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公开(公告)号：CN113187509B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110518730.0
申请日：2021-05-12
Applicant: 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 新疆大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道用的拼接管片，包括：拼接管片本体上开设有凹槽一；限位柱一与钢筋混凝土梁固定；限位柱二开设有限位凹槽，限位柱一滑动限位在限位凹槽内，限位柱二嵌装至凹槽一中；拼接管片本体开设有连接槽，在连接槽的槽壁上开设有限位孔，卡接板滑动嵌设在限位孔内；拼接管片本体的长侧面上固定有插板，在插板上开设有卡接槽，卡接板能够嵌装至卡接槽中。本发明通过在拼接管片本体上设置插板和连接槽，该设置能够保证相邻的拼接管片本体能够有效的连接固定；通过在插板上设置卡接槽和卡接板，该设置能够防止插板从连接槽中脱离，并且大大增强了多个拼装在一起的拼接管片本体的整体刚性。
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公开(公告)号：CN114707338A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210378914.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 新疆大学
Abstract: 本发明属于数据分析技术领域，公开了一种地铁开挖引起地表变形监测数据的分析方法、系统及应用，依托已获取的监测数据，用小波理论中的评价指标对各降噪参数的降噪效果进行对比分析，得出参数最优组合为降噪模型，并使用matlab中“wden”函数对变形监测数据进行降噪处理；计算监测曲线分形维数；对变形量‑分维数的变化情况进行定量分析，得出地表变形的一般规律。本发明提供的地铁开挖引起地表变形监测数据的分析方法，基于小波分析与分形理论，对地铁开挖引起的地表变形监测数据进行处理与分析，得出地表变形的分形规律，从而为现场安全施工提供参考依据。
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公开(公告)号：CN113187509A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110518730.0
申请日：2021-05-12
Applicant: 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 新疆大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道用的拼接管片，包括：拼接管片本体上开设有凹槽一；限位柱一与钢筋混凝土梁固定；限位柱二开设有限位凹槽，限位柱一滑动限位在限位凹槽内，限位柱二嵌装至凹槽一中；拼接管片本体开设有连接槽，在连接槽的槽壁上开设有限位孔，卡接板滑动嵌设在限位孔内；拼接管片本体的长侧面上固定有插板，在插板上开设有卡接槽，卡接板能够嵌装至卡接槽中。本发明通过在拼接管片本体上设置插板和连接槽，该设置能够保证相邻的拼接管片本体能够有效的连接固定；通过在插板上设置卡接槽和卡接板，该设置能够防止插板从连接槽中脱离，并且大大增强了多个拼装在一起的拼接管片本体的整体刚性。
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公开(公告)号：CN117127990A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210328834.X
申请日：2022-03-30
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 同济大学
Inventor： 黄昌富 , 刘中欣 , 李建旺 , 张庆军 , 牛得草 , 王建秀 , 李胡博强 , 栾焕强 , 焦雷 , 田国文 , 杨云 , 潘恒宇 , 张玉龙 , 王春晓 , 唐冬雪 , 吴凡 , 刘笑天
Abstract: 本发明涉及一种高水压卵石层盾构泥水流场透明实验通用试验装置，包括设于同一个透明腔体内的泥渣产生单元、刀盘切削单元及泥渣排泄单元，泥渣产生单元包括第一驱动机构、设置在第一驱动机构上的螺旋盘；刀盘切削单元包括第二驱动机构、设置在第二驱动机构上的盾构机模拟刀盘及多个隔离板，隔离板与盾构机模拟刀盘间隔一定距离形成模拟泥水仓；泥渣排泄单元包括长管、抽水机和电动钳，长管的前端固定电动钳，所述长管的后端固定抽水机。与现有技术相比，本装置用于地铁、铁路等隧道工程模型实验，通过泥渣产生装置加入试验材料，经过刀盘切削装置的切削，最后排泄出去，模拟隧道盾构开挖全过程，对隧道工程模型试验有着重大意义。
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公开(公告)号：CN115358586A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211004736.7
申请日：2022-08-22
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F16/215
Abstract: 本发明涉及盾构工程技术领域，具体是一种监测盾构工程关键风险点辅助决策系统，包括盾构工程安全风险管理智能决策支持系统，所述盾构工程安全风险管理智能决策支持系统包括有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块，本发明通过设置有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块，依次进行量化施工过程、预警规则和建议措施以及实时监控预警，进而对施工过程数据采集整合案例数据，设定预警规则实现对施工过程的监控和建议，收集到的文本类型的案例数据通过数据清洗后提取关键属性，然后建立标签体系，最后录入数据库，解决了传统的盾构施工过程监控需要人员值守，只能对正在进行中的工程进行监控，无法提供预警和建议措施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115142860A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210548719.3
