-
公开(公告)号：CN104908759B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201510340284.3
申请日：2015-06-18
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/00
摘要： 本发明公开一种漏斗车的端墙及使用端墙的漏斗车，所述漏斗车的端墙由铝合金材料制成，且为一体成型结构，所述端墙包括：上端梁；端墙板，与所述上端梁固定连接；和横带，设置于所述端墙板上与卸货面相背的表面上，以增加所述端墙板的刚度和强度。通过将漏斗车的端墙，设置为由铝合金材料制成，且为一体成型结构，不仅使得所述端墙的自重减少，而且一体成型后不需要再进行焊接或者铆接，从而制作简单，提高生产效率，改善了现有技术中由于现有的端墙是采用全钢材质或全铝材质，且端梁、端墙板和横带的连接均采用铆接或者焊接，导致端墙自重大，且工艺复杂、生产效率低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN105346546B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510872298.X
申请日：2015-12-01
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种快速装卸式棚车车体，它包括底架、活动侧墙、端部开闭机构、车顶、端墙、中间压紧装置、活动隔墙、上传动轴组成、下传动轴组成、上轨道组成和下轨道组成；本发明的侧墙开度尺寸大，适合多辆任意吨位的叉车在地面给车箱任意位置装卸货，大大提高了装卸货效率。
-
公开(公告)号：CN105857327B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610216488.0
申请日：2016-04-08
申请人： 中车长江车辆有限公司
CPC分类号： Y02T30/34
摘要： 本发明公开了一种铁路棚车隔墙开闭机构，包括弹簧导向座组成、上插销、中间连杆、限位块、驱动手柄、挡块、连接块、下连杆、下操作手柄、固定支座、下插销、下导向套；本发明通过垂直上下拉动驱动手柄或者上下掰动下操作手柄可实现上插销和下插销同时脱离或插入车体锁定孔的位置，从而实现隔墙的解锁和固定，更好地为货物的装卸提供了方便，为货物纵向固定提供了保障。
-
公开(公告)号：CN105270420B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510872639.3
申请日：2015-12-01
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种铁路棚车侧墙开闭机构，包括活动侧墙、上传动轴、上传动轴拨叉、上曲拐、第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接板、手柄、手柄安装座、下传动轴、下传动轴拨轮、下曲拐、弹簧拉柄、预紧弹簧组成、下轨道、护轨和滑轨；当转动手柄时，可通过带动第一连杆和第二连杆最终使得上传动轴和下传动轴转动，当上传动轴转动时，使得上传动轴拨叉带动活动侧墙偏移，使得活动侧墙的上滚轮落到上轨道上；当下传动轴转动时，使得下传动轴拨轮带动活动侧墙偏移，使得活动侧墙的下滚轮落到下轨道上，这时活动侧墙可沿着上轨道和下轨道滑动；本发明可实现棚车一半侧墙的开度，大大提高现有棚车的装卸货效率，并可以装载更大尺寸的大型货物。
-
公开(公告)号：CN105365834B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510872257.0
申请日：2015-12-01
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D17/08
摘要： 本发明公开了一种铁路货车活动侧墙纵向定位机构，包括翘板、第一侧板、第二侧板、定位块、定位块限位挡和定位块导向挡，能实现活动侧墙在关闭状态下自动产生纵向定位，使得活动侧墙在关闭状态更加安全可靠；活动侧墙在打开状态下自动解除纵向定位，以便于活动侧墙在轨道上滑动，本发明结构简单、操作方便，活动侧墙在关闭时更加安全可靠。
-
公开(公告)号：CN103693053B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310749938.9
申请日：2013-12-30
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/00
