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公开(公告)号：CN118624219A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410859525.4
申请日：2024-06-28
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G01M13/04 , G01M13/045
摘要： 本发明提供一种低温急加速试验方法，包括以下步骤：计算轴承实际工况载荷和转速；获取两套轴承试验样件；将轴承试验样件分别安装在轴承低温急加速试验机环境箱内并以此进行预备试验和低温急加速试验，获取低温急加速试验数据；根据轴承低温急加速试验数据获取轴承试验样件结果；本发明公开的一种低温急加速试验方法，通过模拟车辆在极寒环境下静止一段时间后启动并正常运行的工况，对试验样件进行试验，根据测得的温度及温升速率，能够解决现有试验方法无法评估轴承在极寒环境下的启动及耐久性能的问题，完善了轴箱轴承性能的试验体系，更好的将轴箱轴承的质量问题控制在装车运用前，为行车安全提供保障。
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公开(公告)号：CN111894988A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010763458.8
申请日：2020-07-31
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种滚动轴承用组合式减振保持架，包括保持架主体和弹性挡圈，所述保持架主体包括两个环和设置于两个环之间的横梁，所述弹性挡圈包括至少一个固定圈和设置于固定圈上的弹性横梁，所述弹性横梁的位置与所述横梁一一对应，所述弹性横梁包括底片和设置于底片两侧的弹性挡片，所述底片与固定圈相连，所述弹性挡片位于所述横梁的两侧，相邻横梁之间的弹性挡片之间形成兜孔。本发明所述的滚动轴承用组合式减振保持架及滚动轴承制造方便、成本低、具有良好的耐振动性，可有效减缓轴承振动过程中滚子对保持架过梁的冲击，降低因振动冲击导致的保持架过梁根部断裂风险。
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公开(公告)号：CN112836445B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110062807.8
申请日：2021-01-18
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , F16C33/66 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种用于求解滚动轴承的动态接触混合润滑参数的方法，通过建立滚动轴承模型，根据刚性位移公式和所述全局位移矩阵计算所述滚动轴承模型中每个滚动体与轴承内、外圈的接触变形量，进而计算出滚动轴承的动态载荷，进而通过动态载荷进行滚动轴承混合润滑的参数计算，以实现对轴承减摩的设计。本发明公开考虑了动态因素对滚动轴承载荷分布的影响，其计算结果更符合实际工况，同时载荷分布的计算结果直接影响混合润滑的数值计算，提高了轴承的优化性能。
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公开(公告)号：CN114756985A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210347976.0
申请日：2022-04-01
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 本发明实施例公开了一种新型轨道交通圆柱滚子轴承设计方法，其包括：S1、创建轴承三维模型；S2、选择线路编号；S3、基于所确定的线路编号，获取每一线路编号对应的模拟运行数据包；S4、基于所确定的线路编号以及选择出的线路编号的数量，为每一线路编号配置出各自独立的镜像模拟运行环境；S5、在各个镜像模拟运行环境下，基于所获得的模拟运行数据包，调用寿命预测分析模拟程序对轴承三维模型进行寿命检测分析处理以获得相应的预测结果；S6、基于所获得的预测结果，确定圆柱滚子轴承的轴承尺寸参数的合理性；本发明有效缩短了寿命预测模拟运行周期以及运算量，且对于进一步降低模拟系统的计算性能需求。
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公开(公告)号：CN117848720A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311784109.4
申请日：2023-12-22
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G01M13/04 , G01M13/045 , G01C22/00
摘要： 本发明提供一种润滑脂泄漏试验方法，通过参数计算、样件抽样、加注量小于标准填充量的润滑脂、安装样件、预备试验、正式试验，在轴箱负荷区的最高温度大于100℃或轴箱观测区的最高温度大于80℃时终止试验，获得试验数据。本发明公开的一种润滑脂泄漏试验方法，通过控制试验样件的润滑脂加注量，并对试验样件进行试验，能够准确的获知轴承在润滑脂泄漏的情况下，轴承可以可靠运行的里程，保证高铁运行中轴承的安全性，为轴承的装车安全运用提供强有力的质量保证。
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公开(公告)号：CN117740375A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311784111.1
申请日：2023-12-22
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速动车组轴箱轴承保持架断裂试验方法，包括：确定轴承的基本参数；根据基本参数计算轴承的试验参数，包括轴承径向力、轴承轴向力和轴承转速；从轴承成品中抽取轴承样件；对轴承样件人工损伤，将损伤后的轴承样件安装至试验设备；根据试验参数设置试验设备，并预试验；预试验后的试验设备在试验条件下测试轴承样件，实时监控试验转速、环境温度、试验轴承温度及试验台支撑轴承温度，判断轴承样件是否满足试验条件，若满足，则轴承样件合格，若不满足，则轴承样件不合格。解决现有试验方法无法评估轴承保持架断裂后耐久性能的问题，完善轴箱轴承性能试验体系，更好的将轴箱轴承的质量问题控制在装车运用前，为行车安全提供保障。
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公开(公告)号：CN114756985B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210347976.0
申请日：2022-04-01
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 本发明实施例公开了一种新型轨道交通圆柱滚子轴承设计方法，其包括：S1、创建轴承三维模型；S2、选择线路编号；S3、基于所确定的线路编号，获取每一线路编号对应的模拟运行数据包；S4、基于所确定的线路编号以及选择出的线路编号的数量，为每一线路编号配置出各自独立的镜像模拟运行环境；S5、在各个镜像模拟运行环境下，基于所获得的模拟运行数据包，调用寿命预测分析模拟程序对轴承三维模型进行寿命检测分析处理以获得相应的预测结果；S6、基于所获得的预测结果，确定圆柱滚子轴承的轴承尺寸参数的合理性；本发明有效缩短了寿命预测模拟运行周期以及运算量，且对于进一步降低模拟系统的计算性能需求。
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公开(公告)号：CN111894988B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010763458.8
申请日：2020-07-31
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种滚动轴承用组合式减振保持架，包括保持架主体和弹性挡圈，所述保持架主体包括两个环和设置于两个环之间的横梁，所述弹性挡圈包括至少一个固定圈和设置于固定圈上的弹性横梁，所述弹性横梁的位置与所述横梁一一对应，所述弹性横梁包括底片和设置于底片两侧的弹性挡片，所述底片与固定圈相连，所述弹性挡片位于所述横梁的两侧，相邻横梁之间的弹性挡片之间形成兜孔。本发明所述的滚动轴承用组合式减振保持架及滚动轴承制造方便、成本低、具有良好的耐振动性，可有效减缓轴承振动过程中滚子对保持架过梁的冲击，降低因振动冲击导致的保持架过梁根部断裂风险。
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公开(公告)号：CN112836445A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110062807.8
申请日：2021-01-18
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , F16C33/66 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种用于求解滚动轴承的动态接触混合润滑参数的方法，通过建立滚动轴承模型，根据刚性位移公式和所述全局位移矩阵计算所述滚动轴承模型中每个滚动体与轴承内、外圈的接触变形量，进而计算出滚动轴承的动态载荷，进而通过动态载荷进行滚动轴承混合润滑的参数计算，以实现对轴承减摩的设计。本发明公开考虑了动态因素对滚动轴承载荷分布的影响，其计算结果更符合实际工况，同时载荷分布的计算结果直接影响混合润滑的数值计算，提高了轴承的优化性能。
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