一种燃气轮机进气空气过滤系统

    公开(公告)号:CN112855349B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202110301373.2

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统,包括:液滴发生单元,被配置成产生不同粒径分布范围的液滴;混合单元,与所述液滴发生单元连接,被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流;液滴分离与过滤单元,与所述混合单元连接,被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流,并将干燥气流引入燃气轮机。本发明能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物,降低空气过滤系统的滤芯失效风险,延长滤芯使用寿命,保证燃气轮机系统安全稳定运行;同时,能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的,与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量,进而降低空气过滤系统的运维成本。

    一种燃气轮机进气空气过滤系统

    公开(公告)号:CN112855349A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110301373.2

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统,包括:液滴发生单元,被配置成产生不同粒径分布范围的液滴;混合单元,与所述液滴发生单元连接,被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流;液滴分离与过滤单元,与所述混合单元连接,被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流,并将干燥气流引入燃气轮机。本发明能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物,降低空气过滤系统的滤芯失效风险,延长滤芯使用寿命,保证燃气轮机系统安全稳定运行;同时,能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的,与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量,进而降低空气过滤系统的运维成本。

    燃气轮机进气空气过滤系统

    公开(公告)号:CN214741688U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120576426.7

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统,包括:液滴发生单元,被配置成产生不同粒径分布范围的液滴;混合单元,与所述液滴发生单元连接,被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流;液滴分离与过滤单元,与所述混合单元连接,被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流,并将干燥气流引入燃气轮机。本实用新型能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物,降低空气过滤系统的滤芯失效风险,延长滤芯使用寿命,保证燃气轮机系统安全稳定运行;同时,能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的,与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量,进而降低空气过滤系统的运维成本。

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