公开(公告)号：CN106382066A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201611114976.7

申请日：2016-12-07

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孙英明 ,  王俊公 ,  刘雪梅 ,  肖艳荣 ,  马蕊

IPC: E05D5/10

CPC classification number: E05D5/10

Abstract: 一种门上转轴总成，其特征在于：门上转轴总成设有支撑座，支撑座螺纹连接一个开有球面槽的螺纹旋钮，螺纹旋钮的球面槽内活动连接一个两端各带有一个球体的顶拉杆，顶拉杆一端的球体设在螺纹旋钮的球面槽内，另一端的球体设在开有球面槽的转轴里。门上转轴总成是藏在门组成的里面，门板与门框之间没有位移，没有张开和闭合的过程，不会伤害到人，实现了门轴由外到内的转变，使门整体造型美观，线条流畅。

公开(公告)号：CN214996882U

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202120952054.3

申请日：2021-05-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王俊公 ,  董诗玉 ,  刘恩辰 ,  李安

IPC: E05C17/28

Abstract: 轨道客车门板限位装置属于轨道车辆车厢门防撞限位装置领域，该装置包括滑槽连杆、门框连接轴座、第一旋转轴、转轴滑块和门板连接轴座。本实用新型的轨道客车门板限位装置完全摒弃了固定于车厢地板上的旧有防撞柱结构，设计出一种基于曲柄连杆机构原理的门板防撞机构新形式，其直接布置于门框和门板上方，远离车厢地板，因此既不会阻碍行李箱摆放和拖运，更不会在逃生疏散等紧急状况下绊倒旅客，从而彻底排除了旧有的安全隐患。

公开(公告)号：CN206385953U

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201621334842.1

申请日：2016-12-07

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孙英明 ,  王俊公 ,  刘雪梅 ,  肖艳荣 ,  马蕊

IPC: E05D5/10

Abstract: 一种门上转轴总成，其特征在于：门上转轴总成设有支撑座，支撑座螺纹连接一个开有球面槽的螺纹旋钮，螺纹旋钮的球面槽内活动连接一个两端各带有一个球体的顶拉杆，顶拉杆一端的球体设在螺纹旋钮的球面槽内，另一端的球体设在开有球面槽的转轴里。门上转轴总成是藏在门组成的里面，门板与门框之间没有位移，没有张开和闭合的过程，不会伤害到人，实现了门轴由外到内的转变，使门整体造型美观，线条流畅。