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公开(公告)号:CN116163197A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211729758.X
申请日:2022-12-30
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种可变张力腿式的异形浮箱桥梁基础,涉及浮式基础结构技术领域,该基础包括浮箱主体、多个张力腿系统和多个张力腿,浮箱主体用于与桥墩底部连接并提供浮力;多个可变液压杆系统周向间隔设置在上述浮箱主体的外侧,每个上述可变液压杆系统均可在上述浮箱主体水平或竖向位移时,做适应性伸缩;每个上述张力腿的一端分别与一个上述可变液压杆系统连接,另一端用于与海底基础连接。通过在桥墩底部设置浮箱主体,从而为桥墩提供浮式基础,当浮箱主体在水平方向或竖直方向发生位移时,利用多个可变液压杆系统做适应性伸缩,从而配合与海底基础连接的张力腿,以提高整体结构的抗风浪荷载的性能,减少桥梁的纵摇和横摇。
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公开(公告)号:CN117929180A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410106894.6
申请日:2024-01-24
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明属于桥梁工程检测领域,公开了一种桥墩三维磨蚀特征的智能测量装置及测量方法;以解决现有桥墩测量方法测量效率较低、且成本高的问题;其包括装配式可伸缩框架、自动爬升机构、磨蚀测量系统和控制系统;装配式可伸缩框架上设有自动爬升机构,装配式可伸缩框架套设在桥墩结构上;装配式可伸缩框架上设有磨蚀测量系统和控制系统,磨蚀测量系统和控制系统连接;磨蚀测量系统采集桥墩结构的三维磨蚀特征并发送给控制系统。本发明中自动爬升机构带动测量装置沿桥墩机构爬升,实现在桥墩结构的任意位置处检测,检测效率高;本发明测量方法中激光雷达传感器识别桥墩结构的严重磨蚀区域,红外双目传感器再对严重区域进行扫描测量,检测结果准确。
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