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公开(公告)号:CN108824194A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810600585.9
申请日:2018-06-12
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
发明人: 李昌生 , 李建军 , 段正国 , 包烨明 , 张志安 , 唐雪松 , 窦康军 , 徐付平 , 李天义 , 温辉 , 史凌峰 , 王银峰 , 万家佛 , 台磊 , 张爱美 , 朱春 , 路巍 , 陈柄全 , 李振国 , 赵豆明
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
摘要: 本发明属于公路施工领域,提出了盖梁后张拉封端施工台车,包括桁架体、行走轮、吊架、作业平台和驱动系统,桁架体底部设置有底梁,行走轮固定设置在底梁底部,桁架体包括桁架底梁、桁架顶梁、弦杆、配重和千斤顶,弦杆设置在桁架底梁与桁架顶梁之间;作业平台包括两根盖梁托底梁、多根支架垫粱、平台板、可调丝杆套筒、扁担梁和两根盖梁吊杆;吊架顶部通过销轴铰接在桁架顶梁的一端;两根盖梁托底梁的一端分别与吊架的底部铰接,另一端分别与盖梁吊杆的铰接,盖梁吊杆与位于盖梁上的扁担梁铰接;可调丝杆套筒的一端与吊架铰接,另一端与作业平台铰接。本发明提高了施工效率,可以广泛应用于施工领域。
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公开(公告)号:CN213627598U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022861465.X
申请日:2020-12-03
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型属于台车技术领域,具体是一种带龙门吊轨道梁牛腿洞室整体浇筑台车。包括下部台架,下部台架顶部设置用于承受混凝土自重的上部拱形模板,上部拱形模板两侧与下弧形模板铰接连接,下弧形模板内侧与下部台架之间设置有推力油缸I,下弧形模板下部内侧与牛腿墙体模板铰接连接,下弧形模板下部外侧与可折叠竖墙模板铰接连接,牛腿墙体模板上部外侧与牛腿盖板模板的一侧铰接连接,牛腿墙体模板内侧与下部台架之间设置有推力油缸II,牛腿墙体模板底部设置墙体底部支撑。本实用新型可以满足复杂洞室内部结构的整体浇筑衬砌施工,具有整体施工,具有足够刚度,周转方便,可拆装为若干小件,满足不同洞室内周转。
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公开(公告)号:CN209035880U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201821920154.2
申请日:2018-11-21
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: B23K37/047
摘要: 一种铁路T梁钢横梁定位夹紧翻转装置,属于铁路T梁加工设备技术领域,目的在于提供一种用于提高铁路T梁钢横梁焊接质量的定位夹紧翻转装置,包括转轴和工作平台,工作平台上设有定位夹紧装置,夹紧装置包括用于夹紧铁路T梁钢横梁的上翼缘的气动夹紧推杆Ⅰ、位于铁路T梁钢横梁的上、下翼缘之间的气动夹紧推杆Ⅱ和用于夹紧铁路T梁钢横梁的前端的气动夹紧推杆Ⅲ,气动夹紧推杆Ⅰ位于工作平台与转轴平行的一端,工作平台与转轴平行的另一端设有用于夹紧的靠背Ⅰ,气动夹紧推杆Ⅲ位于工作平台与转轴垂直的一端,工作平台与转轴垂直的另一端设有与气动夹紧推杆Ⅲ对应的用于铁路T梁钢横梁夹紧的靠背Ⅱ。本实用新型一次定位夹紧可以实现双面焊接。
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公开(公告)号:CN210562290U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201920750442.6
申请日:2019-05-23
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型涉及管廊施工领域,提出了一种管廊预留管线孔道临时防水塞,包括塞体和密封环,所述塞体包括圆柱部和凸出部,所述密封环套设在所述圆柱部外周,使所述防水塞密封钢管上的孔道,所述凸出部上设置有沿钢管径向贯穿的扭杆孔,所述扭杆孔用于穿设扭杆。本实用新型具有结构简便,密封效果好,取出方便的特点,可以广泛应用于管廊施工领域。
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公开(公告)号:CN208451880U
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201820906065.6
申请日:2018-06-12
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: B28B13/02
摘要: 本实用新型属于混凝土灌注施工领域,提出了一种混凝土灌注用布料机,包括机架,所述机架底部设置有行走轮,所述行走轮由第一驱动装置驱动,所述机架顶部设置有横移轨道,料斗仓底部设置有横移机构,料斗仓通过横移机构设置在横移轨道上,所述横移机构由第二驱动装置驱动;所述料斗仓的仓门处对称地设置有个开闭闸门,所述开闭闸门上分别设置有液压油缸,液压油缸用于设置驱动开闭闸门以开启或关闭所述料斗仓的仓门,所述料斗仓的仓门处还设置有搅拌棒,所述搅拌棒由第三驱动装置驱动。本实用新型可以提高混凝土施工质量,可以广泛应用于混凝土灌注施工领域。
