公开(公告)号：CN202323703U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120470209.6

申请日：2011-11-23

申请人： 中铁三局集团有限公司广州分公司 ,  中铁三局集团有限公司 ,  武汉辉创桥梁维护工程有限公司

发明人： 李建成 ,  于天生 ,  白文选 ,  刘金生 ,  薛泽民 ,  胡国伟 ,  刘荣华 ,  王俊生 ,  刘志茹 ,  耿少鹏 ,  廖红成 ,  严国胜 ,  张亚涛 ,  周全

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及桥梁梁底施工装置，具体为一种梁底检查小车，解决了现有大跨度连续梁梁底检查存在费时费力且检查效果较差的问题。梁底检查小车，包括滑动于连续梁梁底的支架，支架的底部设有上下滑动的支撑平台，左右两侧的支架上部外侧均固定有定滑轮和卷扬机，支撑平台左右两端均设有动滑轮，卷扬机上均连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端绕过与其同侧的动滑轮和定滑轮后与动滑轮的轴心连接，左右两侧的支架上部内侧均固定有走行机构。本实用新型结构设计合理可靠，保证施工人员人身安全的同时省时省力，可近距离进行检查，保证了施工作业顺利进行的同时提高了检查效果，具有施工简便且投入较低的优点。

公开(公告)号：CN103061264B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201210522883.3

申请日：2012-12-08

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团有限公司广州分公司

发明人： 胡国伟 ,  李建成 ,  刘荣华 ,  张俊兵 ,  刘斌 ,  于天生 ,  白文选 ,  李英杰 ,  王俊生 ,  张亚涛 ,  牛相国 ,  郭星亮

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明属于桥梁工程建造中采用支架法现浇钢筋混凝土梁施工的技术领域，具体是一种水中高位支架单柱预压方法及装置，解决现有梁柱式支架堆载预压时投入多、工期长、能耗大等诸多不足。所述方法，步骤为：安装上部牵引系统、中部连接系统、下部荷载系统，分级设置压重，分级测量，再分级卸载，拆除预压装置。所述装置包括上部牵引系统，中部连接系统以及下部荷载系统，上部牵引系统包括两台卷扬机以及两分配梁，中部连接系统包括牵引钢丝绳，牵引钢丝绳连接滑轮组，滑轮组连接下部承载系统。本发明既实现了支架结构预压的目的，又避免了预压过程中堆载物吊装和卸载、大量堆载物的制备和存放、预压材料难以循环利用、设备功率大等问题。

公开(公告)号：CN103061264A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210522883.3

申请日：2012-12-08

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团有限公司广州分公司

发明人： 胡国伟 ,  李建成 ,  刘荣华 ,  张俊兵 ,  刘斌 ,  于天生 ,  白文选 ,  李英杰 ,  王俊生 ,  张亚涛 ,  牛相国 ,  郭星亮

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明属于桥梁工程建造中采用支架法现浇钢筋混凝土梁施工的技术领域，具体是一种水中高位支架单柱预压方法及装置，解决现有梁柱式支架堆载预压时投入多、工期长、能耗大等诸多不足。所述方法，步骤为：安装上部牵引系统、中部连接系统、下部荷载系统，分级设置压重，分级测量，在分级卸载，拆除预压装置。所述装置包括上部牵引系统，中部连接系统以及下部荷载系统，上部牵引系统包括两台卷扬机以及两分配梁，中部连接系统包括牵引钢丝绳，牵引钢丝绳连接滑轮组，滑轮组连接下部承载系统。本发明既实现了支架结构预压的目的，又避免了预压过程中堆载物吊装和卸载、大量堆载物的制备和存放、预压材料难以循环利用、设备功率大等问题。

公开(公告)号：CN203499695U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320592472.1

申请日：2013-09-25

申请人： 中铁三局集团有限公司广州分公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王俊生 ,  于天生 ,  李建成 ,  孟涛 ,  赖顺江 ,  夏建勋 ,  邵文 ,  刘荣华 ,  张亚涛 ,  王振华

