下设施部分进行局部开挖至地下设施的底部，向地下设施的底部斜钻孔，对地下设施底部的基础进行注浆加固；继续开挖深基坑，至围护结构的冠梁顶后，于地下设施的底部设置托换支撑进行托换。本申请具有解决深基坑开挖是毗邻建筑原有结构的保护问题的效果。
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公开(公告)号：CN110080109A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910300293.8
申请日：2019-04-15
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种槽型梁顶推施工方法，通过在地铁高架段预制槽型梁，能够跨越交通繁忙的公路及市政道路使用，确保施工时的既有道路不断道，不需要进行交通疏解，非常安全高效，而且能够同时适用于地铁、公路、市政桥梁的施工，适应性强，方便推广。此发明用于桥梁施工技术领域领域。
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公开(公告)号：CN113293769A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110595762.0
申请日：2021-05-29
申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请涉及建筑施工的技术领域，尤其是涉及一种深基坑开挖原有结构保护施工方法，包括以下步骤：于地下结构相对的一侧新建围护桩；于地下结构与地下设施之间的回填料注浆加固；开挖过程中采用水平支挡对地下设施进行临时支撑；对应地下设施部分进行局部开挖至地下设施的底部，向地下设施的底部斜钻孔，对地下设施底部的基础进行注浆加固；继续开挖深基坑，至围护结构的冠梁顶后，于地下设施的底部设置托换支撑进行托换。本申请具有解决深基坑开挖是毗邻建筑原有结构的保护问题的效果。
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公开(公告)号：CN109763605A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811548608.2
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁港航局集团深圳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种箱型柱自密实混凝土的施工方法，通过在箱型柱的底部设置的预留洞口，并进行配置的自密实混凝土，一次性使用泵将自密实混凝土浇筑在箱型柱内部，通过预留洞口内外一次成型。此施工方法充分利用了自密实混凝土流动性好的特点，解决了外包混凝土钢柱二次灌注混凝土产生的质量缺陷，做到一次灌注，能够有效节约人力，加快施工进度，做到安全高效。此发明用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号：CN117536447A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311323570.X
申请日：2023-10-12
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑ALC外墙板弧形倒角施工方法,其包括以下步骤：步骤S1：根据图纸制作ALC外墙板，安装电动推杆；步骤S2：将吊钩钩入吊环；步骤S3：启动吊装机构进行试吊；步骤S4：将ALC外墙板悬空静置于离地板50‑100厘米的位置，静置时间15‑30分钟；步骤S5：将ALC外墙板下放至ALC外墙板位于高于钢筋头2‑3厘米的位置；步骤S6：将电动推杆与ALC外墙板的连接板固定连接，利用电动推杆调节ALC外墙板；步骤S7：将ALC外墙板推至安装位置的正上方；步骤S8：将ALC外墙板向预计位置安装，利用支撑杆固定ALC外墙板；步骤S9：撤离吊装机构。本申请具有提高具有弧形倒角的ALC外墙板的安装定位效率的效果。
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