一种飞机起落架轴承孔精加工方法

    公开(公告)号:CN109420923A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710735748.X

    申请日:2017-08-24

    IPC分类号: B23Q3/18 B23B41/00

    CPC分类号: B23Q3/18 B23B41/00 B64F5/10

    摘要: 一种飞机起落架轴承孔精加工方法,包括采用激光跟踪仪测量找出起落架轴承孔在飞机坐标系下的实际位置,再在数控机床上运行轴承孔的理论坐标值,将机床移至起落架轴承孔处,在机床主轴上安装双输出加工头,双输出头的尺寸与起落架轴承孔相协调,能够满足加工空间的要求;与再把加工刀具的刀杆、刀具安装在双输出头的左侧,加工左侧起落架轴承孔;左侧加工后,将加工刀杆、刀具换装在双输出头的右侧,加工右侧起落架轴承孔。该飞机起落架轴承孔精加工方法能够较好的提高加工精度,降低劳动强度,提高加工工作效率。并且,操作方便,劳动强度小,加工质量高,能完全脱离传统的钻模工装,实现柔性加工。

    一种反向引孔装置的使用方法

    公开(公告)号:CN115921931B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202211599046.0

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: B23B35/00 B23B41/00 B23B49/00

    摘要: 本发明公开了一种反向引孔装置及其方法,包括衬板,衬板上设有通孔,通孔内设有衬套,衬套内设有销棒,衬套外设有外螺纹,外螺纹上设有螺母。采用该反向引孔装置的反向引孔方法,包括以下步骤:(1)预定位;(2)定位衬套;(3)定位零件;(4)固定衬板;(5)进行引孔。本发明能够预先确定孔位,在形成封闭区后通过预先确定的基准,在无法目视孔位一侧精准孔的情况下进行制孔,且能保证其与导孔的同轴度,避免零件的超差或浪费,保证引孔的准确性。

    一种打磨锉修的装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117840883A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311728545.X

    申请日:2023-12-15

    摘要: 本发明公开了一种打磨锉修的装置及其使用方法,包括工作平台、电机、打磨平台、夹紧装置、横梁、转动装置、主动轮、紧固装置、止动装置、从动轮、指针、砂轮,工作平台上设置有直线滑轨;打磨平台设置在直线滑轨上,并可沿着直线滑轨在工作平台上自由滑动;横梁通过紧固装置可滑动连接在打磨平台上;夹紧装置通过紧固装置可活动连接在横梁上;转动装置转动安装在工作平台侧面并与电机固接;电机转动轴上固定安装有砂轮;从动轮固定套设在转动装置外;指针与转动装置固接;主动轮与从动轮相互啮合;止动装置可拆卸地圆周设置在主动轮上;对比传统打磨方法,本方法有效保证打磨面的直线度,还能准确控制打磨量,减少打磨的反复次数,提高生产效率。

    一种飞机接头零件精准安装方法

    公开(公告)号:CN109420880A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710735749.4

    申请日:2017-08-24

    IPC分类号: B23P15/00

    CPC分类号: B23P15/00

    摘要: 一种飞机接头零件精准安装方法,包括以下步骤:利用45#钢制造固定销棒,能与接头零件通过螺纹连接;将接头零件孔的理论坐标的前后数值与左右数值输入机床中,让机床移至接头安装理论位置处;通过固定销棒将接头零件固定在机床主轴装夹头上,此时已经确定接头安装的前后位置与左右位置;通过激光跟踪仪测量接头此时的高低位置,并与接头安装的理论高度进行对比,通过高度差值运行机床将接头移至理论高度;通过钻头从基孔一端往接头上钻制小孔;在小孔基础上进行扩孔、铰孔,完成后续的螺栓固定安装工作。该飞机接头零件精准安装方法能够较好的提高工作效率,工作时间减为原来的三分之一,降低劳动强度,而且拓展性强。

    一种反向引孔装置及其方法

    公开(公告)号:CN115921931A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211599046.0

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: B23B35/00 B23B41/00 B23B49/00

    摘要: 本发明公开了一种反向引孔装置及其方法,包括衬板,衬板上设有通孔,通孔内设有衬套,衬套内设有销棒,衬套外设有外螺纹,外螺纹上设有螺母。采用该反向引孔装置的反向引孔方法,包括以下步骤:(1)预定位;(2)定位衬套;(3)定位零件;(4)固定衬板;(5)进行引孔。本发明能够预先确定孔位,在形成封闭区后通过预先确定的基准,在无法目视孔位一侧精准孔的情况下进行制孔,且能保证其与导孔的同轴度,避免零件的超差或浪费,保证引孔的准确性。

    一种用于飞机装配口盖的引孔装置

    公开(公告)号:CN221985079U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202323409361.5

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: B25H7/04 B25B27/02

    摘要: 本实用新型公开了一种用于飞机装配口盖的引孔装置,包括特制螺丝刀、特制螺栓、框板以及托板螺母;所述特制螺丝刀包括柄部和中空设置的杆部两部分;所述柄部与杆部固定连接;所述杆部与特制螺栓可拆卸连接;所述特制螺栓包括底座与尖端两部分,所述底座与尖端固定连接;所述特制螺栓与框板、托板螺母之间通过螺纹连接;所述框板与托板螺母固定连接;采用本实用新型所述的用于飞机装配口盖的引孔装置,与传统标记手段相比,本实用新型所创造的装置,结构简单,最大程度上保证了所制口盖螺纹孔与托板螺母螺纹孔的同轴度,提高了装配效率,节约了大量的人力物力。

    一种反向引孔装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218964132U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223339063.9

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: B23B47/28

    摘要: 一种反向引孔装置,包括衬板和定位装置,衬板上开有定位孔,定位装置由衬套、螺套和销棒组成,螺套的内部设有内螺纹,衬套包括套筒和法兰环,套筒外侧设有螺纹,套筒与衬套可以通过螺纹配合拧紧,销棒外径与套筒的内径一致,套筒的外直径小于定位孔的直径,法兰环和螺套的外直径大于定位孔直径。本实用新型提供的反向引孔装置,在机身孔位有轻微变化时能够准确进行定位,适用于无法目视或者空间狭小位置的引孔工作,本装置整体结构简单,无需使用其他工具就能快捷实现对机身孔位的精准定位。

    一种打磨锉修的装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221967625U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202323427393.8

    申请日:2023-12-15

    摘要: 本实用新公开了一种打磨锉修的装置,包括工作平台、电机、打磨平台、夹紧装置、横梁、转动装置、主动轮、紧固装置、止动装置、从动轮、指针、砂轮,工作平台上设置有直线滑轨;打磨平台设置在直线滑轨上并可沿着直线滑轨在工作平台上自由滑动;横梁通过紧固装置可滑动连接在打磨平台上;夹紧装置通过紧固装置可活动连接在横梁上;转动装置转动安装在工作平台上并与电机固接;电机转动轴上固定安装有砂轮;从动轮固定套设在转动装置外;指针与转动装置固接;主动轮转动安装在工作平台侧面并与与从动轮相互啮合;止动装置可拆卸圆周设置在主动轮上;本装置可有效地保证打磨面的直线度,还能准确控制打磨量,减少打磨的反复次数,提高生产效率。