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公开(公告)号：CN114626602A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210241666.0
申请日：2022-03-11
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升装配过盈量精度的方法及系统，包括：获取需要进行过盈装配的每一个部件A与每一个部件B的过盈量值；构建部件A和部件B过盈量值的第一矩阵；设定预期的过盈量值，第一矩阵中每一个元素值减去所述预期的过盈量值，并取绝对值，得到第二矩阵；对第二矩阵分别进行行规约和列规约，得到第三矩阵；对第三矩阵中的零元素按照设定的规则进行标记，若标记的零元素数量等于部件A或部件B的数量，则标记的零元素对应的第一矩阵中相应位置的数据即为部件A和部件B的装配最优解；否则，对第三矩阵进行处理后，重新对零元素进行标记，直至标记的零元素数量等于部件A或部件B的数量，进而得到部件A和部件B的装配最优解。
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公开(公告)号：CN114273904A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210005337.6
申请日：2022-01-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P19/08
Abstract: 本发明公开了一种构架端齿轮箱吊杆垫片安装装置及方法，解决了现有技术中人工支撑齿轮箱吊杆垫片会影响齿轮箱质量和人身安全的问题，具有无需人工参与，提高安全生产的有益效果，具体方案如下：一种构架端齿轮箱吊杆垫片安装装置，包括固定座，固定座与构架齿轮箱吊座安装座连接，固定座固定支撑体，支撑体的一端同连接臂可拆卸连接，连接臂支撑夹紧机构，夹紧机构包括固定于连接臂的支座，插销穿过支座设置，插销的一端形成能够同垫片接触的接触件，插销在支座内的环向设有弹性件，插销在支座内侧弹性件的一侧设置凸部，支座内侧设置插销挡，插销移动过程中其上的凸部能够从插销挡的一侧移动至另一侧。
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公开(公告)号：CN110253281B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910521307.9
申请日：2019-06-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及的一种组装生产线及应用该生产线的转向架组装方法，包括由多个工位组成的三种生产模式：流水线生产模式，在所有工位完成转向架所有零件的组装；单元工位生产模式，由多个工位组成一个单元工位，在所述单元工位完成转向架所有零件的组装；独立工位生产模式，在每个工位完成转向架所有零件的组装。本发明通过设置不同的生产模式，使本组装生产线具备柔性化特点，能够适应不同产品同时生产，且无缝衔接。
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公开(公告)号：CN110362883A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910557249.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及的一种检修组装工艺设计方法及转向架检修组装方法，将各类零部件分别独立建立一个检修组装工艺模块，将所需的零部件的检修组装工艺模块组合形成整体检修组装工艺。本发明通过将每种零部件检修组装工艺模块化，使得在进行检修组装工艺设计、转向架检修组装时，仅需调取模块化检修组装工艺，即可实现不同类型不同修程转向架的检修组装工艺设计，降低工艺设计工作量。
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公开(公告)号：CN108846502A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810394465.8
申请日：2018-04-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车间生产线布局优化方法及装置。其中，该方法包括：获取待布局优化的车间生产线的设计要求信息，并根据该设计要求信息，确定车间生产线布局优化的优化目标以及车间约束条件；根据上述优化目标建立优化目标函数，以及根据车间约束条件确定优化目标函数的函数条件，进而在函数条件下对优化目标函数求解得到车间生产线的优化布局。本发明解决了相关技术中获得车间生产线布局都采用单一的最优算法，造成的生产资源浪费，以及成本高、用户体验低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117508257A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311513268.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制动吊座与侧梁连接的装配方法及其应用，解决了现有技术中制动吊座与侧梁连接不可靠的问题，具有保证制动吊座组装效率和质量的有益效果，具体方案如下：一种制动吊座与侧梁连接的装配方法，包括侧梁安装为构架状态后，以构架为基准，对侧梁预制装配底孔的两端面区域进行加工以消除侧梁立面平面度与构架水平面垂直度存在的偏差，加工完成后，对侧梁预制装配底孔进行扩孔加工以修正侧梁预制装配底孔的尺寸偏差，形成侧梁装配孔；工艺件穿过部分侧梁装配孔、制动吊座装配孔连接侧梁与制动吊座；衬套进入装配终孔实现衬套穿过侧梁并装配至制动吊座；连接件穿入衬套并旋入制动吊座装配孔中，连接侧梁与制动吊座；拆除工艺件。
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公开(公告)号：CN117325466A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311563011.6
申请日：2023-11-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种碳纤维构架装配方法，涉及轨道交通技术领域，包括：将第一组待安装件预装至横梁上，并将横梁嵌件安装至横梁的端部；对横梁上的第一组待安装件进行连接固定，得到横梁组件；将第二组待安装件预装至侧梁上；对侧梁上的第二组待安装件进行连接固定，得到侧梁组件；将横梁组件和侧梁组件进行组装；将制动吊座安装至侧梁组件上。上述碳纤维构架装配方法，结合碳纤维构架横梁、侧梁、各待安装件的材质和连接结构特点，提出了横梁、侧梁以及各待安装件的装配工艺流程，合理规划了碳纤维构架装配顺序，从而实现碳纤维构架的装配制造，经过现场验证，该碳纤维构架装配方法通用性强、适合碳纤维构架批量装配，提高了装配效率及质量。
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公开(公告)号：CN115979802A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211500365.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于橡胶类部件刚度检测的装置，包括压力机、球形压头和压块；所述压力机与球形压头固定在一起，球形压头与压块之间的接触面为球面，两者之间可以发生相对转动；压块与端头的接触面为圆弧形面，在所述的压块与端头的接触面上设有一个弧形槽，所述的弧形槽沿着压块的周向方向设置。本发明通过球型压头配合带有弧形槽的压块，保证压紧作用力只沿待测刚度方向，消除其他方向的分力，保证了测试结果的精确性。
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公开(公告)号：CN114273904B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210005337.6
申请日：2022-01-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P19/08
Abstract: 本发明公开了一种构架端齿轮箱吊杆垫片安装装置及方法，解决了现有技术中人工支撑齿轮箱吊杆垫片会影响齿轮箱质量和人身安全的问题，具有无需人工参与，提高安全生产的有益效果，具体方案如下：一种构架端齿轮箱吊杆垫片安装装置，包括固定座，固定座与构架齿轮箱吊座安装座连接，固定座固定支撑体，支撑体的一端同连接臂可拆卸连接，连接臂支撑夹紧机构，夹紧机构包括固定于连接臂的支座，插销穿过支座设置，插销的一端形成能够同垫片接触的接触件，插销在支座内的环向设有弹性件，插销在支座内侧弹性件的一侧设置凸部，支座内侧设置插销挡，插销移动过程中其上的凸部能够从插销挡的一侧移动至另一侧。
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公开(公告)号：CN113822568A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111094526.7
申请日：2021-09-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06F16/2455 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种转向架生产过程监控方法及系统，包括：将转向架各生产线打开相应数据接口，接收对应的数据包，将数据按照工艺结构树的形式的存储；基于各生产线生产过程中的关键质量项点形成质量曲线；以接收的查询条件来查询满足该要求的任一转向架的质量信息和生产过程信息；实时显示各产线的质量曲线、查询信息及设备状态信息，将设备状态信息进行自动判断、预警。实现各转向架生产线数据互联互通，实时显示各产线的生产进度情况。
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