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公开(公告)号:CN217586217U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221357184.3
申请日:2022-05-31
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M3/40
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组漏水检测装置,包括多个漏水感应探头、漏水感应线缆,及报警模块;多个漏水感应探头分别用于布设于车内地板和车厢底板之间的各个漏水检测点,分别用于在相应的漏水检测点出现漏水时发出电信号;漏水感应线缆用于铺设于车下终端箱内底壁上,能够在车下终端箱内出现漏水时发出电信号;报警模块与漏水感应线缆和各个漏水感应探头分别电连接,且用于与车辆控制系统无线信号连接;其中,报警模块能够接收漏水感应探头和/或漏水感应线缆发出的电信号,并将获得的电信号反馈至车辆控制系统。本实用新型提供的动车组漏水检测装置,能够及时发现动车组给排水管路漏水问题,避免车内地板受潮和车下终端箱内绝缘失效。
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公开(公告)号:CN218803551U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222641369.3
申请日:2022-10-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高铁检修技术领域,尤其是一种高铁动车组检修辅助装置,包括两个间隔设置的支座和两个连接架,支座下端两侧均设置有辅助脱离机构。辅助脱离机构包括调节组件和脱离组件;通过设置辅助脱离机构,通过转动连接轴带动安装架转动一定角度,圆柱块绕连接轴转动,可使弹簧发生形变,之后放开连接轴,由于弹簧弹力的作用使圆柱块反转并撞击在型材上,可避免泡沫粘附在型材内壁,提高灌注的均匀度,进而提高铝型材内部聚氨酯发泡剂分布的均匀性。
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公开(公告)号:CN218258158U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202221867171.0
申请日:2022-07-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本实用新型涉及继电器强吸工装,公开了一种继电器强吸工装,包括:活动铁芯、固定铁芯、吸合线圈座、锁紧卡套与底座,所述吸合线圈座包括圆柱体与固定架,所述圆柱体设置在固定架下方,所述固定铁芯上端套入在圆柱体与固定架之间,所述圆柱体安装在固定铁芯内部,所述底座设置在固定铁芯下方,所述锁紧卡套设置在底座上,所述活动铁芯由上至下穿过固定铁芯与吸合线圈座。使用本实用新型提供的强吸工装,可以缩短处理继电器故障的时间,在短时间内处理好继电器故障,快速恢复动车组电气控制回路功能状态,避免动车组因继电器故障造成动车组无法运行的情况;同时根据动车组自动控制要求,正常吸合、断开故障继电器,保障动车组安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN220742199U
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202322302837.9
申请日:2023-08-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高压电缆伞裙的热缩装置,属于伞裙热缩技术领域,包括加热箱体、两组加热组件和两组支撑组件;加热箱体具有上下对称的两个容纳腔,两个容纳腔形成加热箱体的内腔;加热箱体具有第一方向;两组加热组件分别设于两个容纳腔内;且两组加热组件之间留有沿第一方向延伸的加热空间,加热空间内用于放置伞裙组件;两组支撑组件沿第一方向间隔设于加热箱体的两侧壁上,且向加热空间内延伸设置;支撑组件用于支撑在伞裙组件沿第一方向的两端。本实用新型提供的高压电缆伞裙的热缩装置可实现伞裙组件的均匀受热,并保证伞裙组件热缩到位,提高伞裙组件的质量。
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公开(公告)号:CN220446389U
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202321094074.7
申请日:2023-05-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设置有桌面清洁机构的维修台,属于维修台技术领域,其包括维修台体,所述维修台体的外表面顶部开设有落料孔,所述维修台体的顶部设置有插座,所述维修台体的顶部靠近一侧边缘处设置有可收纳放置盖装置,所述维修台体的顶部设置有清扫装置,所述可收纳放置盖装置包括U形框,所述U形框的外表面底部与维修台体的外表面顶部固定连接。该一种设置有桌面清洁机构的维修台,通过设置可收纳放置盖装置,在盖板的作用下,可以配合挂钩对工具进行悬挂放置,且挂钩的位置可以通过圆形块与固定杆的配合作用进行调节,进而可以对不同尺寸的工具进行预留空间,进而方便悬挂放置,避免工具随意摆放进而影响维修操作。
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公开(公告)号:CN206325316U
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201621457814.9
申请日:2016-12-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种过滤装置,用于过滤进入列车散热器的气体,过滤装置安装在散热器的通风口处;过滤装置包括过滤组件和密封组件。密封组件围设在通风口和过滤组件之间的空隙外侧,密封组件的边缘分别与散热器的通风口以及过滤组件的侧壁相固定。过滤组件包括主滤芯和辅助过滤板,主滤芯和辅助过滤板上均设置有过滤孔,主滤芯的过滤孔孔径小于辅助过滤板的过滤孔孔径,主滤芯和辅助过滤板并列设置,辅助过滤板设置在散热器和主滤芯之间。因此,本实用新型提供的过滤装置能解决牵引变压器冷却单元系统散热器堵塞,造成动车组列车输出功率降低的问题。延长动车组列车运行维护周期,延长散热器使用寿命,减轻人工作业强度,降低列车维修成本。
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