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公开(公告)号：CN114713944A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210403994.6
申请日：2022-04-18
申请人： 中车株洲车辆有限公司
发明人： 易冉 , 黄志勇 , 魏丽霞 , 尚论福 , 缪冉 , 何海华 , 冯存义 , 刘冰彬 , 王飞 , 贺多 , 刘坚 , 宋柳义 , 陈娜娜 , 杨卫东 , 欧阳王彬 , 李春明 , 巫繁 , 何广平 , 武永亮
摘要： 本发明涉及焊接技术领域，特别涉及一种铁路货车端墙部件焊接方法。本发明提供的铁路货车端墙部件焊接方法包括：将端墙部件划分为对称的第一部分和第二部分；采用第一焊接机器人对端墙部件的第一部分中的焊缝进行焊接，采用第二焊接机器人同时对端墙部件的第二部分中的焊缝进行焊接；清理焊枪及焊接表面，完成焊接。本申请提供的一种铁路货车端墙部件焊接方法，由于采用了焊接机器人对端墙部件中的焊缝进行自动焊接，相较于相关技术，大大提高了焊接效率，改善了电焊操作工劳动条件，减少焊接弧光、飞溅、烟尘和高温伤害，有效保障工作安全。
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公开(公告)号：CN114713944B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210403994.6
申请日：2022-04-18
申请人： 中车株洲车辆有限公司
发明人： 易冉 , 黄志勇 , 魏丽霞 , 尚论福 , 缪冉 , 何海华 , 冯存义 , 刘冰彬 , 王飞 , 贺多 , 刘坚 , 宋柳义 , 陈娜娜 , 杨卫东 , 欧阳王彬 , 李春明 , 巫繁 , 何广平 , 武永亮
摘要： 本发明涉及焊接技术领域，特别涉及一种铁路货车端墙部件焊接方法。本发明提供的铁路货车端墙部件焊接方法包括：将端墙部件划分为对称的第一部分和第二部分；采用第一焊接机器人对端墙部件的第一部分中的焊缝进行焊接，采用第二焊接机器人同时对端墙部件的第二部分中的焊缝进行焊接；清理焊枪及焊接表面，完成焊接。本申请提供的一种铁路货车端墙部件焊接方法，由于采用了焊接机器人对端墙部件中的焊缝进行自动焊接，相较于相关技术，大大提高了焊接效率，改善了电焊操作工劳动条件，减少焊接弧光、飞溅、烟尘和高温伤害，有效保障工作安全。
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公开(公告)号：CN114131140A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111460384.1
申请日：2021-12-02
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊接方法，属于焊接技术领域，用于铁路货车中梁的下盖板和上心盘之间的环缝进行焊接，所述方法包括：对所述下盖板和上心盘之间的环缝按照对称焊接的方式进行第一层焊接，所述第一层焊接过程中，预留两个沿所述中梁的长度方向相对设置的环缝不焊，形成两段第一层焊缝；在两段所述第一层焊缝的中部均采用第一分段退焊法进行第二层焊接，形成两段第二层焊缝；对具有所述第二层焊缝和打底焊缝的环缝采用第二分段退焊法进行盖面层焊接。采用该方法焊接后焊缝表面平整，与母材两侧合良好，平滑无凸起，内应力小，成形效果好。
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公开(公告)号：CN114131140B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111460384.1
申请日：2021-12-02
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊接方法，属于焊接技术领域，用于铁路货车中梁的下盖板和上心盘之间的环缝进行焊接，所述方法包括：对所述下盖板和上心盘之间的环缝按照对称焊接的方式进行第一层焊接，所述第一层焊接过程中，预留两个沿所述中梁的长度方向相对设置的环缝不焊，形成两段第一层焊缝；在两段所述第一层焊缝的中部均采用第一分段退焊法进行第二层焊接，形成两段第二层焊缝；对具有所述第二层焊缝和打底焊缝的环缝采用第二分段退焊法进行盖面层焊接。采用该方法焊接后焊缝表面平整，与母材两侧合良好，平滑无凸起，内应力小，成形效果好。
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公开(公告)号：CN213003220U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021317435.6
申请日：2020-07-07
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本实用新型属于焊接设备技术领域，尤其涉及一种电焊机存放装置。该存放装置包括承载底板、存放箱以及存放托盘，承载底板的底部设置行走轮，存放箱设置在承载底板的顶面的第一方向的一侧，存放箱通过转轴可转动地连接在承载底板上，存放箱的侧面上设置有穿线孔，存放箱的顶部敞口，存放托盘设置在存放箱的顶部上，存放托盘可转动地连接在转轴的顶部。可通过本实用新型的存放装置将电焊机以及其配件一次性的运输到位，以避免电焊机因碰撞形成的损害，保护主机外壳以及防止内部电气元件震动损坏，并保持现场清洁，避免对通行造成妨碍。
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