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公开(公告)号：CN118514528A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410767123.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60L5/28
Abstract: 本发明提供一种四编组高速动车组两组受电弓的控制方法，高速动车组整列车共设置两组受电弓，每组两个受电弓，两组受电弓弓头长度不同，且相互独立，两组受电弓通过显示屏可以进行受电弓类型选择，CCU根据升弓条件自动对可用的受电弓输出升起指令，从而满足不同国家和地区对于受电弓性能差异的要求，实现互通性。
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