公开(公告)号：CN111230379B

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202010074347.6

申请日：2020-01-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 杨德惠 ,  李业雄 ,  李志强

IPC: B23K37/04

Abstract: 高铁转向架构架与制动吊座的组焊工艺涉及高铁转向架组件焊接技术领域，该工艺是利用带孔制动吊座阵列的组焊辅助定位工装对加工有圆孔后的单个制动吊座以及单侧的制动吊座阵列分别进行组焊，该工装包括制动吊座单件组焊单元和单侧制动吊座阵列组焊单元。本发明先利用制动吊座单件组焊单元将已经预先在小型机床上加工好四个圆孔的单个制动吊座进行组焊，避免了先组焊后加工圆孔时出现震颤的现象，进而保证各孔的加工质量。在单件组焊后，再利用单侧制动吊座阵列组焊单元在中型机床上将单侧的制动吊座阵列进行组焊，实现了构架组焊加工的模块化，减少了大型机床的占用时间，降低了加工成本。

公开(公告)号：CN111230379A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010074347.6

申请日：2020-01-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 杨德惠 ,  李业雄 ,  李志强

IPC: B23K37/04

Abstract: 一种带孔制动吊座阵列的组焊辅助定位工装涉及高铁转向架组件焊接技术领域，其包括制动吊座单件组焊单元和单侧制动吊座阵列组焊单元，制动吊座单件组焊单元包括第一底座、仿制动梁、定位支座和两个定位丝杆，单侧制动吊座阵列组焊单元包括第二底座、制动梁定位座、三个制动吊座定位机构。本发明先利用制动吊座单件组焊单元将已经预先在小型机床上加工好四个圆孔的单个制动吊座进行组焊，避免了先组焊后加工圆孔时出现震颤的现象，进而保证各孔的加工质量。在单件组焊后，再利用单侧制动吊座阵列组焊单元在中型机床上将单侧的制动吊座阵列进行组焊，实现了构架组焊加工的模块化，减少了大型机床的占用时间，降低了加工成本。

公开(公告)号：CN107860532A

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201711120168.6

申请日：2017-11-14

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 梁姝博 ,  杨德惠 ,  董明

IPC: G01M3/26

Abstract: 箱式构架气密性实验装置及方法属于轨道车辆转向架气密性实验装置及方法技术领域，该装置包括两个三通球阀螺堵装置、常规球阀螺堵装置、光孔密封装置、液压表、常规螺堵、常压自来水供水系统和高压泵供水系统，三通球阀螺堵装置包括带有中心通孔的三通阀用螺堵和三通球阀。本发明通过高压泵供水系统给完全密闭简化模型箱体内加注高压水并进行保压观察检验时，工艺孔挂钩的钩头部分钩在筋板的工艺孔内侧壁，从而使不带孔的挂钩螺堵不会从光孔内被压力顶出，而由生料带缠绕并固连在不带孔的挂钩螺堵螺纹段下端的密封圈环槽中的多个密封圈则在挂钩螺堵螺纹的螺纹齿与工艺孔内侧壁的共同挤压作用下变形，从而配合生料带将工艺孔完全密封。