申请日：2022-05-20
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E21D9/06 , E21F17/00 , F15B21/0423 , F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种盾构机水循环系统及水循环方法，水循环系统包括设置有外循环水过滤器的进水管，外循环水过滤器的出口连接有第一一级支路、第二一级支路和第三一级支路，第一一级支路和膨润土罐连接，为膨润土搅拌供水；第二一级支路和进水箱连接，进水箱出水端连接有多个二级支路，多个二级支路分别向盾构机的多个用水点提供内循环水，多个用水点中所使用的冷却用水经相应支路返回进水箱；第三一级支路和连接在进水箱上的进水箱热交换器连接；所述水循环方法中，通过不同用水点对内循环水的不断循环、消耗和外循环水对内循环水的补充，使得内循环水具有相对低的温度，提高对设备的冷却效果，并降低外循环水冷却塔的工作负荷。
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公开(公告)号：CN115062373A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210543865.7
申请日：2022-05-18
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲线隧道时空域地层沉降预测方法及可读存储介质，其中的预测方法包括：运用源汇法原理，得到实际土体内单位体积空隙引起空间任一点的竖向变形；建立考虑时间效应的地层损失导致地层变形模型；基于时间t的地层变形模型以及竖向变形，推导对考虑时间效应的隧道开挖期由单位体积间隙引起的地层沉降计算公式；基于推导的计算公式对曲线隧道施工期由实际地层损失量导致的周围地层沉降进行预测，本发明的地层沉降预测方法，基于三维源汇法原理提出考虑时空效应的曲线隧道地层沉降估算技术，其结合曲线隧道实际三维空间特征，可准确地预测不同时刻曲线隧道地层沉降的变化及分布规律，具有计算效率高且可达到实时预判等优点。
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公开(公告)号：CN115062372A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210536641.3
申请日：2022-05-18
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 一种考虑开挖时效顺序的双线隧道地层沉降预测方法，先运用随机介质原理，得到实际土体内单位体积空隙引起空间任一点的竖向变形；然后建立考虑开挖时效顺序的地层损失导致地层变形模型，分别得到先行隧道和后行隧道的岩土体体积随时间的改变量函数；然后建立双线隧道模型，基于三维积分原理，分别推导先行隧道和后行隧道施工期随时间变化的地层沉降计算公式；然后将先行隧道和后行隧道施工期随时间变化的地层沉降叠加，得到双线隧道施工期的动态地层沉降，基于动态地层沉降计算公式对双线隧道施工期由实际地层损失量导致的周围地层沉降进行预测，可准确地预测不同时刻双线隧道地层沉降的变化及分布规律，具有计算效率高且可达到实时预判等优点。
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公开(公告)号：CN114635751A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210299205.9
申请日：2022-03-25
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明公开了一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，方法包括以下步骤：在管道一端安装一个平台支架，平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，撑杆、踏板支撑以及踏板斜撑的一端均活动连接于立杆，踏板支撑底部设有限位机构，将立杆靠在管道外壁和管片内壁上，打开踏板支撑，通过踏板斜撑与踏板支撑底部的限位机构间的配合，使踏板支撑保持水平状态；调节撑杆的位置，使撑杆支撑在管片内壁上；将收紧带紧绕于管道外壁，并使收紧带的两端分别同两个固定件连接，使立杆同管道和管片固定；在管道另一端的对应位置安装另一个平台支架；在平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；在平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。
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公开(公告)号：CN113899817A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111084285.8
申请日：2021-09-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明涉及一种泥浆成膜性能现场检测方法，属于隧道施工技术领域。包括以下步骤：首先在泥水盾构的压力舱内固定若干特制的聚波器，再将泥浆注入压力舱并保持特定范围压力，然后进行声发射信号采集。通过频谱分析，选取指定特征范围内的声发射信号进行统计，得到累计撞击数时程曲线，经由分析该曲线的增长趋势，判定泥浆成膜性能的优劣。所需的聚波器制作简单，费用低，试验表明该方法的测试结果和相同配比泥浆的工程现场成膜性能具有很好的一致性。
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