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公开(公告)号：CN110248386B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201910617334.6
申请日：2019-07-10
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种面向大规模密集无线网络的分层式负载均衡方法，结合全局优化和局部优化，提高网络负载均衡的效率。首先，从全局网络来看，本发明对网络中大量的AP进行分簇处理，构建簇与终端之间的连接图，并在图中删除不可在簇之间迁移的终端，从而提高全局负载均衡优化的效率。其次，在局部网络中，分别考虑每个簇内的AP及可连接到这些AP的终端，构建簇内AP与相应终端的连接图，进行局部负载均衡优化。本发明要解决的技术问题就是在大规模密集无线网络中，通过一种分层式的负载均衡方法，提升大量AP节点之间负载均衡的效率。
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公开(公告)号：CN110956807B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911233275.9
申请日：2019-12-05
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G08G1/01 , G06F16/29 , G06F16/2458 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了基于多源数据与滑动窗口组合的高速公路流量预测方法，包括：步骤1，构建多源数据，综合考虑多维交通流量影响因子在时间和空间上的相关性；步骤2，分别采用支持向量回归、遗传算法优化的BP神经网络，以及长短期记忆网络LSTM在多源数据集构建回归模型；步骤3，通过组合上述三种模型构建混合模型进行预测，在滑动窗口机制下，通过第三方库实时优化三种模型在混合模型中占的权值；步骤4，采取增量训练的方式，在原有的数据基础上对模型再次进行训练，达到及时利用新数据和模型在线更新的效果。
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公开(公告)号：CN110956807A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911233275.9
申请日：2019-12-05
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G08G1/01 , G06F16/29 , G06F16/2458 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了基于多源数据与滑动窗口组合的高速公路流量预测方法，包括：步骤1，构建多源数据，综合考虑多维交通流量影响因子在时间和空间上的相关性；步骤2，分别采用支持向量回归、遗传算法优化的BP神经网络，以及长短期记忆网络LSTM在多源数据集构建回归模型；步骤3，通过组合上述三种模型构建混合模型进行预测，在滑动窗口机制下，通过第三方库实时优化三种模型在混合模型中占的权值；步骤4，采取增量训练的方式，在原有的数据基础上对模型再次进行训练，达到及时利用新数据和模型在线更新的效果。
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公开(公告)号：CN110248386A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910617334.6
申请日：2019-07-10
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种面向大规模密集无线网络的分层式负载均衡方法，结合全局优化和局部优化，提高网络负载均衡的效率。首先，从全局网络来看，本发明对网络中大量的AP进行分簇处理，构建簇与终端之间的连接图，并在图中删除不可在簇之间迁移的终端，从而提高全局负载均衡优化的效率。其次，在局部网络中，分别考虑每个簇内的AP及可连接到这些AP的终端，构建簇内AP与相应终端的连接图，进行局部负载均衡优化。本发明要解决的技术问题就是在大规模密集无线网络中，通过一种分层式的负载均衡方法，提升大量AP节点之间负载均衡的效率。
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公开(公告)号：CN108092803B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201711292739.4
申请日：2017-12-08
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了网络功能虚拟化环境中实现网元级并行化服务功能的方法，包括：遍历服务功能链，运行服务功能分解分析算法，将各服务功能分解为基本的报文处理单元称之为网元，分析、综合服务功能中的网元特性，确定各服务功能对报文的操作及操作域信息并保存。利用得到的各服务功能的操作及操作域信息，先运行可并行判定算法，确定服务功能链中可进行并行优化的服务功能组合，再执行并行优化算法，并行化服务功能组合。结合不可并行的服务功能和并行优化后的服务功能，按照原服务功能顺序编排组合，创建生成新服务功能链，新服务功能链有效地缩短原服务功能链长度，提高各服务功能之间的并行度，显著地减少报文通过服务功能链时的延时开销。
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公开(公告)号：CN117670210A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311399185.3
