公开(公告)号：CN207673372U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201721906306.9

申请日：2017-12-29

申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王亮明 ,  王晓风 ,  徐超 ,  宁庆安 ,  戴斌 ,  张奎 ,  张家祝 ,  李世伟

IPC分类号： E21F17/00

摘要： 本实用新型公开了一种轨行式扶壁移动操作平台，包括爬梯（2）、操作台（4）、轨道走行轮（1）和扶壁走行轮（5），爬梯（2）倾斜设置，操作台（4）水平布置并与爬梯（2）的上端固定连接，扶壁走行轮（5）设置在操作台（4）的悬伸端；轨道走行轮（1）设置在爬梯（2）的下端，轨道走行轮（1）为H型轮；扶壁走行轮（5）和轨道走行轮（1）的滚动方向为墙面水平方向；该轨行式扶壁移动操作平台结构简单，便于墙面的施工作业，降低了操作人员的工作强度和提高了工作效率，同时安全性高。

公开(公告)号：CN206396648U

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201720009718.6

申请日：2017-01-05

申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王亮明 ,  宁庆安 ,  徐超 ,  王晓风 ,  史志红 ,  刘建国 ,  朱剑波

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本实用新型公开了一种箱梁校正工具，包括：基准面，其包括箱梁未变形一侧和固定于箱梁未变形一侧外的工字钢；多个校正螺杆，其垂直于基准面，可拆卸地固定于箱梁未变形一侧和变形一侧之间，多个校正螺杆在铅垂方向上的高度不同；螺旋千斤顶，其底部抵靠于基准面上，而顶部抵靠于箱梁变形一侧。本实用新型制造简单，成本较低；拆卸、安装极为方便，大大节省时间，提高效率；维修精度高；现场操作简单，便于施工作业。

公开(公告)号：CN202610719U

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201220259567.7

申请日：2012-06-04

申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王晋元 ,  张泉山 ,  徐超 ,  宁庆安 ,  张晓炜 ,  吴剑 ,  蔡鹏松

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型公开一种用于拆装架桥机的辅助装置，尤其适用于高速铁路900吨架桥机的拆装施工。本实用新型包括：一对架体、承载体和动力机构；所述承载体设置于所述一对架体上，与所述一对架体形成供所述架桥机主梁通过的容置空间，所述承载体以可相对所述架体做垂直方向的移动的方式设置，且所述承载体与所述架体之间设置有将所述承载体限定于所述架体上的限位构件；动力机构与所述承载体连接，向所述承载体施加所述承载体发生相对所述架体的垂直方向的移动的驱动力。采用本实用新型所述的技术方案，摆脱了利用大吨位汽车吊投入大及场地要求的局限，实现在900吨架桥机拆装过程中，主梁的支撑及升降过程的实现。整体结构简单，操作方便，适用性强。

公开(公告)号：CN202705925U

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201220396354.9

申请日：2012-08-10

申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 崔成 ,  徐超 ,  张克林 ,  邓新立 ,  乔建国 ,  宁庆安 ,  戴斌

IPC分类号： E01D21/06

摘要： 本实用新型公开了一种小曲线半径900吨箱梁架桥机，包括主梁，其上设置有吊梁行车；后支腿，其一端连接在所述主梁上，另一端连接第一行走机构，所述后支腿与所述第一行走机构通过后支腿转动机构相连；下导梁，与所述主梁相平行，固定在桥墩上；运梁车，其上放置箱梁，所述吊梁行车包括固定装置，固定在所述箱梁上。本实用新型还对架桥机的悬梁臂、辅助支腿、下导梁天车和运梁车上的驼梁台车的结构进行了改进。本实用新型所述的一种小曲线半径900吨箱梁架桥机在原有架桥机结构基础上采用空间转向和变频驱动，实现架梁中的转向，并针对侧向稳定性对原有设备进行改进，改造投入成本低，可实现最小半径600米，重量不大于900吨的箱梁的架设。

公开(公告)号：CN202557549U

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201220155520.6

申请日：2012-04-13

申请人： 中铁三局集团有限公司线桥工程分公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 宁庆安 ,  戴斌 ,  王晓风 ,  刘建国 ,  邸志强 ,  赵寅

IPC分类号： B61F5/50

摘要： 本实用新型涉及运梁车用轴套，具体为一种运梁车转向架平衡臂关节转动轴套，解决了关节轴承易损坏且拆卸时存在费时费力、易损坏销轴的问题。运梁车转向架平衡臂关节转动轴套，包括外圆柱面为阶梯状的铜套，铜套的一端设有与其一体结构的端盖，铜套内圆柱面开有环状油槽和轴向油槽。本实用新型结构设计合理可靠，拆装一次需要时间0.5天，且使用寿命长，销轴不需重新更换，省时省力的同时节省了成本，有效提高了施工效率，具有结构简单、操作方便的优点。

公开(公告)号：CN202557543U

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201220155527.8

申请日：2012-04-13

申请人： 中铁三局集团有限公司线桥工程分公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王晋元 ,  宁庆安 ,  史志红 ,  徐超 ,  王晓风 ,  孙东强

IPC分类号： B61D15/00

摘要： 本实用新型具体为一种超低位托梁台车，解决了现有运梁车驮运箱梁通过隧道时易发生干涉，进而更换运梁车造成成本太大的问题。包括平衡梁，平衡梁左右两侧的前后两侧均设置有台车本体，前后两侧的台车本体外侧设置有减速器，且前后两侧的减速器外侧设置有电机，平衡梁前侧的台车本体之间固定有电缆卷筒支架，电缆卷筒支架上固定有电缆卷筒和与其齿轮联接的卷扬电机，平衡梁后侧的左右内侧均固定有定位座，定位座上开有定位孔，台车本体包括轮箱，轮箱内设置有主动轮和从动轮，主动轮与减速器之间通过两级开式齿轮传动。本实用新型不改变运梁车整体结构的前提下实现了超低位托梁通过完成二衬的双线标准隧道隧道，具有操作方便的优点。

公开(公告)号：CN202556346U

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201220155518.9

申请日：2012-04-13

申请人： 中铁三局集团有限公司线桥工程分公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 闫进学 ,  徐超 ,  宁庆安 ,  范杰 ,  张晓炜 ,  王晓风

IPC分类号： B25B27/073

摘要： 本实用新型涉及高速铁路施工用拆装装置，具体为一种关节转动轴套拆装装置，解决了现有关节转动轴套拆装时通过人工操作存在易损伤且效率低下的问题。关节转动轴套拆装装置，包括相互平行的前支撑板和后支撑板，前支撑板和后支撑板的左右两侧之间均穿有高强度螺杆，且前支撑板和后支撑板外侧的高强度螺杆上均拧有螺母，前支撑板的中间开有预留孔。本实用新型结构设计合理可靠，拆装所用时间大幅减少，而且拆装质量得到有效地保障，提高使用寿命的同时降低了成本，具有整体结构简单、操作方便的优点。