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公开(公告)号:CN110441078B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN201910740168.9
申请日:2019-08-12
Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法,所述试验装置包括横移装置、安装于所述横移装置上的模拟车轮装置以及用于安装被试制动夹钳单元A的固定装置,所述固定装置安装于所述横移装置上,位于所述模拟车轮装置的一侧;所述横移装置包括第一驱动单元、固定件和与第一驱动单元连接的滑动件,所述滑动件滑动安装于所述固定件上;所述模拟车轮装置包括模拟车轮和安装于所述滑动件上的第二驱动单元,所述模拟车轮安装于所述第二驱动单元的回转轴上。本发明能够真实模拟制动夹钳单元在变轨过程中的动态性能,模拟车轮转速、模拟车轮横移、模拟制动力,完成被试制动夹钳单元动态性能及疲劳试验。
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公开(公告)号:CN110441078A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910740168.9
申请日:2019-08-12
Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法,所述试验装置包括横移装置、安装于所述横移装置上的模拟车轮装置以及用于安装被试制动夹钳单元A的固定装置,所述固定装置安装于所述横移装置上,位于所述模拟车轮装置的一侧;所述横移装置包括第一驱动单元、固定件和与第一驱动单元连接的滑动件,所述滑动件滑动安装于所述固定件上;所述模拟车轮装置包括模拟车轮和安装于所述滑动件上的第二驱动单元,所述模拟车轮安装于所述第二驱动单元的回转轴上。本发明能够真实模拟制动夹钳单元在变轨过程中的动态性能,模拟车轮转速、模拟车轮横移、模拟制动力,完成被试制动夹钳单元动态性能及疲劳试验。
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公开(公告)号:CN210281276U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201920808963.2
申请日:2019-05-31
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 用于转向架构架侧梁的焊缝坡口返修加工装置涉及轨道客车转向架构架焊接检修技术领域,其包括安装座、多个定位机构和两个夹紧机构;安装座包括连接板和限位挡板,每个定位机构是由一个丝杆和一个丝母构成的丝杠结构,每个夹紧机构由一个压板和两个螺杆构成。本实用新型利用定位机构和夹紧机构的配合,实现对转向架构架侧梁的稳定夹持,再通过安装座实现转向架构架侧梁与调节机构底座的稳定固连,进而实现转向架构架侧梁返修焊缝的自动打磨,以保证坡口质量,提高焊缝返修成功率;并有效避免了对原始母材的损伤,减小了返修对结构强度的不良影响;并且在焊缝批量返修时,大大提高了返修效率。
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