一种动车组设备舱骨架安装调整装置

    公开(公告)号:CN117799645A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410149090.4

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明公开了一种动车组设备舱骨架安装调整装置,包括上臂组件、位于所述上臂组件上端的垫板尺组件,垫板尺组件与设备舱骨架的设备舱吊装基座配合以调整设备舱吊装基座在车体横向的位置;以及位于上臂组件下端的横托臂组件;横托臂组件用以承载支撑设备舱骨架的设备舱边梁,且设备舱边梁通过横托臂组件调整在车体纵向的位置。本发明的调整装置可以避免人员在紧固作业时造成测量数据的误差引入,在保证施工质量的情况下,实现便捷操作、定位准确、快速调整。简化了作业人员反复确认、调整的繁琐过程,有效解决设备舱骨架安装精度与效率之间的矛盾。

    动车组裙板支架辅助定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN110595450B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201910921620.1

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 动车组裙板支架辅助定位装置及其定位方法属于轨道客车裙板支架定位技术领域,该装置包括水平基准座、气泡水平仪、两个水平滑块装置、T型滑槽中线定位机构、直线激光器和激光测距仪,水平基准座上端面的右侧设有沿Y轴方向的基座水平滑槽,水平基准座上端面的左侧设有沿垂向Z轴方向的基座垂向通孔;两个水平滑块装置均与基座水平滑槽滑动连接;直线激光器和激光测距仪均以光轴竖直向上的姿态分别通过一个对应的水平滑块装置与水平基准座上端面的右侧滑动连接;T型滑槽中线定位机构的中段与基座垂向通孔同轴固连。本发明优化了测绘流程,使裙板支架辅助定位装置获得了定位准确、易于操作、结果可视等优点,并能大幅提高测量精度和定位效率。

    一种轨道车辆部件与管路安装角度测量装置

    公开(公告)号:CN119223139A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411556222.1

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆部件与管路安装角度测量装置,包括定位锁紧系统,其具有角度圆盘;调平显示系统布设在角度圆盘上,用于确认角度圆盘的垂直性;以及识读系统叠加在定位锁紧系统的角度圆盘上,识读系统包括识读结构、配重结构、动态测量结构,动态测量结构与识读结构和配重结构配合,以便识读系统的制动角度盘与角度圆盘产生角位差;还包括限位组装系统,其具有轴杆,用于贯穿角度圆盘连接制动角度盘;其中,角度圆盘设置有轴杆卡槽结构,轴杆卡槽结构用于与待调整管路或部件连接,本发明实现了测量基准面的便捷搭建和角度的快速测量以及数值的读取,具有操作方便,测量数据显示直观,有助于提高工作效率的有益效果。

    一种用于轨道车辆裙板密封胶条调整的装置

    公开(公告)号:CN112721968B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202110049156.9

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆裙板密封胶条调整的装置,包括框组件、集成在框组件的托板组件;两块裙板彼此相邻地布置于所述托板组件上,并通过所述托板组件的快速夹钳定位固定于所述托板组件;所述框组件上集成有照明结构;所述照明结构照射两块裙板的连接处。本发明的装置通过托板组件承载并定位固定两块相邻裙板,通过快速夹钳实现装夹,解放操作人员双手,再通过框组件上集成的照明组件对两块裙板的连接处进行照射,操作人员通过透光情况判断两块裙板的密封情况,该结构简单、操作便捷。

    一种动车组塞拉门罩板辅助定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN112207733B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202011002435.1

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种动车组塞拉门罩板辅助定位装置及定位方法,包括立柱;所述立柱的上端集成有顶部定位机构,所述立柱的下端集成有底部定位机构;该定位装置还包括一端与所述立柱固连、另一端水平延伸的支杆;所述支杆上安装有弧板,所述弧板与动车组的墙板的弧形表面贴靠以形成为第一基准;所述支杆的端部集成有第一微调机构;位于所述立柱上部的所述支杆集成有第二微调机构。该动车组塞拉门罩板辅助定位装置,其按预先给定墙板弧度和顶板高度值为第一参照用于全新的测量水平参考基准面;通过上下螺纹支锁紧装置位置,吸盘辅助固定,解决了操作者双手把扶立罩板带来的效率低问题,同时精准定位已测量合格参考尺寸值并确保稳定。

