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公开(公告)号：CN117027899A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311060611.0
申请日：2023-08-22
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D23/08
摘要： 本发明属于掘进设备技术领域，具体提供了一种掘进机始发装置。该始发装置包括行走装置，行走装置连接有能够上下移动的底部平台，底部平台具有用于撑贴隧道底部的撑贴部，行走装置和底部平台之间连接有用于驱动底部平台上下移动的升降驱动装置。本发明可以机动灵活地实现掘进机始发位置调整以及转运，不需要提前在隧道底部铺设钢构支撑，在移动到位后可以直接进行始发工作，提高了始发效率。同时，升降驱动装置的作用是提起底部平台，其驱动功率满足提升底部平台即可，因此不需要布置较大的升降驱动装置，更适合用于狭小隧道的始发工作。
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公开(公告)号：CN116641719A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310731199.4
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁工程装备集团有限公司
发明人： 董艳萍 , 王杜娟 , 刘逸霄 , 姜宝臣 , 翟利华 , 严东 , 郭青 , 梅俊 , 刘召刚 , 吕剑英 , 张美琴 , 丁琳 , 杜志华 , 李现森 , 桑晓光 , 王东存 , 姚亮 , 徐韬 , 梁粤华
摘要： 本发明公开了一种基于机械法小扩挖断面的分离岛式地铁站台施工方法，包括采用盾构机先行掘进两侧正线隧道；在横向连接通道与隧道接口处设置玻璃纤维筋盾构管片等九个步骤，通过先在左右两侧正线采用盾构施工的基础上，在横向连接通道与正线隧道管片之间进行对称扩挖，以增大站台空间，提高分离岛式车站客流量和运营舒适度，同时，又避免了常规岛式站台建筑费用大，站台延长困难等缺陷，另一方面，选择先线后站，避免了扩大车站断面(加宽、加深)带来的工程量和成本，同时又利用了盾构法的低扰动、高效率等优点，对于地铁站台进行施工的方法。
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公开(公告)号：CN117365522A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311307297.1
申请日：2023-10-10
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及地下工程非开挖施工设备领域，特别是涉及到了一种暗井施工顶管机及暗井顶管施工方法。暗井施工顶管机包括主机和顶推系统，所述顶推系统包括顶推装置，所述顶推装置配置有支撑架，所述支撑架上设有用于与既有隧道固定连接的隧洞连接结构，所述顶推装置的固定端固定于所述支撑架。本发明的暗井施工顶管机的技术方案为改进型发明创造。具体地，本发明通过带有隧洞连接结构的支撑架来布置顶推装置，从而可直接在既有隧道内搭建所述支撑架，省掉现有技术中的始发台车，由此省略与始发台车布置相关的施工步骤，从而可在一定程度上提高暗井施工顶管机的始发效率和转场效率，进而解决现有全断面暗井施工掘进机工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117328885A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311297316.7
申请日：2023-10-09
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种回退式顶管掘进机，包括：掘进机构，具有盾体，所述盾体的前端设有刀盘，所述盾体的后端连接有能与顶管机构抵接的管节结构；调向推进机构，具有调向结构以及调节结构，所述刀盘可拆卸地连接在所述调向结构的前端，所述调节结构可伸缩地连接在所述调向结构的后端与所述盾体之间，所述调向结构通过所述调节结构能沿所述盾体的轴向方向移动地设置。通过调节结构，实现对顶管机的刀盘，在施工过程中进行较小角度的姿态调整以及实现短距离回退的功能，有效的解决了现有顶管机的刀盘不支持姿态调节，导致掘进过程中无法有效应对地质情况的变化及时调整以及无法有效应对需要进行刀盘回退重新掘进的情况。
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公开(公告)号：CN114060053A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111384134.4
申请日：2021-11-19
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种管道更新掘进机，包括主机和安装在主机前端的用于切削旧管道的刀盘，刀盘的后侧设置有土仓，刀盘上设置有供渣石进入土仓中的进渣口，刀盘上安装有随刀盘同步旋转的溜渣板，溜渣板位于土仓内，用于将土仓中的渣石向上带起；主机前方设置有输送装置，输送装置包括贯穿刀盘并与主机固定连接的固定主体以及用于向前排渣的输送部件，输送部件的后端位于土仓中，以接收被溜渣板带起而落下的渣石；固定主体上于刀盘的前方固定有挡渣装置，挡渣装置用于与旧管道和刀盘之间形成容纳刀盘切削下来的渣石的容纳空间。本发明的管道更新掘进机能够适用于混凝土旧管道的破除，同时能够有效保证渣石的排出，使用十分方便。
