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公开(公告)号：CN111851173A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010861979.7
申请日：2020-08-25
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔组装通用工装，包括轨道，所述轨道设有两股，两股所述轨道底部设有既能够适用于多种轨距道岔厂内组装、试铺又可以进行精确组装的便捷装置，本发明通过便捷装置，可以在铁路道岔组装、试铺过程中对岔枕间的间距和组装垫板位置实时进行调整，不需提供岔枕，靠每根岔枕位置的钢枕梁代替岔枕，实现稳固、精确的组装平台，可适应多种道岔的组装、试铺工作，能确保铁路道岔的组装质量，提高效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN118857058A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410892279.2
申请日：2024-07-04
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 提供一种辙叉装配面检测专用量具及其定量检测方法，包括主尺和副尺；主尺轮廓结构与辙叉的待检测装配面的轮廓结构相同且贴合适配；主尺在其水平检测基准线位置开制水平滑槽；水平滑槽内水平滑动适配安装水平长条形结构的副尺；主尺和副尺沿水平检测基准线方向上均制有刻度线；主尺的刻度线为从左至右以毫米为单位的等分刻度线；副尺的刻度线为50分度的49mm等分刻度线；副尺右端与主尺右端平齐的状态下，主尺“0”点和副尺“0”点对齐。本发明可精确反应辙叉心轨、翼轨、间隔铁装配面的定量检测，满足辙叉心轨、翼轨、间隔铁装配面拼装要求，从而起到控制装配面加工余量，避免反复修配，提高拼装效率的目的。
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公开(公告)号：CN117758257A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311786454.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 提供一种激光熔覆的合金化高锰钢辙叉及其制作方法，包括高锰钢材质的辙叉主体；辙叉主体化学成分质量百分比的组分为：C：1.0～1.3、Mn：12.0～14.0、Si：0.3～0.8、P：0～0.045、S：0～0.03，余量为Fe及微量杂质；辙叉主体咽喉至心轨宽度50mm行车表面具有合金化高锰钢熔覆层；合金化高锰钢熔覆层的化学成分质量百分比的组分为：Mo：0.1～0.75、Cr：0.1～0.5、Ni：0.9～1.75、C：1.0～1.3、Mn：12.0～14.0、Si：0.3～0.8、P：0～0.045、S：0～0.03，余量为Fe及微量杂质。本发明解决如何提高高锰钢辙叉韧性、耐磨性、寿命的同时，如何降低并控制成本的技术问题；制得的高锰钢辙叉不仅韧性、耐磨性更好，寿命更长，而且经济效益好，更适合推广。
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公开(公告)号：CN109746641B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910089763.0
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种合金钢辙叉不等高长短心轨组件制造方法，其用于加工制造长心轨和短心轨，是将长心轨所需的钢轨除曲工作边刨切点前留量外，其他部位按照图纸设计要求加工，制得长心轨半成品；与此同时将短心轨所需的钢轨除轨头工作边留量外，其他部位按照图纸设计要求加工，制得短心轨半成品；然后制得的长心轨半成品和短心轨半成品组装成为长短心轨组件；最后将组装成的长短心轨组件整体铣削轨头轮廓线型，得到达到制造要求的长短心轨组件成品。本发明构思合理，能在合金钢辙叉轨件加工、整体组装过程中利用，克服了传统工艺方法的不足，满足了心轨组件工作边直线度、轮轨关系及降低值，确保了此类合金钢辙叉的组装质量，提高了效率。
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公开(公告)号：CN118832443A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411156719.4
申请日：2024-08-22
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 提供一种镶嵌块涨套式定位锁紧装置及方法，包括前、后结构相同的底座；前、后底座分别设有定位夹紧模块；定位夹紧模块采用涨紧内孔的方式涨紧定位连接镶嵌块工件成孔；前、后底座分别通过各自的定位夹紧模块在前、后底座的竖直外侧壁水平定位装夹所述镶嵌块工件，并使镶嵌块工件水平架设定位在机床工作台平面上方，且镶嵌块工件上、下方分别留有切削加工空间。本发明利用径向圆周扩张或收缩原理，对工件成孔精确定位；并使用锁紧螺母紧固，装置整体结构简单，易于加工制造，适用多种型号工件的加工，工件上、下方加工空间充足，方便程序编制，劳动强度低，产品制造精度以及效能高，但成本低，具有较高的应用价值和推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117754337A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311352339.3