摘要： 本发明提供漏斗车的端墙结构，包括斜向布置且变角度的端端板、上端梁及至少三根横带；端板的上端与上端梁连接；上端梁和距离上端梁最近的一根横带之间设置有与该横带连接的两根关于端墙中心对称的第一支柱；两根第一支柱与端板连接；距离上端梁所述上端梁最近的一根横带下方设置了关于端墙中心对称的两根斜撑；两根斜撑分别与每根横带及端板连接；位于端板中间的一根横带下方设置了与该横带相连的关于端墙中心对称的两个支撑板；距离端板底部最近的一根横带下方设置了与该横带相连的关于端墙中心对称的第二支柱，第二支柱与端板连接。还提供使用该端墙结构的漏斗车。该端墙结构及使用端墙结构的漏斗车，能承受较大的纵向冲击载荷及垂直方向载荷。
-
公开(公告)号：CN104044607B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410272598.X
申请日：2014-06-18
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61G9/20
摘要： 本发明涉及运输机械技术领域，尤其涉及一种铁路货车用冲击座。本发明公开了一种铁路货车用冲击座，与车钩钩体相配合，所述冲击座包括冲击座本体和缓冲装置，所述冲击座本体的中心设有放置所述车钩钩体的容置通道，所述容置通道两侧的所述冲击座本体上分别设有一容置腔室；所述缓冲装置设置在所述容置腔室内，所述缓冲装置靠近所述容置通道的一端与所述车钩钩体相接触；其中，所述缓冲装置用于减缓所述车钩钩体在横向摆动时带来的冲击力，从而提高车辆运行的稳定性；减少车钩与冲击座的磨耗，从而增加车钩与冲击座的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN103552565B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310571352.8
申请日：2013-11-15
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/26
摘要： 本发明公开了一种连杆式二级锁闭装置、漏斗车底门及漏斗车，属于铁路货车技术领域。该连杆式二级锁闭装置，包括传动轴、开门臂、第一滚轮、第二滚轮、第一定位销、止转盘和连杆机构。该漏斗车底门包括该连杆式二级锁闭装置。该漏斗车包括该底门。该连杆式二级锁闭装置即使意外受力，该连杆机构均无法转动，此时，从动臂也无法转动。该漏斗车底门能够避免该漏斗车底门意外打开。该漏斗车应用时更加可靠。
-
公开(公告)号：CN104986165B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201510340259.5
申请日：2015-06-18
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/02
摘要： 本发明公开一种漏斗车的下漏斗脊，所述漏斗车的下漏斗脊由铝合金材料制成，且为一体成型结构，所述下漏斗脊包括：下横脊，包括一端以一锐角的角度固定连接的两侧板；连接部，包括两连接板，所述连接板的一端分别与所述两侧板的另一端固定连接，所述两连接板之间的夹角大于所述两侧板之间的夹角；支撑部，包括两相对设置的支撑板，所述两支撑板分别与所述两连接板的另一端固定连接；和加强梁。通过上述漏斗车的下漏斗脊，使得所述下漏斗车保证使用要求的情况下，能够大大降低了下漏斗脊自身的自重，利于提高车辆的载重，改善了现有技术中由于下漏斗脊为钢材组焊结构，导致下漏斗脊自重较大，不利于提高车辆载重的技术问题。
-
公开(公告)号：CN104228856B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410483075.X
申请日：2014-09-19
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/26
摘要： 本发明公开了一种锁钩式漏斗车底门二级锁闭装置及漏斗车，属于铁路车辆技术领域。该装置包括锁钩、锁体和施力单元，锁钩一端固定连接于漏斗车的车体，施力单元一端固定连接于漏斗车的底门传动轴，施力单元另一端固定连接于锁体；当漏斗车底门处于关闭状态时，借助施力单元的自身重力，锁体的另一端被锁钩钩住；当施力单元对锁体施加向上的作用力时，锁体向上运动，直到锁体到达其与锁钩接触的临界位置后，若施力单元继续对锁体施加向上的作用力，锁体脱离锁钩，施力单元带动漏斗车的底门传动轴顺时针转动，漏斗车底门打开。该装置锁闭安全性高。该漏斗车具有该锁钩式漏斗车底门二级锁闭装置，其底门锁闭安全性高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.037 秒)