    动车组裙板支架辅助定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN110595450A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910921620.1

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 动车组裙板支架辅助定位装置及其定位方法属于轨道客车裙板支架定位技术领域,该装置包括水平基准座、气泡水平仪、两个水平滑块装置、T型滑槽中线定位机构、直线激光器和激光测距仪,水平基准座上端面的右侧设有沿Y轴方向的基座水平滑槽,水平基准座上端面的左侧设有沿垂向Z轴方向的基座垂向通孔;两个水平滑块装置均与基座水平滑槽滑动连接;直线激光器和激光测距仪均以光轴竖直向上的姿态分别通过一个对应的水平滑块装置与水平基准座上端面的右侧滑动连接;T型滑槽中线定位机构的中段与基座垂向通孔同轴固连。本发明优化了测绘流程,使裙板支架辅助定位装置获得了定位准确、易于操作、结果可视等优点,并能大幅提高测量精度和定位效率。

    列车裙板锁定位装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110608729B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN201910921945.X

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 列车裙板锁定位装置属于列车裙板锁体的安装定位辅助装置领域,其包括转盘锁紧螺柱、滑动基座、滚轮、滚轮转轴、三个十字线激光器、两个基座定位螺钉、激光测距仪和两个气泡水平仪。本发明克服了单一激光器无法满足大张角测绘需求的问题,并通过非接触式远定位方式免除操作者人工画线的繁重劳动,提高作业安全性,使对裙板锁插销座的快捷安装定位工作仅需一人就可独立完成;激光测距仪还可配合辅助十字线激光器共同使用,实现对设备舱内其它部件的辅助定位或尺寸校验,从而提高定位和验收效率。

    一种轨道车辆线缆布线装置及使用方法

    公开(公告)号:CN117498240A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311411163.4

    申请日:2023-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆线缆布线装置及使用方法,包括凹轮座组件和凸轮座组件;凹轮座组件具有多个凹轮,凸轮座组件具有多个与凹轮一一对应的凸轮,凸轮与凹轮间隙配合;相邻凹轮之间形成有半圆形槽,相邻凸轮之间形成有半圆形槽,两个半圆形槽组成用以穿设线缆的线缆槽。本发明的布线装置多层级联开设计,结构简单,单人即可完成大量、异形线径的线缆操作,满足轨道车辆线缆布线的工艺要求;通过部件单层级轴承X向360°自转带动线缆操作,对既有多层级线缆布线器的线缆与塑型器接触面滑动摩擦捋线,避免缠绕错杂线缆塑型带来线缆绝缘皮破损隐患。

    一种激光墨线仪定位检测辅助装置及使用方法

    公开(公告)号:CN116295309A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310505178.0

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种激光墨线仪定位检测辅助装置及使用方法,包括激光墨线仪、激光反射装置、以及与激光墨线仪同轴布置于激光墨线仪上的激光接收装置;激光反射装置具有用以反射激光墨线仪发射的激光线束的圆柱镜面体;激光接收装置包括激光接收传感器和报警组件;激光接收传感器接收到激光反射装置反射的激光线束时,报警指示灯点亮;激光接收传感器接收不到激光反射装置反射的激光线束时,蜂鸣器报警。本发明的辅助装置及方法改变了作业方式,由原有的两名操作人员通过互相配合语言传递进行调整的作业方式更改为使用激光接收装置和激光反射装置的方式,提高了工作效率,降低了人员使用数量,可以一人独立完成定位作业。

    一种电动液压钳压接端子的定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN114024182B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111331558.4

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种电动液压钳压接端子的定位装置及其定位方法,包括液压钳工装,所述液压钳工装具有与液压钳头配合的液压钳头固定部;以及安装于所述液压钳工装一侧的定位件;所述定位件平行于端子压接面,并与端子压接面接触以确保压痕垂直于端子压接面;所述定位件与所述液压钳工装通过调节机构装配,且所述定位件通过所述调节机构调节相对于所述液压钳工装的位置。本发明的定位装置通过可以调节的定位件实现对不同规格的端子的定位,同时,利用液压钳固定部与液压钳头实现精准定位,这样可以避免因端子和导线人为误差造成端子与导线压接产生的虚接质量的隐患。该装置和方法压接效果定位可靠、操作方便、压痕唯一。

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