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公开(公告)号:CN112046998A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010970373.7
申请日:2020-09-15
摘要: 本发明公开了一种滑橇及其汽车生产线,包括一个或两个以上的滑橇单元、分合机构和锁紧解锁装置;所述分合机构设置在所述滑橇单元上,首尾连接两个所述滑橇单元,用于根据不同的生产需求将两个或两个以上所述滑橇单元组合为整体,或者将两个及两个以上组合在一起的滑橇单元拆分成独立的滑橇单元,所述分合机构包括公头、母头以及插销,所述公头设置在滑橇单元的一端,母头设置在滑橇单元的另一端,公头与母头位置相对应,公头与母头之间设置有用于固定所述公头与所述母头的插销,本滑橇及其汽车生产线可以将每个滑橇作为独立的单元,也可以根据生产车型的不同通过锁紧机构进行独立滑橇单元的组合和拆分,实现不同大小的多车型共线生产。
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公开(公告)号:CN112046998B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202010970373.7
申请日:2020-09-15
摘要: 本发明公开了一种滑橇及其汽车生产线,包括一个或两个以上的滑橇单元、分合机构和锁紧解锁装置;所述分合机构设置在所述滑橇单元上,首尾连接两个所述滑橇单元,用于根据不同的生产需求将两个或两个以上所述滑橇单元组合为整体,或者将两个及两个以上组合在一起的滑橇单元拆分成独立的滑橇单元,所述分合机构包括公头、母头以及插销,所述公头设置在滑橇单元的一端,母头设置在滑橇单元的另一端,公头与母头位置相对应,公头与母头之间设置有用于固定所述公头与所述母头的插销,本滑橇及其汽车生产线可以将每个滑橇作为独立的单元,也可以根据生产车型的不同通过锁紧机构进行独立滑橇单元的组合和拆分,实现不同大小的多车型共线生产。
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公开(公告)号:CN113581818A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110951045.7
申请日:2021-08-18
摘要: 本发明涉及一种输送线,输送线具有上料位和下料位,输送线包括上料线和返回线,上料线用于将托盘及物料由上料位输送至下料位,返回线用于将空的托盘由下料位返程输送至上料位;上料线、返回线均包括位于两端的地面部分和空中部分,输送线包括用于支撑空中部分的支架,上料线、返回线的空中部分并行延伸;输送线还包括升降机,所述升降机设于地面部分、空中部分的相交位置处以实现托盘、物料的升降,升降机上设有用于实现物料输送的输送单元;输送线还包括移送机构,移送机构设于输送线的下料位处,移送机构用于将卸料后空的托盘移送至返回线上。
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公开(公告)号:CN210310653U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921171534.5
申请日:2019-07-24
申请人: 中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司
IPC分类号: B62D65/18
摘要: 本实用新型公开了一种用于汽车侧围输送的滑橇,包括橇体骨架、支撑装置、滑动夹紧装置以及线性滑动装置,支撑装置与橇体骨架固定连接,线性滑动装置设置于支撑装置的内侧且位于橇体骨架的上方,滑动夹紧装置通过滑块与线性滑动装置滑动连接,本实用新型通过各部件协同工作,将转运的汽车侧围放置于支撑装置和滑动夹紧装置所形成容纳侧围的腔体中夹紧定位,保证转运过程中使产品保持平稳,不倾斜、不晃动,快速的定位装置可以明显节约工作时间,提高生产效率,减轻劳动强度,同时还可以避免汽车侧围倾斜造成的安全隐患。
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公开(公告)号:CN209740028U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201920453455.7
申请日:2019-04-04
申请人: 中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司
IPC分类号: B65G35/00
摘要: 本实用新型涉及一种滑板输送装置及车辆输送线,滑板输送装置包括:输送轨道,并行间隔设置有至少两个以沿前后方向输送滑板;轨道支撑座,轨道支撑座与输送轨道一一对应,且相邻的两个轨道支撑座间隔设置以支撑输送轨道;至少一个轨道支撑座上设有用于对滑板沿前后方向导向的左侧导向面和右侧导向面,或者其中两个轨道支撑座上分别设有用于对滑板沿前后方向导向的左侧导向面和右侧导向面。通过将左侧导向面和右侧导向面设置在轨道支撑座上,在实现对滑板沿前后方向导向的同时,不用再另外设置支撑左侧导向面和右侧导向面的导向支撑座,使输送轨道和左侧导向面、右侧导向面共用轨道支撑座,不仅简化了结构,也降低了加工成本。
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公开(公告)号:CN211140587U
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201921171552.3
申请日:2019-07-24
申请人: 中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司
IPC分类号: B65G25/06
摘要: 本实用新型公开了一种侧围滑橇及其输送系统,包括侧围滑橇、滚床、针式定位器、气动推拉装置、交接机器人,所述滚床按照与交接机器人的相对位置固定于地面,所述滚床上输送有侧围滑橇,所述定位器依照侧围滑橇在滚床上停位时导向孔的位置确定其位置,并采用螺栓固定在滚床上,所述气动推拉装置固定在滚床侧板上,所述侧围滑橇设置有支撑装置和滑动夹紧装置,本侧围滑橇及其输送系统定位可靠,可以通过侧围滑橇对汽车侧围快速准确定位,保证转运过程中使产品保持平稳,不倾斜、不晃动,同时在定位器和交接机器人作用下可以对侧围上下件的准确定位,保证后序环节定位工作要求,减少额外工作量,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN206955100U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720754953.6
申请日:2017-06-27
摘要: 本实用新型涉及一种积放链与自行葫芦交接装置,设在积放链传送单元与自行葫芦传送单元之间,用于将被传送的物体自积放链传送单元与交送到自行葫芦传送单元,所述积放链传送单元通过第一吊具可分离式连接用于吊装被传送的物体的第二吊具,所述自行葫芦传送单元连接用于与所述第二吊具对接的自行葫芦定位装置,所述积放链传送单元的下方设有用于将所述第二吊具以及吊装的被传送物体整体运送到所述自行葫芦定位装置处与所述自行葫芦定位装置交接的运载架,所述运载架安装在升降平移机上。本实用新型使得传送系统成本相对降低,结构简单。
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