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公开(公告)号：CN116261133A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310068632.0
申请日：2023-02-06
Applicant: 网络通信与安全紫金山实验室 , 中汽创智科技有限公司
IPC: H04W12/03 , H04W12/041 , H04W12/06 , H04W24/08 , H04W4/40 , H04B17/309
Abstract: 本申请实施例提供一种车联网加密通信方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：按照预设通信协议向第二终端发送第一通信数据，并接收第二终端发送的第二通信数据；根据第二通信数据确定滤波器的参数信息；基于参数信息构建滤波器；将第二通信数据输入滤波器，得到预测通信数据；基于预测通信数据生成第一密钥；使用第一密钥对目标信息进行加密，将加密后的目标信息发送至第二终端；第二终端用于基于第一通信数据生成第二密钥；并基于第二密钥对目标信息进行解密。通过本申请实施例的一种车联网加密通信方法，可以提高信道互易性，并且提高通信双方的密钥一致率。
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公开(公告)号：CN115913281A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211344747.X
申请日：2022-10-31
Applicant: 中汽创智科技有限公司 , 网络通信与安全紫金山实验室
Abstract: 本发明公开了一种以太网全双工通信链路的信号分离方法，该方法包括：当两个以太网终端设备全双工通信时，多次采集连接两个以太网终端设备的双绞线两端的混合信号，得到多组混合信号的值；混合信号包括两个以太网终端设备发送的单端信号；基于多组混合信号的值和位于双绞线的两根导线中的两个电阻的阻值，确定使两个以太网终端设备的单端信号相互独立性最高的内阻参数的值，得到目标内阻参数；基于目标内阻参数，从混合信号中分离出两个以太网终端设备的单端信号。上述方案能够直接通过电阻的阻值以及采集到的混合信号快速分离出单端信号，从而减小混合信号分离算法的复杂度，大大提高信号分离的效率和精度。
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公开(公告)号：CN114390519A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210152899.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 网络通信与安全紫金山实验室 , 中汽创智科技有限公司
IPC: H04W12/041 , H04L9/08 , H04L25/02
Abstract: 本申请涉及一种无线信道密钥生成方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：响应于第一通信端发送的第一探测信号，通过从多天线单元中选取的目标天线接收第一探测信号，得到第一接收信号；对第一接收信号进行滤波处理，得到滤波后的第一接收信号；对滤波后的第一接收信号进行信道估计，得到第一信道参数；基于第一信道参数确定加密密钥。如此，本申请可以大大提高密钥的随机性和密钥熵，可以提高密钥生成速率，进而可以提高无线通信的安全性。
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公开(公告)号：CN114584984A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210152943.0
申请日：2022-02-18
Applicant: 网络通信与安全紫金山实验室 , 中汽创智科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种信号处理方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取待处理信号和参考信号；待处理信号包括射频指纹信息和参考信号；分别对待处理信号和参考信号进行时频分析，得到第一信号谱和第二信号谱；确定第一信号谱对应的第一时变功率谱，以及第二信号谱对应的第二时变功率谱；将第一时变功率谱进行归一化，得到归一化时变功率谱；确定第二信号谱对应的指示矩阵；基于归一化时变功率谱和指示矩阵确定射频指纹信息。本申请实施例通过提取出大量的时域和频域的射频指纹特征，为利用射频指纹技术高精度识别发射机提供可行的技术手段。
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公开(公告)号：CN114390519B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202210152899.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 网络通信与安全紫金山实验室 , 中汽创智科技有限公司
IPC: H04W12/041 , H04L9/08 , H04L25/02
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115456014A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211046175.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 中汽创智科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种控制器识别方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取待识别控制器发送的待识别信号，基于预设分组参数，对待识别信号进行分组处理，得到至少一个待识别信号分组，对至少一个待识别信号分组进行信号变换处理，得到至少一个待识别信号分组对应的待识别信号特征，将至少一个待识别信号分组对应的待识别信号特征输入到控制器识别模型中进行控制器识别，得到待识别控制器的控制器识别结果，控制器识别模型为基于至少一个待识别信号分组分别对应的分组识别结果，确定待识别控制器的控制器识别结果的模型。该方法可以通过不同待识别信号分组对应的待识别信号特征，对控制器进行识别，从而提高控制器识别的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN115158222A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210862276.5
申请日：2022-07-20
Applicant: 中汽创智科技有限公司
Abstract: 本申请公开了车辆解锁方法及装置，涉及车辆技术领域，方法包括：响应于钥匙持有者的解锁操作，采集钥匙持有者的生物阻抗信息；根据生物阻抗信息，生成第一解锁信号；第一解锁信号表征钥匙持有者的生物阻抗特征；基于预设解锁电路，生成第二解锁信号，第二解锁信号为电信号序列；对第一解锁信号和第二解锁信号进行融合，得到目标解锁信号，以及确定第二解锁信号对应的信号标识信息；将目标解锁信号和信号标识信息发送至车辆，以使车辆根据目标解锁信号和信号标识信息进行验证以控制车辆的解锁。本申请通过将钥匙持有者的生物阻抗特征和钥匙本身的解锁电路特征相结合，形成能够表征钥匙持有者身份的目标解锁信号，有效提高了车辆解锁的安全性。
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公开(公告)号：CN114809858A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210350347.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 中汽创智科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车窗控制方法、装置及设备，所述的方法包括：在检测到车内存在目标对象且车内环境信息满足预设异常条件的情况下，进行车窗预警提醒处理；在第一预设时段内未检测到车窗的开启动作信息的情况下，向至少一个目标终端发送开窗请求；第一预设时段的起始时间与车窗预警提醒处理的起始时间相同；在第二预设时段内接收到至少一个目标终端基于开窗请求反馈的车窗开启指令的情况下，基于车窗开启指令控制所述车窗开启，第二预设时段的起始时间与开窗请求的发送时间相同；本申请通过提醒目标对象开窗以及向用户终端发送开窗请求的双重主动请求开窗的方式，以实现较为温和方式的开窗，避免财物损坏并降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN113587948A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110837779.2
申请日：2021-07-23
Applicant: 中汽创智科技有限公司
IPC: G01C21/34 , G01S19/21 , G01S19/45 , G01S13/86 , G01S13/931
Abstract: 本申请涉及一种定位信号欺骗识别方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取定位信号；定位信号包括三维坐标信息；基于高精地图数据确定三维坐标信息对应的第一特征信息；获取环境感知数据；环境感知数据是通过感知设备对周围环境进行感知得到的；基于环境感知数据确定第二特征信息；确定第一特征信息与第二特征信息之间的匹配程度值；若匹配程度值小于等于预设匹配程度值，则确定定位信号为欺骗信号。如此，可以解决GNSS定位信号欺骗攻击的监测与识别问题，从而可以提高车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN114338083B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111467528.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 中汽创智科技有限公司
IPC: H04L9/40 , G06F30/27 , G06F18/241 , H04L12/40
Abstract: 本公开涉及控制器局域网络总线异常检测方法、装置、存储介质和电子设备。上述控制器局域网络总线异常检测方法包括根据控制器局域网络总线报文，得到待检测数据；对所述待检测数据进行向量化处理，得到报文信息向量；对所述报文信息向量进行嵌入处理，得到第一信息序列；对所述第一信息序列进行基于双向语义信息提取，得到第二信息序列；对所述第二信息序列进行基于全局概率的分类处理，得到所述报文的分类结果，所述分类结果表征所述报文为异常报文或正常报文。本公开可以准确的处理控制器局域网络总线(CAN)报文的上下文关系，解决CAN报文处理过程的偏置问题，获取最优的分类结果，并降低检测成本。
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