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公开(公告)号：CN104562936B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410739501.1
申请日：2014-12-08
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁施工方法，具体为一种连续系杆钢管拱桥施工方法，解决现有支架法存在施工周期长、安全隐患大、施工难度大等问题，包括钢管拱拼装支架施工；钢管拱分阶段加工、吊装至拼装支架上；安装临时拱座支架和对拉钢绞线、使钢管拱形成“弓弦”整体受力体系；钢管拱由拼拱支架支撑转变为临时拱座支架支撑，整体拆除拼装支架；安装钢管拱纵移顶推系统进行前移；顶推就位后进行钢管拱焊接，解决了钢管拱拼装完后，顶推距离远，要跨越既有铁路、公路，安全风险较大的难题；解决了拱脚安装精度问题，保证整个钢管拱的线性与设计一致，最终保证钢管拱的受力状态与设计状态一致；三是使得梁体受力状态与设计一致，最终保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN104562936A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410739501.1
申请日：2014-12-08
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁施工方法，具体为一种连续系杆钢管拱桥施工方法，解决现有支架法存在施工周期长、安全隐患大、施工难度大等问题，包括钢管拱拼装支架施工；钢管拱分阶段加工、吊装至拼装支架上；安装临时拱座支架和对拉钢绞线、使钢管拱形成“弓弦”整体受力体系；钢管拱由拼拱支架支撑转变为临时拱座支架支撑，整体拆除拼装支架；安装钢管拱纵移顶推系统进行前移；顶推就位后进行钢管拱焊接，解决了钢管拱拼装完后，顶推距离远，要跨越既有铁路、公路，安全风险较大的难题；解决了拱脚安装精度问题，保证整个钢管拱的线性与设计一致，最终保证钢管拱的受力状态与设计状态一致；三是使得梁体受力状态与设计一致，最终保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN204343170U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420763078.4
申请日：2014-12-08
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体为一种连续系杆钢管拱桥施工用钢管拱纵移顶推系统，解决现有支架法存在施工周期长、安全隐患大、施工难度大等问题，包含顶推纵移轨道构件、左顶推支撑组件和右顶推支撑组件、压重贝雷梁和对拉钢绞线，顶推纵移轨道构件包括四台长行程千斤顶、夹轨器、轨道基础、滑移轨道，左、右顶推支撑组件均包括连接桁架、支承贝雷梁，支承贝雷梁两端对称固定有临时拱座支架。解决了钢管拱拼装完后，顶推距离远，要跨越既有铁路、公路，安全风险较大的难题；解决了拱脚安装精度问题，保证整个钢管拱的线性与设计一致，最终保证钢管拱的受力状态与设计状态一致；三是使得梁体受力状态与设计一致，最终保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN204510230U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520097542.5
申请日：2015-02-11
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型涉及基坑支护领域，具体为一种地下水丰富且地质不良深基坑开挖支护结构，解决现有基坑施工存在支护效果不理想、整体强度差、施工工期长、成本高等问题，包括沿基坑上口外侧间隔布设的降水井、沿基坑下口四周间隔布设的基坑支护桩以及间隔布设在基坑支护桩桩边外侧的拉森钢板桩，基坑支护桩和拉森钢板桩之间设有工字钢横梁，各个基坑支护桩侧面开设定位孔，定位孔内插设定位钢筋，工字钢横梁水平架设于定位钢筋上，拉森钢板桩与工字钢横梁外侧焊接，采用井点降水、拉森钢板桩及基坑支护桩形成的联合支护体系，既保证了深基坑施工的安全，也保证了工期，又大大降低了施工成本，产生了良好的经济效益和社会效益。
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