一种低硫船用馏分型燃料油及其制备方法

    公开(公告)号:CN110229686B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201910587072.3

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种低硫船用馏分型燃料油及其制备方法。它的制备方法,包括如下步骤:将煤粉经直接液化后的深加工油品,分馏切割至180~380℃馏程段A‑1基础油或160~340℃馏程段A‑2基础油,即得到低硫船用馏分型燃料油。本发明只需在直接调和出的DMA油中添加少量增粘剂,即可得出型号为DMZ的船用馏分型燃料油。本发明方法中,相对于石油基制备的船用燃料油,采用煤直接液化和间接液化油调和船用馏分型燃料油具有含硫含氮量非常低,酸值低,灰分含量少,低温流动性好的优点。

    一种由糠醇一步法连续制备γ-戊内酯的方法

    公开(公告)号:CN112694459A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011422190.8

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本公开公布了一种由糠醇通过水合加氢一体化连续生产γ‑戊内酯的方法,该方法以糠醇为反应原料,在固体酸催化剂和金属催化剂的作用下,实现了糠醇水合为乙酰丙酸,随后加氢得到γ‑戊内酯。该方法通过催化剂分段组装,减轻或者避免糠醇加氢或者聚合等副反应的发生;同时以γ‑戊内酯作为反应的溶剂来提高糠醇的实际利用浓度。本公开方法反应条件温和,避免了产物从溶剂中的分离和提纯以及催化剂从产物中的分离过程,能有效缩短工艺流程、节约运行成本。

    全馏分焦油加氢生产液体燃料的方法

    公开(公告)号:CN109111950B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201810889772.3

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 本发明涉及全馏分焦油加氢制备液体燃料的方法。具体而言,所述全馏分焦油加氢方法包括:制浆、悬浮床加氢、悬浮床加氢产物分离、固定床加氢、固定床加氢产物分离及尾气处理等步骤。本发明所述的全馏分焦油加氢方法具有如下优点:直接处理全馏分焦油,无需分馏处理,无需除杂净化,原料利用率高、产品油收率高;悬浮床操作条件温和,工艺简单,设备投资低;催化剂利用率高、成本低、产品质量好。

    一种高活性无定形硅铝、以其为载体的加氢裂化催化剂以及它们的制备方法

    公开(公告)号:CN106732496B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201611156531.5

    申请日:2016-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种高活性无定形硅铝、以其为载体的加氢裂化催化剂以及它们的制备方法。无定形硅铝载体的制备方法包括如下步骤:配制硅源和铝源的混合水溶液,将混合水溶液与沉淀剂的溶液混合进行并流共沉淀得到沉淀浆料,并转移至密闭容器中进行老化,经成型后进行焙烧即得。本发明还提供了以无定型硅铝作为载体的加氢裂化催化剂的制备方法,是在本发明无定形硅铝载体的制备方法中,在步骤(1)中配制硅源和铝源的混合水溶液中加入镍盐或镍盐和金属助剂M的盐,其余步骤与无定型硅铝作为载体的制备方法相同。本发明在制备过程中采用共沉淀法,所用硅源铝源最终以无定形硅铝的形式存在于催化剂中,但催化剂的活性却远远高于一般无定形硅铝催化剂。

    一种由费托合成油相产品制汽油调和组分的方法

    公开(公告)号:CN109762597A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910150259.7

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种由费托合成油相产品催化转化制汽油调和组分的方法。该方法以费托合成油相产品为主要原料,将其预热雾化后注入流化床反应器中,先在低温下与低活性催化剂接触发生裂化反应,再在高温下与高活性催化剂发生芳构化反应,生成的油相产物经分馏得到高辛烷值汽油调和组分。本发明技术的特点包括:催化剂主要活性组分为芳构化性能良好的分子筛,费托合成油相产品中的链状烃分子先在低温下发生裂化反应生成烯烃中间体,低温有利于降低一次裂化气体产率,保障汽油收率,烯烃中间体再在高温下发生芳构化反应改善产品汽油质量。本发明技术的优点是工艺简单,产品汽油收率高,辛烷值高,芳烃含量高。

Patent Agency Ranking