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公开(公告)号：CN114837090B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210526725.9
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种高塔横梁施工用组合支架体系及施工方法，属于桥梁施工技术领域；该施工支架包括下横梁预埋件结构、底部支撑于预埋件结构上方的管桩支架结构、位于管桩支架结构中部的横向连接系及临时横撑结构、位于管桩支架结构上的承重平台，承重平台上搭设有盘扣支架结构；该施工方法包括步骤：一、有限元分析及模型调整优化；二、下横梁预埋件结构安装；三、管桩支架搭设；四、临时横撑结构安装；五、承重平台安装；六、盘扣支架安装；七：支架预压；八、横梁施工；本发明设计合理且施工简便、使用效果好，能有效解决现有高空牛腿支架焊接工作量大、拆除困难、施工风险大、支撑稳定性高、影响横梁施工进度等问题。
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公开(公告)号：CN115974468A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211312422.3
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学
发明人： 张先亮 , 吴传洋 , 苏胜军 , 韩康康 , 严来章 , 刘宗族 , 朱蕴哲 , 马蒙蒙 , 王佐才 , 辛宇 , 张文祥 , 郭战 , 周翔 , 李辉 , 马成健 , 洪焕明 , 赵恒 , 宗飞 , 张燕斌 , 杨林 , 潘忠武
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种机场场道高性能混凝土及其制备方法；涉及混凝土制备技术领域，它包括水泥310‑330份，砂600‑650份，碎石1360‑1410份，外加剂3.25‑4.00份，钢纤维10‑15份，水120‑140份，本发明方法制备的机场场道高性能混凝土具有良好的抗折强度，在较短的时间内抗折强度达到5.0Mpa，满足机场场道混凝土的设计要求，有利于整个工程的施工质量和后期的养护，以提高混凝土的适用范围。
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公开(公告)号：CN113945641A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111217436.2
申请日：2021-10-19
申请人： 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于超声波的预应力管道灌浆质量检测方法，其特征是将压电陶瓷换能器预埋在预应力管道内部和表面，分别用以发射和接收超声波信号；采用小波包变换逐层分解超声波信号，构建所有小波包分量的能量分布矩阵；建立卷积神经网络模型，将小波包分量组成的能量分布矩阵输入到模型中进行预应力管道灌浆质量的评估；本发明方法能够实现沿预应力管道长度方向上长距离灌浆缺陷类型以及缺陷尺寸的识别。
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公开(公告)号：CN115536340A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211311908.5
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学
发明人： 张先亮 , 吴传洋 , 苏胜军 , 韩康康 , 严来章 , 刘宗族 , 朱蕴哲 , 周翔 , 王佐才 , 辛宇 , 马成健 , 石海建 , 马蒙蒙 , 张文祥 , 李辉 , 洪焕明 , 赵恒 , 宗飞 , 张燕斌 , 杨林 , 潘忠武
IPC分类号： C04B28/04 , C04B14/48 , C04B24/00 , C04B24/24 , C04B103/40 , C04B103/30
摘要： 本发明公开了一种适用于拱形结构的C60高性能自密实混凝土及其制备方法，涉及混凝土制备技术领域，包括以下重量份组成：水泥、粉煤灰、矿粉、细集料、粗集料、钢纤维、分散剂、减水剂和水。在以往的工程实例中，对于异形混凝土结构，如拱形结构、变截面结构等，往往由于其密实的配筋和复杂的结构，对混凝土的浇筑和振捣造成了极大的困难。本发明方法制备的C60高性能自密实混凝土在既保证了抗压强度等其他各项指标的同时，又具有较高的流动性，能够在自重作用下流动并充满模板空间的混凝土，可以浇筑成配筋密实和复杂形势的结构，使结构在设计方面的自由度大大提高，具有良好的施工性能。
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公开(公告)号：CN114878684A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210347300.1
申请日：2022-04-01
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种基于压电陶瓷超声的拱肋混凝土填充密实度检测方法，将压电陶瓷换能器预埋在预应力管道内部和表面，分别用以发射和接收超声波信号；采用经验模态分解法分解超声波信号，构建包括所有分解的窄带宽信号分量的分布矩阵；建立长短时记忆网络(LSTM)模型，将窄带宽信号分量组成的分布矩阵输入到模型中进行预应力管道灌浆质量的评估；本发明方法能够实现沿钢管混凝土拱肋长度方向进行长距离区间内的缺陷类型和范围识别。
