一种车用驱动电机联合工况测试方法及系统

    公开(公告)号:CN112763909A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011602124.9

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本公开提出了一种车用驱动电机联合工况测试方法及系统,测试方法包括如下步骤:获取建立的整车模型、整车测试工况数据以及待测车型的电池模拟器的模拟输出状态;采用预瞄控制方法,根据当前时刻被测驱动电机系统的输出状态、获取的整车模型计算下一时刻的需求载荷,将需求载荷输出至被测驱动电机系统执行测试过程;获取按照当前整车测试工况数据执行测试后电池模拟器的SOC值,当小于设定的SOC阈值或者测试工况执行完毕,停止测试。创新的通过联合工况对电驱动系统进行测试,采用模拟部件进行测试,可以在样车制造前对驱动电机与整车的匹配性及电机性能进行验证,缩短了新能源车辆的研发、设计周期,降低了样车制造的不合格率和研发成本。

    一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构

    公开(公告)号:CN207647921U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721712512.6

    申请日:2017-12-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构,包括第一导杆及第二导杆,所述第一导杆一端通过螺栓螺母与房车地板可转动连接,另一端与第二导杆具有重叠部分,所述第一导杆与第二导杆的重叠部分利用螺栓螺母进行可转动连接,所述第二导杆的另一端通过螺栓螺母与拓展舱地板可转动连接,所述第一导杆上位于重叠部分的一侧安装有万向牛眼轮,所述万向牛眼轮与房车地板接触,可沿房车地板滑动,本实用新型的折叠线束导杆结构,第一导杆及第二导杆可带动线束随拓展舱运动,方便拓展舱内安装电器元件,而且,结构简单,占用空间小,不影响房车的内部空间。

    一种旅居车车顶
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206067916U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621126022.3

    申请日:2016-10-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种旅居车车顶,包括支撑板,所述支撑板有两个,分别设置在旅居车的前后两端,所述支撑板上支撑设有倾斜方向相反的第一斜顶和第二斜顶,所述第一斜顶和第二斜顶的上端拼接在一起,所述第一斜顶和第二斜顶呈设定夹角设置,所述第一斜顶和第二斜顶的下边沿分别伸出到车厢的左侧壁和右侧壁之外,所述第一斜顶和第二斜顶上设有天窗。本实用新型结构简单,在车顶设置天窗,能够增加车厢内的光照强度,保证车厢内光亮度;车厢顶面采用人字型设计,能够提高空气的对流强度,同时能够将落在车厢顶部的杂物或者雨水等及时进行导流,不会对车厢顶面产生压力。

    一种具有室外视听系统的营地拖挂房车

    公开(公告)号:CN207644244U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721711660.6

    申请日:2017-12-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有室外视听系统的营地拖挂房车,在现有的营地拖挂车基础上进行改进,包括车体,所述车体的一个侧墙板上具有侧仓门,侧仓门位于车体内部的一侧设有侧仓内立板,所述侧仓内立板构成用于放置视听系统的侧仓,视听系统固定于侧仓内立板上,所述侧仓门底端与车体的墙板可转动连接,顶端通过防水长条锁固定在拖挂车车体墙板上,通过防水长条锁,可控制侧仓门的打开和关闭,所述侧仓门通过钢丝拉索控制其打开的角度,本实用新型的营地拖挂房车,人员可在室外使用视听系统,避免了视听系统受房车空间约束的缺陷,适合于多人聚会使用。

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