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公开(公告)号：CN109505262A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811653215.8
申请日：2018-12-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，该施工方法包括：一、掉头施工现场的构建；二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解；三、第N段梁体的掉头：包括：301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；302、第N段梁体在掉头区域的掉头；303、第N段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移；四、第N-1段梁体掉头：401、第N-1段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；402、第N-1段梁体在掉头区域的掉头；403、第N-1段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移及拼装；五、多次重复步骤四，直至完成移动模架造桥机主梁的掉头。本发明整个拆解过程和拼装过程均节省了大量的人工和工期，能够减少辅助设备的投入，同时能够提高施工效率。
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公开(公告)号：CN109505262B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811653215.8
申请日：2018-12-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，该施工方法包括：一、掉头施工现场的构建；二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解；三、第N段梁体的掉头：包括：301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；302、第N段梁体在掉头区域的掉头；303、第N段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移；四、第N‑1段梁体掉头：401、第N‑1段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；402、第N‑1段梁体在掉头区域的掉头；403、第N‑1段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移及拼装；五、多次重复步骤四，直至完成移动模架造桥机主梁的掉头。本发明整个拆解过程和拼装过程均节省了大量的人工和工期，能够减少辅助设备的投入，同时能够提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116816414A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310890817.X
申请日：2023-07-20
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种公路隧道双洞通风斜井联络风道接入施工方法，属于隧道与地下工程设计与施工技术领域，包括以下步骤：步骤1：与正洞左线隧道、正洞右线隧道正交串联的斜井右洞施工；步骤2：从斜井右洞与正洞右线隧道交叉口，进行正洞右线隧道施工；步骤3：与正洞左线隧道、正洞右线隧道正交串联的斜井左洞施工；步骤4：从斜井左洞与正洞左线隧道叉口，进行正洞左线隧道施工。本发明的斜井与主隧道各洞间均直接相连，可直接辅助施工，便于现场施工组织，通风斜井断面可提供足够的作业空间，可满足机械化施工要求。
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公开(公告)号：CN218037337U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221529630.4
申请日：2022-06-16
申请人： 中铁一局集团第四工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种富水隧道用超前预报探测仪，属于隧道检测设备技术领域，包括承载板，所述承载板的下端四周均设置有支撑架，所述承载板下端一侧的支撑架侧边设置有驱动电机，所述驱动电机的转轴设置有驱动轮，本实用新型通过驱动电机转动带动驱动轮旋转，驱动轮表面卡齿与履带内齿槽啮合，使得驱动轮转动带动履带旋转，履带与地面接触进行驱动，方便装置在泥泞不堪路面稳定移动，移动稳定，保证探测稳定性；本实用新型设置有转动座，转动电机转动带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮所在的转动轴转动使转动盘旋转，使转动盘上端的支杆旋转，支杆侧边的雷达探测角度改变，方便进行不同位置的探测。
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公开(公告)号：CN217188381U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220176667.7
申请日：2022-01-24
申请人： 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及施工排水技术领域，具体涉及一种反坡排水实时监测控制系统。包括至少一组沉淀池、集水池和水泵控制器；所述沉淀池设置在集水池上游，沉淀池上部与集水池连通，所述沉淀池与集水池连通位置还设置有过滤网；集水池内设置第一水位传感器、第二水位传感器、第一水泵和第二水泵，第一水位传感器设置位置低于第二水位传感器，所述第一水位传感器通过导线依次连接水泵控制器和第一水泵；所述第一水泵的出水端的排水管道上还设置有直径小于排水管道的反冲洗管，所述反冲洗管的一端连接在排水管道上，另一端通入集水池底部。有效实现了隧道施工过程中反坡排水情况的监测及自动化控制。
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公开(公告)号：CN220248134U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321909657.0
申请日：2023-07-20
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种公路隧道双洞通风斜井联络风道结构，属于隧道与地下工程设计与施工技术领域，包括斜井左洞和斜井右洞，所述斜井左洞和斜井右洞由左向右延伸，分别与正洞左线隧道、正洞右线隧道正交串联，所述斜井左洞、斜井右洞与正洞左线隧道的交叉处均设置有加高部，所述斜井左洞、斜井右洞的末端均与所述正洞右线隧道连通。本实用新型的斜井左洞和斜井右洞分别与正洞左线隧道、正洞右线隧道正交串联，实现斜井与主隧道各洞间均直接相连，可直接辅助施工，便于现场施工组织；在斜井左洞和斜井右洞在与正洞左线隧道的交叉处均设置加高部，配合中隔墙和导流隔板隔墙，使斜井左洞和斜井右洞内部的风道布置能够实现左右分布过渡至上下分布。
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公开(公告)号：CN217213855U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220176757.6
申请日：2022-01-24
申请人： 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G08B7/06 , F21V15/02 , F21V15/04 , F21V3/02 , F21W131/101
摘要： 本实用新型属于隧道断电、事故逃生装备技术领域，特别是涉及一种隧道断电逃生用声光应急装置。包括灯体和灯罩，所述灯体为三角锥形，所述灯体内设置控制电路和蓄电池，所述灯体的四个面上都设置有防爆灯和喇叭口；所述灯罩为三角锥形，灯罩四个顶点设置圆锥头，灯罩面板上设置镂空板；所述灯体设置在灯罩内，灯体的顶点与灯罩顶点内部通过弹簧连接；灯罩的一个顶点上的圆锥头为中空结构，导线穿过圆锥头后与外接电源连接。结构更加稳定，有效防止塌方损毁。
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