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公开(公告)号：CN118500321A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310142108.3
申请日：2023-02-14
申请人： 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团安徽工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于应变响应数据驱动的简支梁动态位移快速识别方法，该方法仅需要在测点位置布置一定数量的应变片，然后利用桥梁截面位移与应变之间的对应关系，实现基于应变数据监测的桥梁动位移估计。本发明提供的方法应变片安装简单，不受地形条件约束，适用性广，在确保精度的前提下，有效降低了桥梁位移的监测成本，尤其适用于中小跨径桥梁的位移监测，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN114717954A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210315061.1
申请日：2022-03-28
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于三维空间坐标定位的超高混凝土塔柱施工方法，利用BIM类软件建立混凝土塔柱三维仿真模型，根据三维仿真模型提取控制点三维坐标信息，采用三维空间坐标定位技术对塔柱施工过程中各关键构件进行定位安装，以提高塔柱施工质量和施工效率。基于计算辅助施工的理念，在施工前一次性建立整个主塔的三维仿真模型，在控制点提取过程中，只需在仿真模型中输入高程，就能快速提取出控制点坐标，无需根据图纸进行推算；对于主塔施工测量，全站仪三维坐标测量操作简单，效率较高，是比较常用方法，现场使用全站仪测量，不仅可以完成传统的二维坐标的量测，还可以代替水准仪进行高程测量。
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公开(公告)号：CN114717954B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210315061.1
申请日：2022-03-28
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于三维空间坐标定位的超高混凝土塔柱施工方法，利用BIM类软件建立混凝土塔柱三维仿真模型，根据三维仿真模型提取控制点三维坐标信息，采用三维空间坐标定位技术对塔柱施工过程中各关键构件进行定位安装，以提高塔柱施工质量和施工效率。基于计算辅助施工的理念，在施工前一次性建立整个主塔的三维仿真模型，在控制点提取过程中，只需在仿真模型中输入高程，就能快速提取出控制点坐标，无需根据图纸进行推算；对于主塔施工测量，全站仪三维坐标测量操作简单，效率较高，是比较常用方法，现场使用全站仪测量，不仅可以完成传统的二维坐标的量测，还可以代替水准仪进行高程测量。
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公开(公告)号：CN116180621A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310040670.5
申请日：2023-01-13
申请人： 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于柔性桥墩纠偏的步履式顶推施工装置及其施工方法，包括盖梁、墩柱、左侧梁板和右侧梁板，盖梁安装在墩柱的上端外表面，还包括安装于盖梁上端外表面上的纠偏装置，纠偏装置分别对应左侧梁板和右侧梁板设置；纠偏装置包括左右两个钢滑块、置于两个钢滑块之间的顶推千斤顶；钢滑块安装在盖梁的上端外表面上，钢滑块的上表面或下表面为滑动面、且两个钢滑块的滑动面上下错开，顶推千斤顶的两端分别抵住两个钢滑块，利用钢滑块上下两端摩擦力的巨大差异，实现墩柱偏移。本发明不会对墩身产生附加水平力，也不会影响到其他桥墩结构，不用在梁底安装锚栓，避免了对梁体的破坏，确保了施工过程中墩身及桥梁结构整体的安全。
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公开(公告)号：CN114837090A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210526725.9
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 合肥工业大学 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种高塔横梁施工用组合支架体系及施工方法，属于桥梁施工技术领域；该施工支架包括下横梁预埋件结构、底部支撑于预埋件结构上方的管桩支架结构、位于管桩支架结构中部的横向连接系及临时横撑结构、位于管桩支架结构上的承重平台，承重平台上搭设有盘扣支架结构；该施工方法包括步骤：一、有限元分析及模型调整优化；二、下横梁预埋件结构安装；三、管桩支架搭设；四、临时横撑结构安装；五、承重平台安装；六、盘扣支架安装；七：支架预压；八、横梁施工；本发明设计合理且施工简便、使用效果好，能有效解决现有高空牛腿支架焊接工作量大、拆除困难、施工风险大、支撑稳定性高、影响横梁施工进度等问题。
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