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公开(公告)号：CN110936880B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201911323152.4
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘德安 , 彭学军 , 汤宇 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 王圣 , 童昌 , 何林云 , 陈敏 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 邹伟 , 叶勇 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 林巍杰 , 刘柏汐
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌检测避障装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测避障装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110565489B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910686846.8
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 彭学军 , 刘德安 , 陈敏 , 汤宇 , 王圣 , 钟东 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 杨海龙 , 童昌 , 曹振兴 , 陈彬 , 李一萍 , 朱胥仁 , 罗朝华 , 胥俊玮 , 胡从文
摘要： 本发明涉及一种公路桥梁养护维修技术，公开了一种混凝土桥面修复施工方法，具体包括如下步骤：步骤1，沿裂缝周边划出待修复部位与正常部位的修复界线；步骤2，从裂缝一端，在修复界线内，开出一条“V”形的沟槽；步骤3，旧有的混凝土结构进行破坏性的清理；步骤4，将混凝土碎屑剔除；步骤5，“V”形沟槽所划区域及其四周湿润，然后吸走明水；步骤6，将用于修复桥面的修补材料与液体搅拌均匀；步骤7，将搅拌均匀后的修补材料倒入，立即振捣密实，并找平，对修补材料抹面光滑，去除修补材料泌出的液体，再次抹面光滑，将修补材料表面压实、压光；步骤8，湿润、覆盖养护。本方法有利于修补桥面裂缝。
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公开(公告)号：CN110952484B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911323195.2
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 彭学军 , 刘柏汐 , 陈敏 , 刘德安 , 汤宇 , 王圣 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 何林云 , 钟东 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 林巍杰 , 童昌 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 彭正中
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌检测清扫装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测清扫装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110952484A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911323195.2
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 彭学军 , 刘柏汐 , 陈敏 , 刘德安 , 汤宇 , 王圣 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 何林云 , 钟东 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 林巍杰 , 童昌 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 彭正中
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌检测清扫装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测清扫装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110936880A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911323152.4
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘德安 , 彭学军 , 汤宇 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 王圣 , 童昌 , 何林云 , 陈敏 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 邹伟 , 叶勇 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 林巍杰 , 刘柏汐
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌检测避障装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测避障装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110565525B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN201910686816.7
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘德安 , 彭学军 , 曹振兴 , 王圣 , 陈敏 , 杨文国 , 汤宇 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 邹伟 , 叶勇 , 陈彬 , 李一萍 , 朱胥仁 , 罗朝华 , 胥俊玮 , 胡从文
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种桥墩内模整体提升系统，一种高墩内模整体提升系统，包括内模架、支撑架和提升机构，支撑架固定安装于墩身上，提升机构固定安装于墩身顶部，内模架包括内模平台、内模模板和行走系统，内模平台包括主梁，主梁与提升机构连接，主梁的两端还分别开设有插销过孔，支撑架上开设有插销孔，主梁可以通过插销与支撑块固定连接；行走系统固定安装于平台板上，内模模板通过行走系统可移动的安装于内模平台上，内模模板通过行走系统可以沿内模平台水平的移动。本发明还公开了一种高墩内模整体提升的施工方法。本发明能够大大缩短施工工期，降低内模垮塌带来的安全风险，并且简单便捷，安全可控。
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公开(公告)号：CN110565525A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910686816.7
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘德安 , 彭学军 , 曹振兴 , 王圣 , 陈敏 , 杨文国 , 汤宇 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 邹伟 , 叶勇 , 陈彬 , 李一萍 , 朱胥仁 , 罗朝华 , 胥俊玮 , 胡从文
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种桥墩内模整体提升系统，一种高墩内模整体提升系统，包括内模架、支撑架和提升机构，支撑架固定安装于墩身上，提升机构固定安装于墩身顶部，内模架包括内模平台、内模模板和行走系统，内模平台包括主梁，主梁与提升机构连接，主梁的两端还分别开设有插销过孔，支撑架上开设有插销孔，主梁可以通过插销与支撑块固定连接；行走系统固定安装于平台板上，内模模板通过行走系统可移动的安装于内模平台上，内模模板通过行走系统可以沿内模平台水平的移动。本发明还公开了一种高墩内模整体提升的施工方法。本发明能够大大缩短施工工期，降低内模垮塌带来的安全风险，并且简单便捷，安全可控。
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公开(公告)号：CN110565489A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910686846.8
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 彭学军 , 刘德安 , 陈敏 , 汤宇 , 王圣 , 钟东 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 杨海龙 , 童昌 , 曹振兴 , 陈彬 , 李一萍 , 朱胥仁 , 罗朝华 , 胥俊玮 , 胡从文
摘要： 本发明涉及一种公路桥梁养护维修技术，公开了一种混凝土桥面修复施工方法，具体包括如下步骤：步骤1，沿裂缝周边划出待修复部位与正常部位的修复界线；步骤2，从裂缝一端，在修复界线内，开出一条“V”形的沟槽；步骤3，旧有的混凝土结构进行破坏性的清理；步骤4，将混凝土碎屑剔除；步骤5，“V”形沟槽所划区域及其四周湿润，然后吸走明水；步骤6，将用于修复桥面的修补材料与液体搅拌均匀；步骤7，将搅拌均匀后的修补材料倒入，立即振捣密实，并找平，对修补材料抹面光滑，去除修补材料泌出的液体，再次抹面光滑，将修补材料表面压实、压光；步骤8，湿润、覆盖养护。本方法有利于修补桥面裂缝。
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公开(公告)号：CN210664182U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921203388.X
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
IPC分类号： G01B3/08
摘要： 本实用新型涉及混凝土浇筑领域，具体公开了一种间距可调的钢筋卡尺，包括尺架以及多个锁扣组，锁扣组包括左箍套、右箍套和连接块，连接块包括第一箍套、第二箍套和连接块本体，第一箍套和第二箍套分别与连接块本体固定连接，左箍套与第一箍套通过销轴可转动的连接，并且左箍套通过锁扣装置与第一箍套锁紧，右箍套通过销轴与第二箍套可转动的连接，并且右箍套通过锁扣装置与第二箍套锁紧，左箍套与第一箍套形成第一卡箍，右箍套与第二箍套形成第二卡箍；第一卡箍对竖向钢筋锁紧，第二卡箍对尺架锁紧。本实用新型通过锁扣组对竖向钢筋进行锁紧，可以有效保证竖向钢筋的垂直度以及间距，并且可以调节锁扣组来适用于不同间距的钢筋。
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公开(公告)号：CN211036704U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921203473.6
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，具体公开了一种预压用钢绞线的限位装置，包括至少两个限位环，所述限位环分为外环与内环，所述外环套接在内环上，所述限位环包括左环和右环，所述左环的一端与右环的一端铰接，所述左环的自由端与右环的自由端通过锁扣装置连接；所述限位环的内侧分别开设有若干个半圆弧形的外环通孔，所述限位环的外侧分别开设有若干个半圆弧形的内环通孔，所述内环通孔与外环通孔组成供钢绞线穿过的锁紧孔。本实用新型可以有效分隔每组钢绞线上各独立的钢绞线，防止钢绞线之间互相缠绕，使用完毕后可以直接拆卸。
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