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公开(公告)号：CN118087685A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410222435.4
申请日：2024-02-28
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E03F7/10
摘要： 本发明属于管道清理技术领域，具体提供一种管道疏通设备及工法。该管道疏通工法包括：1)从始发井正向钻进，随着钻进进行不断接续钻杆，直至打穿始发井和接收井之间管道内的堵塞物；2)在接收井安装破碎刀盘，从始发井反向回拉钻杆以带动破碎刀盘回退，并通过破碎刀盘的转动将堵塞物破碎。该管道疏通设备用于实现上述管道疏通工法。本发明首先可以实现管道内堵塞物的强制破碎，适合用于高强度的堵塞物。在疏通管道时，仅有钻杆、钻头、破碎刀盘在管道内，更适合小直径、内部含有腐蚀性液体的管道疏通作业。
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公开(公告)号：CN117090579A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311152079.5
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21D3/00
摘要： 本发明属于隧道掘进设备技术领域，具体提供了一种向上掘进机主机及向上掘进系统。该向上掘进机主机包括前盾、后盾以及设在前盾和后盾之间的调向油缸，前盾连接有第一出渣管，后盾连接有第二出渣管，第一出渣管和第二出渣管连通，且第一出渣管与第二出渣管活动配合。该向上掘进系统包括上述向上掘进机主机。本发明由于第一出渣管和第二出渣管是活动配合的关系，此时第一出渣管和第二出渣管可以看做是相对独立的两部分，此时前盾带动第一出渣管摆动不会影响到第二出渣管，因此能保证第二出渣管的相对稳定，使得前盾和刀盘可以用于更大角度的调向。
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公开(公告)号：CN116856946A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310951615.1
申请日：2023-07-31
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明为一种既有隧道内的垂直顶升装置及其施工方法，该装置包括主机部，包括帽盖，帽盖上穿设第一高压喷嘴；帽盖的下方设置盾体；顶推部，包括能推进所述主机部向上顶进的伸缩装置；始发部，包括始发套筒，始发套筒的底部外侧设置止推装置；始发套筒的一侧还设置用于运输管节的吊运吊机；出渣部，用于输出帽盖挤压两侧的渣土，包括出渣管；后配套部。本发明采用高压水射流辅助顶进、主机部内设置出渣通道，减小顶进阻力，便于长距离顶进，拓宽了垂直顶升工法的地质适应性，提高开挖效率，具有结构紧凑、施工快、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN116044422A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310027521.5
申请日：2023-01-09
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种敞开式顶管机及其施工方法，涉及隧道施工技术领域，敞开式顶管机包括：盾体，其前端呈敞开状；管节，连接于盾体的后端；开挖装置，设于盾体内；支撑装置，包括转动连接的插刀机构和挡板机构，插刀机构连接于盾体的前端的顶部，并用于沿平行于盾体的轴线方向移动，挡板机构具有折叠位置和支撑位置，当挡板机构转动至折叠位置时，挡板机构收纳于盾体顶部的内侧，当挡板机构转动至支撑位置时，挡板机构用于与掌子面贴合；顶推装置，连接于管节的后部，用于顶推管节和盾体；注浆装置，设于盾体内，并用于向盾体与土体之间的开挖间隙填充泥浆，以在盾体的外表面形成泥浆套。这样，可提高掌子面的稳定性，避免“背土”现象的发生。
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公开(公告)号：CN221119879U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323027257.X
申请日：2023-11-09
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： E21B19/24
摘要： 本实用新型提出了一种支撑管体联动机构，包括用于支撑管体的调整架，所述调整架包括设置在管体外侧的架体，架体上活动设有用于限位支撑管体的下支撑，架体上还设有用于驱动下支撑上下左右移动的位移驱动机构。本实用新型通过位移驱动机构驱动下支撑上下左右移动，用于微调管体姿态，使得管体的中心线与管体的驱动装置的中心线重合，起到防止管体偏斜以及防止栽头的作用。
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