铁路货车用观察门
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110641493B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN201910943017.3

    申请日:2019-09-30

    IPC分类号: B61D19/00

    摘要: 本发明公开一种铁路货车用观察门,包括:门框,门框包括竖直平行的一对侧边框导轨,以及与一对侧边框导轨下部连接的门槛;上门板和下门板,上门板设置于门框内的上部,下门板设置于门框内的上门板的下部,下门板能够沿侧边框导轨上下滑动;通过门框的侧边框导轨结构,下门板能够沿侧边框导轨上下滑动,方便车外作业人与观察车体内部情况和及时发明问题。

    一种铁路货车平开机构锁闭装置和铁路货车

    公开(公告)号:CN116733323A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310592958.3

    申请日:2023-05-24

    IPC分类号: E05C19/10 E05C19/12

    摘要: 本发明公开了一种铁路货车平开机构锁闭装置和铁路货车,该铁路货车平开机构锁闭装置包括:第一板和第二板,第一板和第二板相对滑动设置,锁销,设置在第二板上,锁钩,一端转动设置在第一板上,另一端与锁销相配合,第一限位块和第一弹力机构,分别设置在第一板上,第一弹力机构用于使锁钩靠近第一限位块,第一限位块阻碍锁钩远离第一弹力机构,该铁路货车平开机构锁闭装置使用简单方便,通过第一板和第二板分别将锁钩和锁销安装在平开机构的活动部件端部位置,具有与平开机构的开闭同时实现,在锁闭及开启的过程中,只需扳动触板一个动作即可完成的效果。

    一种带锁闭装置的漏斗车底门及漏斗车

    公开(公告)号:CN113386801A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110773907.1

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: B61D7/26 B61D7/20

    摘要: 本发明公开了一种带锁闭装置的漏斗车底门及漏斗车,涉及铁路货车领域,包括:门框框架,门框框架的一侧设置有滑轨组件,门框框架内活动设置有门板,门板能够沿着滑轨组件向门框框架外移动;操作轴,操作轴穿设于滑轨组件内,操作轴上套设有齿轮,门板通过齿条与齿轮相啮合;锁止装置,锁止装置活动设置于滑轨组件上,锁止装置包括卡爪,卡爪与齿条远离门板的一端相配合;将漏斗车底门实现模块化安装,结构简单且操作方便,通过转动操作轴带动齿轮和齿条使底门在门框框架内移动,并且增加了锁止装置,通过卡爪与齿条的咬合限位,避免底门自动开启引发生产事故。

    一种铁路自动倾翻车的车厢及铁路自动倾翻车

    公开(公告)号:CN113183993A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110507065.5

    申请日:2021-05-10

    IPC分类号: B61D9/06 B61D9/12

    摘要: 本发明公开了一种铁路自动倾翻车的车厢及铁路自动倾翻车,其中车厢包括:车厢本体,车厢本体包括底板,以及设置于底板上的多个围板和一个侧门,侧门与底板铰接;一对挡板组件,分别设置于侧门的两端;挡板组件包括一级活动挡板和二级活动挡板,一级活动挡板的一端与侧门固定连接,二级活动挡板与一级活动挡板的另一端通过第一滑动限位机构连接;二级活动挡板与侧门两端的围板通过第二滑动限位机构连接;侧门被打开至设定角度时,侧门带动一级活动挡板展开,二级活动挡板固定不动;侧门被打开至大于设定角度时,一级活动挡板带动二级活动挡板展开。本发明能够防止车辆倾翻卸货时货物流向侧门的两端。

    一种自动倾翻车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111731331A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010561617.6

    申请日:2020-06-18

    摘要: 本发明公开了一种自动倾翻车,属于货运车辆技术领域,包括:底架,底架上设置有转向架;车箱,设置在底架上,车箱的一侧与底架转动连接,车箱内部设置有导流板,车箱的内部表面上设置有助滑涂层;驱动机构,设置于车箱与底架之间,能够驱动车箱进行倾翻;通过在车箱内部设置导流板,防止货物在车箱内出现粘连和残留现象,使车辆能够更好地倾卸安息角较大且粘性较强的货物;通过在车箱内表面喷涂助滑涂层,降低车箱内表面与货物间的摩擦系数,使货物能够更容易倾卸出车箱,防止货物粘连和残留在车箱内表面,从而实现更好地倾卸安息角较大且粘性较强的货物。

    一种铁路货车顶盖手动开闭装置及铁路货车

    公开(公告)号:CN110667625A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910950079.7

    申请日:2019-10-08

    IPC分类号: B61D39/00

    摘要: 一种铁路货车顶盖手动开闭装置及铁路货车,顶盖包括并排设置且可开合的一对盖板,开闭装置包括一对驱动机构和传动连接于一对驱动机构之间的传动轴,一对驱动机构沿垂直于一对盖板的接触面的方向设置于一对盖板的两端,每对驱动机构包括:丝杠托板和与丝杠托板传动连接的丝杠;一对顶杆,一对顶杆的底端分别转动连接于丝杠托板,一对顶杆的顶端分别转动连接于一个盖板;减速器,减速器的输入轴的一端转动连接于传动轴,另一端设有手轮,减速器的输出端连接于丝杠。本发明涉及的铁路货车顶盖手动开闭装置,通过转动盖板任意一端的减速器手轮,即可实现盖板同时开闭,提高了操作的同步性,且可靠性高。

    散粒货物侧卸漏斗集装箱
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109230004A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811039125.X

    申请日:2018-09-06

    IPC分类号: B65D90/00

    摘要: 本发明公开了一种散粒货物侧卸漏斗集装箱,包括:箱体,箱体包括底架及设置于底架四周的端墙和侧墙;侧卸机构,侧卸机构包括侧门、阻尼装置、锁闭机构,侧门设置于一侧或两侧侧墙的下部,与侧墙铰接,阻尼装置安装于侧门的两端,锁闭机构用于控制侧门的开闭;漏斗机构,漏斗机构设置于底架上,包括漏斗脊及设置于漏斗脊两侧的漏斗板,漏斗板由漏斗脊向下延伸至侧墙的底部。利用本发明的集装箱可形成以铁路运输为主导的安全高效的集约型运输方式,实现场到场、门到门一站式运输,一方面减少了龙门起重机、翻车机等设备的损耗,另一方面缩短了卸货时间,减低了人工成本,提高了综合效益。