公开(公告)号：CN119195783A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411430855.8

申请日：2024-10-14

Applicant: 中铁二局集团有限公司 ,  重庆大学溧阳智慧城市研究院 ,  重庆大学

Inventor： 苗宇滔 ,  黄国庆 ,  唐维湘 ,  蔡峰 ,  鲜一丁 ,  胡鑫芸 ,  仉文岗 ,  杨阳 ,  张德巧 ,  王龙胜 ,  冯晓竹 ,  韩函 ,  孙伟鑫

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D9/12

Abstract: 本发明公开一种超大直径盾构分体组装始发施工方法，包括以下步骤：S1、在指定位置建造盾构井，并在盾构井外布置盾构分体始发组装场地；S2、采用分阶段的掘进方式进行施工，包括分体掘进第一阶段和分体掘进第二阶段。在第一阶段中，由盾构机主机和临时台车对隧道进行初始掘进，掘进长度为h1；在第二阶段中，由盾构机主机、1号台车、连接桥和2号台车对隧道进行二次掘进，掘进长度为h2；S3、当分体掘进至h1+h2后，采用整机掘进的方式进行施工，由盾构机主机和1、2、3、4号台车对隧道进行掘进，掘进长度为h3，直至完成隧道施工。本发明适用于大直径盾构隧道工程，有效解决了在施工空间受限的情况下超大直径盾构机的始发问题，有利于提升施工效率。

公开(公告)号：CN115071777A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202211003853.1

申请日：2022-08-22

Applicant: 中铁二局集团有限公司

Inventor： 杜林 ,  唐维湘 ,  杨义 ,  邹坤秘 ,  蔡峰 ,  陈壮 ,  赖仕金 ,  刘灵 ,  范超文 ,  周建

IPC: B61H7/12

Abstract: 本发明涉及轨道运输制动或减速技术领域，具体涉及一种用于轨道运输的防溜车装置及其使用方法，该防溜车装置包括：能够支撑于轨道上的止挡基座和设于止挡基座的若干个锁紧机构；锁紧机构的个数与轨道的条数相匹配；锁紧机构包括：丝杆、连接件和夹钳；丝杆螺纹连接于止挡基座；连接件套接于丝杆；夹钳的一端和中部分别铰接于连接件和止挡基座；丝杆竖向设置，能够带动连接件上、下移动，进而使夹钳夹紧、松开于轨道。本发明不需要在发现机车溜车后进行制动，从而具有更安全的止挡、防撞效果，提高施工的安全性，使用用于轨道运输的防溜车装置特别适用于在盾构隧道中进行使用，使用的该防溜车装置的安全性和稳定性高。

公开(公告)号：CN218347386U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202222133010.5

申请日：2022-08-12

Applicant: 中铁二局集团有限公司

Inventor： 邹坤秘 ,  唐维湘 ,  蔡峰 ,  杜林 ,  王春明 ,  何磊 ,  赖仕金 ,  程阳森 ,  罗天育 ,  粟思念 ,  蔡元川

IPC: E21D9/12 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型属于隧道与地下工程技术领域，特别涉及一种富水砂卵石地层泥水盾构环流系统。含有砂卵石的泥浆能够以盾构机螺旋机为排浆起点，根据砂卵石的直径大小、比例等情况选择不同的运行模式，通过其底部的第一排浆口经第一排浆管进入至采石箱，或者直接经过第四排浆管进入辊齿破碎机进行砂卵石处理，或者由采石箱直接进入排浆泵中等多种方式；避免了传统泥浆管直排过程中容易发生堵塞的风险，提高了设备运行的流畅性和稳定性；针对于不同的砂卵石粒径和比例可有选择性的进行不同的运行模式，适应性更好。