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/18 ,  E21D19/00

摘要： 本实用新型具体为一种繁华城区浅埋暗挖隧道加固结构，解决了现有繁华城区浅埋暗挖隧道施工时存在阻碍交通、易塌陷且费时费力影响施工效率的问题。左导坑、右导坑、左导坑I、右导坑I及导坑II由里到外依次阶梯设置，导坑及导坑I上周边设置有由若干根导管组成的弧状超前注浆导管，且导坑、导坑I及导坑II的周边设置有位于超前注浆导管内侧的初期支护层，初期支护层内侧设置有二衬仰拱，左导坑与右导坑之间设置有竖直隔壁，导坑底部设置有钢筋网，左导坑、右导坑的中部和左导坑I、右导坑I的相邻一侧均设置有核心土。本实用新型结构设计合理可靠，有效的控制了拱顶沉降；而且带来了较高的经济效益和社会效益，具有结构简单、操作方便的优点。

公开(公告)号：CN104481555A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410658960.7

申请日：2014-11-18

申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 王俊生 ,  刘荣华 ,  邵文 ,  李维 ,  刘栋 ,  夏建勋 ,  杜胜 ,  王晓磊 ,  耿少鹏 ,  王振华 ,  张利立 ,  郭振方

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/105

摘要： 本发明公开了一种穿过软弱围岩进行钻注注浆施工的方法，此穿过软弱围岩进行钻注注浆施工的方法能够使浆液与土体充分融合，确保在凝固后形成一个与土体保持紧密接触的整体,从而有利于控制地层沉降,减小对土层的扰动效果，使得施工过程中不会对地面交通产生影响，确保建筑物安全稳定，且施工效率更快，此发明用于建筑施工方法领域。

公开(公告)号：CN203977883U

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN201420339570.9

申请日：2014-06-24

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团广东建设工程有限公司

发明人： 于天生 ,  孟涛 ,  李建成 ,  王俊生 ,  夏建勋 ,  曹建峰 ,  李云鹏 ,  王晓磊 ,  耿少鹏 ,  张延杰 ,  李俊峰 ,  李潇 ,  孙伯乐 ,  黄德荣 ,  王振华 ,  何小照 ,  田勇欣

IPC分类号： E04G21/28 ,  E04H5/02

摘要： 本实用新型公开了一种城市地铁施工用遮阳棚，包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，通过设置伸缩支撑杆件使整个遮阳棚的高度可调，以适应不同是施工环境要求，在保证了原有遮阳挡雨功能的前提下，达到了新型、美观、实用的效果，与施工场地周边环境相协调。赢得了监管部门和业主的广泛赞誉，取得了良好的社会效益。

公开(公告)号：CN203716047U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420082469.X

申请日：2014-02-26

申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 陈现辉 ,  王俊生 ,  于天生 ,  高生伟 ,  杜胜 ,  李国军 ,  闫英军 ,  高晓刚 ,  石磊 ,  王晓磊 ,  耿少鹏 ,  王振华 ,  刘强 ,  刘卫东 ,  马利鹏

IPC分类号： E01D15/12 ,  E01D19/12

摘要： 本实用新型具体为一种组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面，解决了现有简支箱梁桥施工时存在效率低下且成本较高的问题。组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面，包括从下至上设置的钢便桥、钢筋混凝土板及沥青路面层，钢便桥包括由若干个贝雷桁架拼接而成的纵梁，纵梁上下两端均连接有加强弦杆，纵梁上方的加强弦杆上端连接有若干与纵梁垂直且位于钢筋混凝土板下端的工字钢横梁。本实用新型结构设计合理可靠，能够快速实现交通疏解的施工时间，并适用于跨度较大的基坑，保证繁华城市交通要道交通顺畅，而且减少了箱梁的预制及人员设备的投入，具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。

公开(公告)号：CN204185779U

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201420615434.8

申请日：2014-10-22

申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 马小虎 ,  陶文龙 ,  王俊生 ,  刘荣华 ,  邵文 ,  王晓磊 ,  杨领旗 ,  耿少鹏 ,  康军 ,  匡代刚 ,  郭振方

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种水冲式砂筒支架结构，包括一个砂筒及在砂筒内设置的细砂和混凝土体，混凝土体置于填充的细砂之上，砂筒底部设有出砂孔，使得拆除时能用水将底部的细砂从出砂孔内冲出，混凝土体下沉，支架即可拆除，很好的解决了城市高架车站极低净空轨道梁支架拆除施工工期长、成本高、投入多的问题，本实用新型适用于建筑领域。