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公开(公告)号:CN207673353U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721661827.2
申请日:2017-12-04
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型属于铁路公路隧道衬砌施工设备技术领域,具体是一种无轮轨液压纵横滑移台车。台架系统与顶部模板之间采用螺栓连接为整体,台架系统的下端设有垂直升降油缸,垂直升降油缸下部为垂直伸缩套筒,垂直伸缩套筒底部与横向滑移底座连接,横向滑移底座与横向滑移油缸连接,台架系统底部在纵向上连接有台架下纵梁,台架下纵梁底部两端分别设有纵向滑移底座以及纵向固定底座,纵向滑移底座和纵向固定底座之间连接有滑杆,纵向滑移底座可在滑杆移动,纵向滑移底座与纵向滑移油缸的一端连接,纵向滑移油缸的另一端固定在台架下纵梁底部。本实用新型实用性能较好,结构简单,受力明确,使用也简便。
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公开(公告)号:CN207159836U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201721232296.5
申请日:2017-09-25
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型属于连续梁施工和侧墙等附属施工技术领域,具体是一种连续梁侧墙施工吊装台车。解决了连续梁各工序作业中,传统采用人工倒运,侧墙施工需反复人工拆装和倒运,工效不高的问题,包括侧吊车梁、立柱支腿、电动葫芦、轮轨走行系统、平台座、侧墙模板和防护平台,轮轨走行系统对称设置在连续梁两侧,两侧的轮轨走行系统上安装有两排立柱支腿,立柱支腿之间连接有平台座,立柱支腿顶部安装有侧吊车梁,侧吊车梁上设有若干可沿侧吊车梁滑动的电动葫芦,电动葫芦通过钢丝绳挂有侧墙模板,侧吊车梁两侧设有防护平台。本实用新型可以代替人工周转材料,周转运输效率得到成倍提高,节约人力成本,实用性能较好,结构简单,受力明确,使用也简便。
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公开(公告)号:CN210118141U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201920797844.1
申请日:2019-05-30
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及大跨度大断面多联隧道混凝土灌注施工领域,公开了一种大跨度大断面多联隧道台车,包括分别位于主洞的两个主洞台车和位于两个主洞台车之间的中部台车,主洞台车包括主洞台车模板、主洞台车侧模板、主洞台车模板横梁、主洞台车门架、主洞台车侧墙桁架式模板、主洞台车顶升机构、主洞台车走行系统和主动台车撑地撑杆,中部台车包括中部台车模板、中部台车侧模板、中部台车门架和中部台车走行系统;中部台车两侧的中部台车侧模板分别通过螺纹钢与两个主洞内的主动台车侧模板固定连接。本实用新型可以提高施工效率,可以广泛应用于隧道混凝土灌注施工领域。
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公开(公告)号:CN207916848U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820310464.6
申请日:2018-03-07
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: B61D15/00
摘要: 本实用新型属于T梁运输设备,具体是一种铁路T梁转运小车。解决了T梁需要架设龙门吊,施工成本高的问题,包括箱形梁下架体、上架体转盘、转轴和侧向支撑,箱形梁下架体上安装有走行装置,箱形梁下架体上设置有上架体转盘,上架体转盘与箱形梁下架体通过转轴连接,上架体转盘两侧对称铰接有侧向支撑的下端,侧向支撑的上端与T梁铰接连接,T梁安装在上架体转盘上。本实用新型提高梁体周转效率,节约龙门吊的使用频率,同时也可加快梁体换装和转运时间,提高铺架效率。
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公开(公告)号:CN206157634U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621162959.6
申请日:2016-10-25
申请人: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E01F15/08
摘要: 本实用新型属于公路防撞墙混凝土施工设备技术领域,具体是一种防撞墙施工用台车。解决了公路防撞墙施工拆除和转运模板周期长、工效低的问题,包括台车本体,所述的台车本体底部设有走行系统,所述的走行系统由电机和减速机驱动,台车本体内侧设有配重,台车本体外侧固定连接有辅助立柱,辅助立柱与台车本体之间还连接有横档,横档上侧固定有水平横移油缸的一端,横档上套有可沿横档滑动的滑套,水平横移油缸另一端与滑套固定,滑套下侧固定有垂直提升油缸的上端,垂直提升油缸的下端与模板连接,模板通过水平伸缩油缸与台车本体或辅助立柱连接。本实用新型具有功能优化,省时省力,节约周转材料和工费,解放劳动力。
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