公开(公告)号：CN111996900A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010663805.X

申请日：2020-07-10

申请人： 中电建路桥集团有限公司 ,  清华大学

发明人： 汤明 ,  王永疆 ,  谢石 ,  顾仪伟 ,  樊健生 ,  刘宇飞

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D11/04

摘要： 本发明提供了一种用于混合梁斜拉桥的钢-混凝土结合段以及混合梁斜拉桥，该钢-混凝土结合段包括：底板延伸段、腹板延伸段、顶板延伸段、过渡段钢加劲肋、承压板；过渡段钢加劲肋设置在底板延伸段上，其前端与主跨组合梁的底板纵向加劲肋连接，后端与承压板连接；承压板的前端设置有开孔钢腹板；开孔钢腹板的连接孔内穿设有PBL钢筋连接件；承压板的邻近边跨混凝土梁的一侧浇筑有混凝土；混凝土浇筑于承压板的后端，其后端与边跨混凝土梁连接，其前端的顶部与钢主梁顶板连接；承压板、底板延伸段以及腹板延伸段在与混凝土接触的钢表面上设置有多个剪力连接件。应用本发明可改善现有技术中的混合梁斜拉桥结合段构造复杂、施工困难的缺点。

公开(公告)号：CN112431120A

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201910788324.9

申请日：2019-08-26

申请人： 中电建路桥集团有限公司

发明人： 汤明 ,  邱泳 ,  陈宝光 ,  谢石

IPC分类号： E01D19/02 ,  E02B3/26

摘要： 本发明公开了一种浮动式钢覆复合材料的桥梁防撞设施，其中钢覆复合材料的桥梁防撞设施外壳为钢覆复合材料板，由若干节段组装而成，通过连接接头互相连接，并通过螺栓固定在桥墩四周。其内部结构由复合材料防腐层、钢板、复合材料缓冲管和耗能闭孔材料组成。防撞设施内表面设置采用导向滑块，用来减小防撞设施与桥墩之间的摩擦力。该防撞设施自浮于水面，可随水位变化沿桥墩轴线上下浮动，部分暴露在水面以上的大气中，部分位于水面以下。本发明新型中这种浮动式钢覆复合材料的桥梁防撞设施，当船舶要与桥墩发生碰撞时，与传统的复合材料防撞设施相比，该设施抗剪强度高，缓冲能力强，抗撞击能力更强，整体性更好；并且克服了一网复合材料耐腐蚀性不佳的缺陷。该型防撞设施结合了复合材料与钢材的优势，因此可有效保护船舶和桥梁不至于局部受损。此外，将该防撞设施引入BIM平台管理，在BIM平台后方可对该设施进行实时监控，以便于发生碰撞后的紧急处理。

公开(公告)号：CN214826048U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120480305.2

申请日：2021-03-05

申请人： 中电建路桥集团有限公司

发明人： 钟兴武 ,  赵英爱 ,  谢石 ,  吕循浩 ,  李东 ,  雷蒙

IPC分类号： B65D90/00 ,  B65D90/18 ,  B65D88/74 ,  B65D90/14

摘要： 本实用新型公开了一种桩基施工用可移动式泥浆池，包括承载机构、防沉机构，所述承载机构的内部设置有所述防沉机构，还包括用于辅助泥浆池过障碍物的辅助机构，所述辅助机构设置在所述承载机构的下表面中间。本实用新型利用连接弹簧与两个滑块的设置，使得泥浆池在经过较高障碍物时，不会因为与障碍物产生接触，对池体造成损伤，而且还可利用滚动轮与其他部件陪作用使得泥浆池能够较为容易的通过障碍物。

公开(公告)号：CN214832029U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120480304.8

申请日：2021-03-05

申请人： 中电建路桥集团有限公司

发明人： 朱伟 ,  谢石 ,  高亮 ,  吕循浩 ,  漆昭平 ,  杨振兵

IPC分类号： E01D24/00

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁拆除用混凝土破碎装置，包括破碎筒、破碎爪、破碎锤、切割刀，所述破碎筒底部设为开口，所述破碎筒外壁上连接有三个吊装块，所述破碎筒外壁上并位于所述吊装块的下方连接有三个固定座，三个所述固定座底部均连接有液压缸，所述液压缸内部连接有活塞柱，所述活塞柱底部连接有铰接头，所述铰接头上连接有所述破碎爪，所述破碎爪靠近所述破碎筒的一侧连接有连杆，所述连杆另一端连接有铰接座。有益效果在于：该混凝土破碎装置，从桥墩上方进行拆除，能够防止大块的混凝土直接落下，减少混凝土的掉落，提高安全性，并且能够对桥墩内的钢筋进行切割，使其随桥墩的拆除而逐渐变短，更利于回收。

公开(公告)号：CN214783316U

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202120377343.5

申请日：2021-02-19

申请人： 中电建路桥集团有限公司

发明人： 张杰 ,  谢石 ,  杨光轩 ,  雷蒙 ,  刘荣 ,  熊骁瑞

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/00

摘要： 本实用新型涉及桥梁钢箱吊装技术领域，公开了一种桥梁钢箱梁吊装装置，包括支撑架，所述支撑架底端固定安装万向轮，底端靠外一端固定安装固定板，固定板上螺纹连接螺杆，螺杆底端固定安装支撑板；所述支撑架顶端固定安装顶板，顶板上端底部设有滑轨，支撑架上端转动连接丝杆，丝杆，丝杆上螺纹连接滑动块，滑动块上端滑动于滑轨，滑动块下端固定安装连接板；本实用新型包括钢箱和固定架，钢箱上的连接环和固定架的固定杆连接，通过连接杆连接固定杆两端实现受力均匀，保证钢箱上端吊装能够平稳，通过弹簧以及卡块的作用，可以轻松实现固定架的脱离，使吊装过程更加简便，另外通过螺杆的作用支撑起整个装置，让吊装过程更加平稳。

公开(公告)号：CN214613368U

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202023240338.4

申请日：2020-12-29

申请人： 中电建路桥集团有限公司

发明人： 刘勇 ,  谢石 ,  凌立鑫 ,  雷蒙 ,  李春林 ,  杨涛

IPC分类号： E01C3/00 ,  E01C3/04

摘要： 本实用新型公开了一种适用于深厚软土路基的处治结构，涉及道路施工技术领域；包括软土层，所述软土层内设置有多个支撑桩柱，所述支撑桩柱均匀平行分布，所述支撑桩柱在软土层内的部分上设置有平衡结构，所述支撑桩柱上设置有路基层，所述路基层包括垫层、土木栅格层、粗砂石层和混凝土路面层，所述垫层、土木栅格层、粗砂石层和混凝土路面层从下到上依次铺设，所述路基层的两侧设置有挡柱，所述挡柱设置在软土层内，所述挡柱上设置有固定结构；使得路基层不仅不易凹凸不平，也难以往两侧塌陷。