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公开(公告)号：CN101254823A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810034912.5
申请日：2008-03-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卧倒式坞门的铰支座，包括上、下铰座、铰轴，特点是上铰座由底板、侧板、滑套组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，滑套呈腰形固设在两侧板上；下铰座由底板、侧板组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，侧板上设有卡槽；铰轴为中部设有轴肩、两端设有矩形轴颈的轴体；铰轴通过轴套滑块套装在滑套内与上铰座套接，铰轴两端轴颈卡装在下铰座的卡槽内与下铰座卡接。本发明能满足气动卧到式坞门关闭时先转动，然后再平移和开启时先平移，然后再转动的工作特性，使坞门止水橡胶免受关门时的机械损伤，与现有技术相比具有坞门安装方便，铰链支座及基础的使用寿命长，安装和维修费用低的特点。
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公开(公告)号：CN100594160C
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200810034912.5
申请日：2008-03-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卧倒式坞门的铰支座，包括上、下铰座、铰轴，特点是上铰座由底板、侧板、滑套组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，滑套呈腰形固设在两侧板上；下铰座由底板、侧板组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，侧板上设有卡槽；铰轴为中部设有轴肩、两端设有矩形轴颈的轴体；铰轴通过轴套滑块套装在滑套内与上铰座套接，铰轴两端轴颈卡装在下铰座的卡槽内与下铰座卡接。本发明能满足气动卧到式坞门关闭时先转动，然后再平移和开启时先平移，然后再转动的工作特性，使坞门止水橡胶免受关门时的机械损伤，与现有技术相比具有坞门安装方便，铰链支座及基础的使用寿命长，安装和维修费用低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100567080C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200810034346.8
申请日：2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门，包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱，特点是门体的底板上设有固体压载，门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱；两压载水舱之间且门体中部设有甲板，甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱，底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计，与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少，管路系统设置更为简单，潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除，坞门的沉浮稳定性、安全性更好，大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
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公开(公告)号：CN101239653A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200810034346.8
申请日：2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/02
Abstract: 本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门，包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱，特点是门体的底板上设有固体压载，门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱；两压载水舱之间且门体中部设有甲板，甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱，底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计，与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少，管路系统设置更为简单，潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除，坞门的沉浮稳定性、安全性更好，大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
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公开(公告)号：CN201161706Y
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200820055981.X
申请日：2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门，包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱，特点是门体的底板上设有固体压载，门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱；两压载水舱之间且门体中部设有甲板，甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱，底舱两端及顶部为泵阀舱。本实用新型采用合理的分舱设计，与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少，管路系统设置更为简单，潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除，坞门的沉浮稳定性、安全性更好，大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
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公开(公告)号：CN202329984U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120460471.2
申请日：2011-11-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水池拖车的加速装置，包括支架、直流电动机、弹簧轴、弹簧、连杆及齿轮箱，所述支架为倒“T”形杆连成的框架体，连杆铰接于支架的连杆轴座上，直流电动机设于齿轮箱上且与电机输入轴连接，齿轮箱为两组，分设于支架的两侧，两个输出轴上设有水平走轮。本实用新型采用增设水平驱动轮组的结构，以增加水池拖车的摩擦副及驱动力，提高平均加速度，具有结构简单，安装方便的优点，水池拖车的加速性能显著提高。
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公开(公告)号：CN201172479Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200820056427.3
申请日：2008-03-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卧倒式坞门的铰支座，包括上、下铰座、铰轴，特点是上铰座由底板、侧板、滑套组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，滑套呈腰形固设在两侧板上；下铰座由底板、侧板组成，侧板为两片、对称固定设置在底板上，侧板上设有卡槽；铰轴为中部设有轴肩、两端设有矩形轴颈的轴体；铰轴通过轴套滑块套装在滑套内与上铰座套接，铰轴两端轴颈卡装在下铰座的卡槽内与下铰座卡接。本实用新型能满足气动卧到式坞门关闭时先转动，然后再平移和开启时先平移，然后再转动的工作特性，使坞门止水橡胶免受关门时的机械损伤，与现有技术相比具有坞门安装方便，铰链支座及基础的使用寿命长，安装和维修费用低的特点。
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