一种清障装置及拖拉机清障车

    公开(公告)号:CN110217154B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201910492307.0

    申请日:2019-06-06

    IPC分类号: B60P3/12 B62D49/00

    摘要: 本发明公开了一种清障装置及拖拉机清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括抱胎机构、托臂机构、两连接机构、两传动板和两连杆;两连接机构固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;连接机构与托臂机构的前端铰接,且连接机构内设置有驱动油缸,驱动油缸的缸体与连接机构铰接;传动板包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板的第二铰接端与对应驱动油缸的活塞杆铰接;两连杆的上端分别与对应传动板的第三铰接端铰接,两连杆的下端分别与托臂机构铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构;抱胎机构与托臂机构的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。

    一种清障装置及拖拉机清障车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110217154A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910492307.0

    申请日:2019-06-06

    IPC分类号: B60P3/12 B62D49/00

    摘要: 本发明公开了一种清障装置及拖拉机清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括抱胎机构、托臂机构、两连接机构、两传动板和两连杆;两连接机构固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;连接机构与托臂机构的前端铰接,且连接机构内设置有驱动油缸,驱动油缸的缸体与连接机构铰接;传动板包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板的第二铰接端与对应驱动油缸的活塞杆铰接;两连杆的上端分别与对应传动板的第三铰接端铰接,两连杆的下端分别与托臂机构铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构;抱胎机构与托臂机构的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。

    一种清障装置及拖拉机清障车

    公开(公告)号:CN210161973U

    公开(公告)日:2020-03-20

    申请号:CN201920865712.8

    申请日:2019-06-06

    IPC分类号: B60P3/12 B62D49/00

    摘要: 本实用新型公开了一种清障装置及拖拉机清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括抱胎机构、托臂机构、两连接机构、两传动板和两连杆;两连接机构固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;连接机构与托臂机构的前端铰接,且连接机构内设置有驱动油缸,驱动油缸的缸体与连接机构铰接;传动板包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板的第二铰接端与对应驱动油缸的活塞杆铰接;两连杆的上端分别与对应传动板的第三铰接端铰接,两连杆的下端分别与托臂机构铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构;抱胎机构与托臂机构的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种异形纵梁及落地平板清障车

    公开(公告)号:CN108839711A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810837464.6

    申请日:2018-07-26

    发明人: 张军 郑世海

    摘要: 本发明公开了一种异形纵梁及落地平板清障车,涉及清障车技术领域,该落地平板清障车包括底盘、副梁总成、平板总成、勾臂和后支腿,还包括摆动油缸和折叠油缸;勾臂的上端向车尾方向弯折形成L型结构,勾臂的下端与副梁总成铰接;摆动油缸安装在副梁总成上,用于驱动勾臂翻转;平板总成的前端与勾臂的上端铰接;副梁总成安装在底盘上,包括两纵梁,两纵梁之间设置有用于安装摆动油缸的倾斜缸横梁和用于安装勾臂的摆臂座横梁,两纵梁的前端设置有与平板总成相配合的平板滑板安装座,两纵梁的后端设置有支撑座;后支腿的上端与支撑座铰接,后支腿的下端设置有滚轮;折叠油缸安装在副梁总成底面,用于驱动后支腿转动。

    一种吊拖联体装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219749639U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202320582036.X

    申请日:2023-03-22

    IPC分类号: B60P3/12 B60P1/48 B60P1/54

    摘要: 本实用新型公开了一种吊拖联体装置,涉及道路清障设备技术领域,该吊拖联体装置安装在车架上,包括一节臂总成、钢丝绳、垂臂总成、托臂总成、折叠油缸和提升油缸;一节臂总成的前端与车架铰接,且一节臂总成内滑动设置有二节臂总成,该二节臂总成可自一节臂总成的后端伸出;一节臂总成的前端设置有液压绞盘,二节臂总成的后端设置有滑轮组件;钢丝绳的一端与液压绞盘连接,钢丝绳的另一端穿过滑轮组件后连接有吊钩;垂臂总成的上端与一节臂总成的后端固定连接,垂臂总成的下端与托臂总成铰接;折叠油缸的一端与车架铰接,折叠油缸的另一端与一节臂总成铰接;提升油缸的一端与垂臂总成铰接,提升油缸的另一端与托臂总成铰接。

