公开(公告)号：CN119134628A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411292049.9

申请日：2024-09-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 李娜 ,  钱卫建 ,  王东星 ,  石冬冬 ,  李辰阳 ,  曹佳薇

IPC: H02J9/06 ,  H02J7/34 ,  H02J7/00

Abstract: 本申请提供一种掉电储能防护系统及方法，系统包括：微控制单元MCU，用于检测系统供电单元的供电状态；第一MOS管，连接在系统供电单元和负载电路之间，并与微控制单元MCU和超级电容连接，微控制单元MCU根据供电状态控制第一MOS管的工作状态；第二MOS管，连接在超级电容和负载电路之间，并与微控制单元MCU连接，微控制单元MCU根据供电状态控制所述第二MOS管的工作状态；超级电容，用于在供电状态为掉电状态时，向负载电路和微控制单元MCU供电。本申请采用MOS管代替二极管实现电源隔离的功能，极大地减小了电源隔离所带来的压降。

公开(公告)号：CN217623532U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202222101514.9

申请日：2022-08-10

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 崔任永 ,  杨洋 ,  刘朔 ,  石冬冬 ,  马东宝 ,  陈宇 ,  史本飞 ,  张昊 ,  张立轩

IPC: B60T15/36 ,  B61H11/06

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车辆用排风缓解阀及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括阀体、阀芯、连接杆及手柄，阀体设有进风口、出风口、排风口和操作口，阀芯上设有贯穿孔和两个排气流道，两个排气流道的下端开口均与排风口相对应，上端开口分别与进风口和出风口相对应；连接杆转动连接于操作口中，连接杆的下端与阀芯连接，手柄的一端与连接杆的上端连接，用于驱动连接杆和阀芯转动；驱动阀芯转动，贯穿孔与进风口、出风口相连通或者两个排气流道的上端开口分别与进风口、出风口相连通。本实用新型提供的轨道车辆用排风缓解阀，工作人员观察列车管压力即可确定缓解阀手柄是否复位，使车辆具有较好的制动能力，避免事故发生。

公开(公告)号：CN218504397U

公开(公告)日：2023-02-21

申请号：CN202222101612.2

申请日：2022-08-10

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 杨洋 ,  陈宇 ,  刘朔 ,  石冬冬 ,  马东宝 ,  张昊 ,  史本飞 ,  张立轩 ,  崔任永

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供了一种城轨车辆中心销翻转安装装置，属于城轨车辆技术领域，包括主架、翻转架、固定螺栓及锁止销，主架设有翻转空间，翻转架安装于翻转空间内，且与主架转动连接；翻转架上设有容放空间和安装口，中心销的平面端与翻转架抵接，螺纹柱位于所述容放空间内，翻转架的下端设有定位槽，侧面上设有穿过各定位槽且与容放空间相连通的连接孔；固定螺栓螺纹连接于各螺纹孔内；固定螺栓的螺杆位于定位槽内，固定螺栓的螺杆设有与连接孔相对应的通孔；锁止销穿过连接孔和通孔，用于定位各固定螺栓和中心销。本实用新型提供的城轨车辆中心销翻转安装装置，提高中心销的安装效率，消除了安全隐患。