一种内转塔单点系泊系统拆除方法

    公开(公告)号:CN117602035A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311572352.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种内转塔单点系泊系统拆除方法,包括以下步骤:主施工船舶进入施工现场,投放ROV入水对STP浮筒进行首次预调查;作业人员将STP浮筒顶部的漂浮缆拆除并回收到主施工船舶甲板;作业人员依次对STP浮筒的动态电缆和动态立管进行解脱移除;对STP浮筒的锚系锚腿进行切除,切除过程中安排拖带船舶靠近STP浮筒并连接拖航索具;ROV对完成解脱的STP浮筒进行最终调查,确认底部附件以完全去除,符合拖航离场条件,由拖带船舶将STP浮筒拖航带回指定运输终点。本发明由沉底放浮式转变为渐浅式解脱,先进行动态电缆、动态立管的解脱移除,再进行锚系锚腿的切除,由于无需沉底,减少了作业工作量,可以大大加快工期。

    一种基于双船串拖的大张力系泊锚腿预张紧方法

    公开(公告)号:CN117602007A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311572354.9

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于双船串拖的大张力系泊锚腿预张紧方法,通过主作业船舶,辅助船舶和连接模块的配合完成,其中主作业船舶船尾设有止链模块和张紧模块,主作业船舶船艏设有拖缆模块,止链模块包括鲨鱼钳系统,用于临时悬挂链条,便于链条连接张紧模块;张紧模块包括绞车系统和计量系统,用于连接链条和测量链条在张紧过程中的张紧力数据,拖缆模块包括拖航眼板系统,用于连接主作业船舶和连接模块;连接模块包括连接缆绳、连接卸扣;链条通过张紧模块连接于主作业船、主作业船通过连接模块连接于辅助船舶。本发明方案简单、设计合理,通过有效使用两条船舶同步对链条进行张紧作业,满足了对大张力系泊锚腿的预张紧要求。

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