    一种多功能清障车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214728428U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120990982.9

    申请日:2021-05-11

    IPC分类号: B60P3/12

    摘要: 本实用新型公开了一种多功能清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括车体,还包括用于装载摩托车的升降平台,升降平台包括固定支架、升降支架和升降平板;固定支架设置在车体侧面,且固定支架设置有升降滑槽;升降支架可沿升降滑槽滑动,且升降支架的下端固定设置有连接座;升降平板的一端与连接座铰接,升降平板的中部通过收放连杆与升降支架连接。

    一种新型全方位救援车

    公开(公告)号:CN214728425U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120866674.5

    申请日:2021-04-25

    发明人: 黄涛 郑世海 张军

    IPC分类号: B60P3/12 B62D21/18

    摘要: 本实用新型公开了一种新型全方位救援车,涉及道路清障设备技术领域,其包括底盘,底盘上自前向后依次设置有随车起重机和平板,还包括托举装置;平板的尾端设置有折叠尾板和驱动油缸,折叠尾板的一端通过销轴与平板铰接;驱动油缸的一端与平板连接,驱动油缸的另一端与折叠尾板连接,用于实现折叠尾板的翻转;托举装置包括伸缩臂和提升油缸;伸缩臂的前端与底盘连接,伸缩臂的后端设置有连接部,连接部上设置有用于夹持待救援车辆的抓手部;提升油缸的一端与底盘连接,提升油缸的另一端与伸缩臂连接,用于实现伸缩臂的升降。

    一种新型随车起重运输车副梁

    公开(公告)号:CN205906948U

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201620901658.4

    申请日:2016-08-17

    IPC分类号: B66C23/36 B66C23/62

    摘要: 本实用新型提出了一种新型随车起重运输车副梁,根据三角形最稳定的原理,使副梁在一侧受力时候,力也能通过交叉梁结构均衡的分布在整个副梁,避免一侧受力过大造成的开裂断裂情况,避免使用过程中出现集中受力点,受力更加均匀,稳固,防止造成副梁的损坏;不影响安装位置,对于现有副梁的改动不大,可迅速更改老式副梁的不良现状,通用性强。

    一种用于汽车补电的厢式运输车

    公开(公告)号:CN216684222U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202220176045.4

    申请日:2022-01-24

    IPC分类号: B60P3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于汽车补电的厢式运输车,涉及移动补电技术领域,其包括厢式运输车车体,厢式运输车车体包括底盘和设置在底盘上的车厢,还包括充电桩、电池高压箱、电池组件和设备保护罩;车厢的侧面设置有侧拉门;设备保护罩安装在车厢的底板上,且设备保护罩设置有若干散热风扇;设备保护罩侧面与侧拉门相对的位置设置有操作门洞;充电桩设置在设备保护罩内,包括充电控制机柜和充电枪;充电控制机柜通过安装架固定安装在车厢的底板上,且充电控制机柜的操作面与操作门洞相对;充电枪与充电控制机柜的输出端电性连接;电池高压箱和电池组件均设置在设备保护罩内;电池高压箱分别与电池组件和充电控制机柜电性连接。

    一种挪车器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214728732U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120923286.6

    申请日:2021-04-30

    IPC分类号: B60S13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种挪车器,涉及汽车配套设备技术领域,其包括移动小车,移动小车上设置有驱动机构和两相对设置的挡胎机构,驱动机构用于调节两挡胎机构之间的距离;挡胎机构包括水平滑轨、滑座和弧形卡板,水平滑轨设置在移动小车上,滑座滑动设置于水平滑轨,弧形卡板通过若干连接板设置在滑座上。