申请日：2023-10-18
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: B23Q3/157
Abstract: 提供一种重型龙门数控铣床自动换刀装置及其换刀方法，运行刀具装载或卸载指令，数控铣床主轴按照指令坐标地址移动至换刀机构；主轴带动刀具向外或向内平移；刀具退出或进入卡爪空间，刀具离开或推送滑铁直线伸缩位移，直线伸缩位移的滑铁通过铰链联动卡爪松开或夹紧刀具。本发明纯机械结构的换刀机构，协同检测元件，具有自动化程度高，安全系数高，大承载力、维护保养方便等优点，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN117300197A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311301369.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 提供一种高锰钢辙叉双工位钻孔定位装置，包括底座；底座长度方向两侧分别设有轴承座；轴承座转动支承安装丝杠；丝杠两端同轴固连旋转动力源；丝杠一侧制有左旋梯形螺纹，另一侧制有右旋梯形螺纹；丝杠对称安装两只滑座，滑座沿丝杠轴向直线相向或相对同步位移；滑座顶端分别安装可升降的顶铁；底座一侧安装滑枕；滑枕支撑辙叉底部且可随辙叉沿底座长度方向滑动位移。本发明解决目前辙叉钻孔找正费时费力，找正精度不高，加工中工件自由度欠定位，加工质量难以保证，容易损坏切削刀具的技术问题。结构相对简单，经济实用，容易实现，操作简单，找正精度高，定位可靠，加工质量稳定高效，不易损坏切削刀具，通用性理想，适合推广。
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公开(公告)号：CN112676629A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011623813.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: B23C5/12
Abstract: 本发明公开了一种辙叉组合轮廓成型专用铣刀，包括：刀柄、刀体以及刀片；其中，所述刀体固定连接在所述刀柄下方；所述刀体为“T”型且横截面为圆形，且所述“T”型的竖直部分与水平部分的连接处通过圆弧面过渡；所述刀体上均布数列刀片，每列刀片由沿所述刀体轴向螺旋排布在所述“T”型的竖直部分的圆周面上、水平部分的下端面以及连接处的所述圆弧面上的刀片组成，且相邻两列的刀片错位布置、螺旋搭接，使相邻两列刀片切削轨迹连续拟合成待成型的轨头轮廓型线；铣刀降低了操作工人的劳动强度，减少了找正装卡的次数，并取消了组合轮廓成型部位的打磨工步，从而节约了人工成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111806752A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010721925.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: B65B17/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于道岔运输的钢轨件包装方法，其先将刚性材料成对置于被包装道岔钢轨件的轨底面和轨顶面，再在刚性材料与被包装道岔钢轨件的接触面之间放置橡胶垫板，最后将刚性材料与被包装道岔钢轨件通过紧固件进行联接紧固。本发明操作方便，可以满足多种运输方式需要，适用于各类道岔长途运输包装，不仅能降低钢轨件运输过程中的变形，还能降低道岔在存储过程中的变形，并且包装过程中未增加新的环境危害因素和安全危险因素，在满足运输基本要求的前提下，提高道岔运输的便利性和安全性，有效控制道岔在轮船、火车、汽车、飞机运输过程中的变形，提高了道岔倒运效率。
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公开(公告)号：CN109855501A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711239695.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种道岔间隔铁检测尺，其包括主尺和装配于所述主尺上的游标尺；所述检测尺还包括左测量爪和右测量爪；所述左测量爪可拆卸式装配于所述主尺的首端，其背向所述主尺首端的一侧端开设有与间隔铁一侧端轮廓相匹配的左卡槽；所述右测量爪可拆卸式装配于所述游标尺上，其面向所述左卡槽的一侧端开设有与间隔铁相对另一侧端轮廓相匹配的右卡槽。本发明结构设计简单，测量快速便捷、精度高，在高速铁路及城市轨道交通的道岔产品间隔铁零件的制造工艺及组装过程中，能准确的测量间隔铁支距。
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