公开(公告)号：CN113525429B

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202110836167.1

申请日：2021-07-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李雪飞 ,  赵勤坤 ,  姚培 ,  王宇超

IPC: B61D15/08 ,  B61K9/08 ,  G01B11/14

Abstract: 本发明轨距检测装置及检测方法，属于轨道参数检测领域，目的是修正检测偏差，提高测量的准确性。轨距检测装置，包括检测小车、检测梁以及加装于检测小车底部的补偿梁，所述补偿梁与检测梁的夹角为γ，1°≤γ≤8°。检测方法，利用检测梁测出测量轨距一b；补偿梁测出测量轨距二a；构建检测△ABC，CB＝a、CA＝b、∠BCA＝γ、∠CBA＝β；以C为顶点，向边AB做垂线，垂足为D；计算出CD，CD为实际轨距。本发明，通过补偿梁对检测误差进行纠正，提高了轨距检测的准确性。补偿梁与检测梁结构相同，无需重新设计补偿梁，节约了设计成本。并且只需要在原来的结构上加装一根补偿梁即可，无需拆解原来的结构，保护了检测系统的完整性，降低了制作成本。

公开(公告)号：CN113525429A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110836167.1

申请日：2021-07-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李雪飞 ,  赵勤坤 ,  姚培 ,  王宇超

IPC: B61D15/08 ,  B61K9/08 ,  G01B11/14

Abstract: 本发明轨距检测装置及检测方法，属于轨道参数检测领域，目的是修正检测偏差，提高测量的准确性。轨距检测装置，包括检测小车、检测梁以及加装于检测小车底部的补偿梁，所述补偿梁与检测梁的夹角为γ，1°≤γ≤8°。检测方法，利用检测梁测出测量轨距一b；补偿梁测出测量轨距二a；构建检测△ABC，CB＝a、CA＝b、∠BCA＝γ、∠CBA＝β；以C为顶点，向边AB做垂线，垂足为D；计算出CD，CD为实际轨距。本发明，通过补偿梁对检测误差进行纠正，提高了轨距检测的准确性。补偿梁与检测梁结构相同，无需重新设计补偿梁，节约了设计成本。并且只需要在原来的结构上加装一根补偿梁即可，无需拆解原来的结构，保护了检测系统的完整性，降低了制作成本。