申请日：2023-10-26
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q50/20 , G06F16/248 , G06F16/2458 , G08B31/00
摘要： 本发明提供了一种基于零代码平台的平安校园预警管理系统，包括平安校园终端信息采集模块、零代码平台流程引擎模块、零代码表单引擎模块、零代码平台数据分析模块、零代码平台告警模型设计模块、零代码平台仪表盘模块、用户管理模块和工作平台预警提醒模块；所述平安校园终端信息采集模块用于汇聚终端设备采集的人员身份信息；所述终端设备包括校园安防、门禁、闸机；本发明借助零代码平台，通过对功能模块的可视化配置，建立校园安全模型，实现对学生是否在校等校园安全管理场景的有效预警和管理，打造平安校园。
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公开(公告)号：CN114581914A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210100244.1
申请日：2022-01-27
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司
IPC分类号： G06V30/148 , G06V30/164 , G06V30/146 , G06T3/40 , G06T5/00 , G06V10/82 , G06N3/04
摘要： 本发明提供了一种雾霾环境下的车牌识别方法，其目的在于在雾霾环境下，减小雾霾对图像中车牌的边界和特征的影响，从而正确识别车牌。首先使用基于大气光值局部估计的暗通道先验算法对模糊图像进行初步去雾。然后对图像进行进一步去雾处理，在目标检测卷积神经网络的基础上，通过联合去雾和区域提取模型JFRM检测车牌区域，极大地降低了图像恢复的失真，准确地提取了车牌去雾的图像。最后，通过卷积增强的SRCNN实现图像超分辨率，从而可以成功识别车牌字符。本发明提高了雾霾环境下车牌识别的准确性。
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公开(公告)号：CN112098252A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010992776.1
申请日：2020-09-21
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种精确化描述混凝土受冰磨蚀程度的测试装置，包括保温箱体和与冰柱连接的支架，在保温箱体内通过轴承安装有试件固定装置，混凝土试件位于试件固定装置上，试件固定装置与垂直电机连接，通过垂直电机带动试件固定装置旋转；所述保温箱体内设有了冷却装置，在保温箱体内设有三维激光扫描装置。本发明的一种精确化描述混凝土受冰磨蚀程度的测试装置及方法，利用三维扫描仪对试验过程中的混凝土表面进行扫面拍摄获取表面损耗的实时状况，并利用试验中所得的数据对每一时刻的混凝土表面进行三维构建，从而计算出此时刻混凝土表面的粗糙度系数以表征混凝土遭受冰柱磨损的程度大小，操作简便，模拟精确度高。
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公开(公告)号：CN118171266A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410176603.0
申请日：2024-02-08
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种TrustZone可信执行环境内驱动隔离方法，包括：步骤1，构建隔离运行环境，即创建1个以上的隔离运行环境，用于放置安全世界驱动；步骤2，构建隔离运行环境的函数调用门，为放置于隔离运行环境内的安全世界驱动提供安全操作系统函数调用入口；步骤3，针对步骤2中构建的函数调用门，设计函数调用校验机制：步骤4，使用步骤1中构建的隔离运行环境，将安全世界驱动与安全世界其他模块隔离；安全世界驱动运行于隔离运行环境中，通过步骤2中构建的函数调用门，根据步骤3设计的函数调用校验机制，调用外部依赖函数，完成TrustZone可信执行环境内驱动隔离。
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公开(公告)号：CN114117892A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111298708.6
申请日：2021-11-04
申请人： 中通服咨询设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F16/182 , G08G1/01 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种分布式系统下道路车流量预测方法，包括：搭建Hadoop、Spark集群环境；获取一条道路所有历史车辆数据以及预测当天的实时车辆数据；统计出一天中每个小时的车流量；计算所有的历史车流量与预测当天的实时车流量的向量距离；计算K个向量距离偏差和方差，得到最优的K值；根据K值选择数据训练机器学习回归模型。选择K条历史车流量数据，输入回归模型，得到多组预测值和相应的均方根误差值。根据公式预测当天下一小时的道路车流量。本方法在分布式系统上并行处理庞大的数据，加快计算速度；在K近邻匹配中融合了多种机器学习回归模型，有效地利用了所有历史数据，模型准确率较高。
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