-
公开(公告)号:CN115657706A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211160249.X
申请日:2022-09-22
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机测绘技术领域,具体公开了基于无人机的地貌测量方法及系统,其中系统包括区域规划模块、航线规划模块、图像分析模块、数据处理模块以及若干无人机;区域规划模块用于将地貌测量作业区均匀划分为若干网格;航线规划模块用于根据网格的数量确定无人机的数量,根据无人机的数量规划测量航线;无人机用于按照规划的测量航线飞行,拍摄作业区的航拍影像;图像分析模块还用于从通信模块获取航拍影像,进行初步筛查,判断成像质量是否满足需求,若不满足,标记对应的网格;数据处理模块用于从通信模块获取POS数据,根据航拍影像、POS数据和像控点的坐标进行空中三角形计算,生成数字正射影像图。采用本发明的技术方案能够提高测量效率。
-
公开(公告)号:CN117131571A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311060870.3
申请日:2023-08-22
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及拱桥施工技术领域,具体公开了基于BIM的拱肋合龙技术及拱肋施工技术,其中拱肋合龙技术,包括如下内容:S1、获取温度数据,建立温度场;S2、按照钢桁拱桥要求的施工顺序,组装钢桁拱桥拱肋;S3、根据合龙段的拱肋三维模型和温度场数据,进行有限元分析,评估合龙段拱肋在不同温度下的结构响应和变形情况;S4、根据评估结果进行实际施工;S5、根据温度场以及设计规定合龙温度预估合龙时间;S6、在预估的合龙时间,安装合龙段拱肋;安装过程中对实际温度值和其他测量项进行连续监测;S7、判断实际温度值和其他测量项是否满足设计规定,如果满足,完成合龙段拱肋的安装。采用本发明的技术方案能够有效测量温度变化,确保合龙段的顺利施工。
-
公开(公告)号:CN115657706B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211160249.X
申请日:2022-09-22
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机测绘技术领域,具体公开了基于无人机的地貌测量方法及系统,其中系统包括区域规划模块、航线规划模块、图像分析模块、数据处理模块以及若干无人机;区域规划模块用于将地貌测量作业区均匀划分为若干网格;航线规划模块用于根据网格的数量确定无人机的数量,根据无人机的数量规划测量航线;无人机用于按照规划的测量航线飞行,拍摄作业区的航拍影像;图像分析模块还用于从通信模块获取航拍影像,进行初步筛查,判断成像质量是否满足需求,若不满足,标记对应的网格;数据处理模块用于从通信模块获取POS数据,根据航拍影像、POS数据和像控点的坐标进行空中三角形计算,生成数字正射影像图。采用本发明的技术方案能够提高测量效率。
-
公开(公告)号:CN115627702A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211336756.4
申请日:2022-10-28
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及本发明涉及桥梁施工领域,具体涉及一种用于在急流裸露硬岩区域钢栈桥的施工方法,在水中指定位置安装锚固自浮式施工平台,并在自浮式施工平台的侧壁安装有双层的定位导向架;在陆面钢栈桥上使用履带吊将钢护筒沿定位导向架下放至河床面,并在钢护筒的底部开设清渣孔;沿钢护筒内部向河床以下钻孔形成钢管桩孔;沿钢管桩孔内浇筑混凝土,并将钢管桩插打入混凝土内,待混凝土凝固后拔出钢护筒;在钢管桩的顶部安装分配梁、贝雷梁并铺设桥面后,再重复上述步骤以完成钢栈桥的施工。通过实施本方案,以解决传统施工方法存在的施工周期长、成本大的问题。
-
公开(公告)号:CN114964151A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210567449.0
申请日:2022-05-23
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明属于安全监控检测仪器技术领域,具体涉及一种基于视觉识别的隧道沉降及收敛的实时监测系统及方法,其中系统包括激光光源、摄像头、后台系统和若干光板,摄像头连接至后台系统,光板包括透光的基板,基板的一面设有光致发光层,基板的另一面设有反光层,反光层的背面设有角度调节装置,角度调节装置远离反光层的一端设有连接部。使用本发明的技术方案可以在不影响正常施工的前提下实时监测隧道的沉降和收敛。
-
公开(公告)号:CN114964151B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202210567449.0
申请日:2022-05-23
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明属于安全监控检测仪器技术领域,具体涉及一种基于视觉识别的隧道沉降及收敛的实时监测系统,其中系统包括激光光源、摄像头、后台系统和若干光板,摄像头连接至后台系统,光板包括透光的基板,基板的一面设有光致发光层,基板的另一面设有反光层,反光层的背面设有角度调节装置,角度调节装置远离反光层的一端设有连接部。使用本发明的技术方案可以在不影响正常施工的前提下实时监测隧道的沉降和收敛。
-
公开(公告)号:CN115507819A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211204548.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通光学检测技术领域,具体涉及一种基于三维激光扫描的隧道内面检测装置及方法,检测装置包括包括无人机、三维激光扫描仪、中控平台和若干套光学引导系统,无人机上还安装有电子激光靶;检测方法包括BIM建模、隧道分段、导入规划路径、检测装置架设、规划路径解析、三维扫描以及飞行路径监测并修正等步骤。本发明能够借助无人机对隧道内面进行高精度地三维扫描,能够在封闭的空间内,不依赖于卫星导航信号即可让无人机在固定高度上准确地按照规划路径飞行,并且能够与隧道内其他施工工作并行,并不打断其他施工工作。
-
公开(公告)号:CN115493594A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211160235.8
申请日:2022-09-22
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机技术领域,具体公开了基于BIM的巡查控制系统及方法,其中方法包括如下内容:S1、建立隧道的BIM模型;S2、在BIM模型中设置无人机的飞行路线和巡检面;S3、基于飞行路线生成航线数据,基于巡检面生成云台控制数据,将航线数据和云台控制数据导入无人机;S4、使无人机按照航线数据在隧道中飞行,以及基于云台控制数据控制云台转动角度。采用本发明的技术方案能够对其他指定巡查位置,并实现巡查的自动控制。
-
公开(公告)号:CN110777667A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911110002.5
申请日:2019-11-14
Applicant: 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明所述的一种防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是,包括以下步骤:第一步,拼装拉耳;第二步,安装拉耳;第三步,拉耳穿设张拉钢绞线束;第四步,在钢管拱上贴应力应变观测片;第五步,安装吊耳和提升支架;第六步,提升对拉钢管拱。本发明能够有效的防止钢管拱轴线在吊装过程中发生变化,保证钢管拱的安装合龙。
-
公开(公告)号:CN116628815B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202310625218.5
申请日:2023-05-30
Applicant: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06V40/16 , G06F21/32 , G06V10/764 , G06V20/52 , G06V40/20 , G06F111/18
Abstract: 本发明涉及虚拟现实技术领域,具体公开了基于VR的梁场工作体验系统及方法,其中系统包括:数据采集模块用于获取梁场布置数据、箱梁参数、箱梁位置数据、机器设备参数和机器设备位置数据;模型创建模块,用于构建梁场的场地三维模型,机器设备的三维模型,箱梁的三维模型;还用于形成梁场三维模型;基于箱梁的位置数据和机器设备位置数据,实时更新箱梁及机器设备在梁场三维模型中的位置;场景构建模块用于获取最新的梁场三维模型,基于梁场三维模型添加视觉特效生成虚拟现实场景;VR体验模块用于在虚拟现实场景中模拟机器设备的运动,以及箱梁的浇筑,并显示。采用本发明的技术方案帮助用户全面了解梁场工作流程。
-
-
-
-
-
-
-
-
-